Anrufen oder Händler bisschen auf die Nerven gehen. Sollte ja einen Annahmemeister oder KDB haben, wenn der jedesmal ein Case eröffnet haben die bei BYD auch gut zu tun.
Ein Case/Ticket aufzumachen hat aber auch seine guten Seiten, so ist dein Anliegen Dokumentiert und die MA. im First Level können in deren Ticketsystem nach einer Lösung suchen.
BYD bekommt dann auch mit das es Probleme gibt wenn dies dokumentiert ist. Jedes Ticketsystem wird gemonitort und ausgewertet 
Ds bringt noch weniger, da kriegst du gar keine Antwort - Das beste ist immer noch der Anruf. Die haben in Holland 2 Mitarbeiter, eine Dame und einen Herrn.
Der Herr ist zwar der deutschen Sprache nicht allzu mächtig aber dafür sehr engagiert muss ich sagen. Mann muss es ihm aber für ihn verständlich erklären 
Einfach mal nach VIN Decoder googeln und versuchen - Ich hab das mal vor ein paar Monaten versucht aber die VIN Decoder hinken bei den relativ neuen Fahrzeugen mit den Daten sehr hinterher.
Der Atto 2 ist wieder in Länge, Breite und Höhe dem Golf überlegen - Also schon wieder ein BYD Golf 
Noch ein sehr interessanter Bildbeitrag zum Thema Laden und die Preisentwicklung. Was meint ihr dazu?
das ist dann jetzt schon das 2. Update in Folge was sie zurücknehmen müssen, das wird dann schon bissl peinlich BYD
Sind halt alles nur Vermutungen unsererseits. Zur zeit gibts nichts was bestätigt wäre warum es solange dauert mit 1.4.0 bzw. was genau der Grund dafür ist.
Das Thema Lenkradheizung waere eine Erklaerung fuer den Grund des gestoppten Rollouts
Das ist durchaus möglich
Den Reset der ECU`s/Recheneinheiten hast du mit dem abklemmen der 12Volt Batterie bereits gemacht, wenn dies keine Besserung bringt wird nur der Weg zum Händler/Werkstatt bleiben.
Berni_45 werde mir ja nicht depressiv
Schmeiß einfach Schneebälle auf Nachbarhaus, irgendwie muss es raus!
Nein, nein meine Freund. Kein Sorge, so schnell werd ich nicht depressiv .
Und ich hatte auch noch nie was gegen eine gepflegte Schneeballschlacht
