Man kann aber auch alles übertreiben wenn ihr mich fragt:
Beiträge von Berni_45
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Naja, komischer Artikel. Auf Klamauk ausgelegt (was ich eigentlich mag😅), aber sehr oberflächlich. Wäre tatsächlich interessant gewesen, welches Baujahr getestet wurde. Die frühen Seal U waren wirklich sehr weich (was ich auch mag), aber die Neueren sind eigentlich schon angepasst und relativ hart bei kurzen Stößen. Kein Wort zum (gerade beim PlugIn) recht bedeutsamen Verbrennermotor. Kein Wort zum Zusammenspiel zwischen Verbrenner und Akku. Vielleicht weckt der Artikel ja zumindest bei ein paar Lesern das Interesse an BYD/Elektromobilität. 🔋⚡️😉
Hier gehts um den Seal U DM-I, da gibts nicht soviel Variationen des Baujahrs
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Wenn man mal das Porsche kopieren, das Fahrwerk und die Lenkung weglässt, ist der Artikel durchwegs positiv
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Es gibt gute Artikel, schlechte Artikel und es gibt solche Artikel - Danke Standard!
Was meint ihr?
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Ein China-SUV, der aussieht wie vom Porsche Cayenne abgezeichnet – ja dürfen die das denn? BYD Seal U DMi. Wir sahen uns die Plug-in-Hybrid-Ausführung an
Der BYD Seal U streut uns Pfeffer in die AugenEin China-SUV, der aussieht wie vom Porsche Cayenne abgezeichnet – ja dürfen die das denn? BYD Seal U DMi. Wir sahen uns die Plug-in-Hybrid-Ausführung anwww.derstandard.at -
Klingt irgendwie so, als ob keine neuen User hinzuzukommen! Schlimmer geht immer....
Sorry
Bitte blockiere mich nicht. 
Jap, langsam wirds gefährlich
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Na solange keiner den Klappstuhl ausgraben muss 😜
Der war gut - Zum Glück brauchen wir den Klappstuhl nicht beim fahren
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Wie war das bei Schuh des Manitou: Der kleinste gemeinsame Teiler
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Nur knapp zwei Jahre nach seinem Marktstart in Deutschland folgt 2025 bereits das BYD Dolphin Facelift. Warum es so früh kommt und was sich am kompakten Chinesen ändert, erklären wir hier.
Der ID.3-Gegner von BYD bekommt ein neues GesichtNur zwei Jahre nach Marktstart folgt 2025 das BYD Dolphin Facelift. Das wissen wir zu Preis & Antrieben des Kompakten.www.autozeitung.de -
Das sagst du doch nur weil du schon genug hast
Scherz beiseite: Immer gut wenn sich beim Infrastruktur Ausbau was tut
