Ich würde behaupten das sich nicht wirklich was getan hat seit 1.2 was den Lenkassistent angeht. 🤷
Bin eben die Strecke von der Firma nach Hause gefahren. Ca. 50km. Da gab es vor 14 Tagen (mit Softwarestand 1.3.0) noch 4 Kurven die ohne eingreifen noch nie möglich waren. Haute mit Softwarestand 1.3.1 hat er von den 4 Kurven 3 ohne zutun gemeistert.
Ich würde das schon als Verbesserung sehen. Das er immer noch nicht alles kann ist klar, aber es wird mit gefühlt jedem Update besser.
Naja das kann ich so nicht bestätigen, er hat immer noch sie selben Probleme mit Kurven wie zu Anfang.
Hab da ne Kurve auf der Tangente die er einfach nicht schafft und die ist nicht sehr eng. Nach einer Zeit kommt er an die Linie und schreckt sich dann selber 🤣, das macht er zweimal, wenn man die Nerven behält und dann pfeift er drauf und steigt aus 😅
Verbessert ist halt leider immer noch ich perfekt. Aber gut das sich immer wieder was tut, so gehts zumindest in die richtige Richtung 
Den Sealion 7 kann man auf der deutschen BYD-Seite zumindest schon bewundern, gibt aber noch keinen Preis.
In Dänemark soll es schon Preise geben habe ich gehört. Kann man sicher als Richtwert heranziehen.
Dann sollte BYD die Vorwärtsfunktion,die der Seal U hat auch für den Seal ermöglichen
So sehe ich das auch und zwar in verbesserter Version und relativ zügig bevors richtig kalt wird.
So nebenbei fangen beim zurücksetzen und bremsen die Bremsbeläge an sehr laut zu quietschen, schon peinlich. Hat das auch jemand oder ist schon jemanden (negativ) aufgefallen?
Nö, beim mir kein quietschen beim zurücksetzen zu hören.
Ich weiß jetzt nicht ob, dies heute früh jetzt nur ein subjektives Gefühl war! Mir kam der Tempomat beim Bremsverhalten "smoothlicher" vor.
Werde es auf dem Heimweg beobachten ob die "smoothlichkeit" geblieben ist.
Du hast definitiv recht.
Und nicht nur was das Bremsverhalten angeht.
Hab das eben auf deine Aussage hin mehrfach getestet und nicht nur der Bremsausistent ist viel umgänglicher sonder auch der Lenkassistent hat sich spürbar verbessert gegenüber dem 1.3.0 zu jetzt 1.3.1.
Detto... 20 Minuten laufen gelassen und die Batterie wurde nicht 1 Grad wärmer
Eben nach Hause gekommen. Vor Abfahrt 30 Minuten auf 25 Grad vorgewärmt. Akkutemperatur ging von 9 auf 10 Grad.
Also keine Vorwärmung. Nun kann ich es ebenfalls bestätigen.
Die Händler/Werkstätten die behaupten das auch der Akku vorgewärmt wird erzählen schlichtweg Schmarrn.
naja der Chefdesigner unseres schönen Wägelchen, Wolfgang Egger, war ja vorher bei Audi. Nur kopieren war gestern, heute sichert man sich gleich das Personal mit
So ist es 
Da hat wohl jemand bei BMW abgeschaut, die machen's nämlich exakt gleich
Die Chinesen kopieren doch nicht, wie kommst du nur auf sowas? 
Was du noch machen könntest wäre sowas in der Richtung.
