Beiträge von Berni_45

Das Update des Seal ist nun auch in Österreich angekommen - Installation eben angeworfen

Nun ist es auch bei mir soweit - Installation der Version 1.4.0 läuft

Jap, ich zahle etwas über 2100 Euro mit Vollkasko, Insassen, Rechtsschutz, Motorsteuer und Haftpflicht/Jahr für den Seal AWD.

Und das auch nur weil ich Heuer nochmals massiv nachverhandelt habe, ansonsten wären es ca. 3000 Euro/Jahr gewesen.

Schon gemein aus Sicht des Ösi - Gell

Oder auch wenn dein Auto ein Problem feststellt. z.B. Akku unter 5%, wenn du zum Service musst, oder wenn über den Browser ein Video abgespielt wird, ist der Punkt neben der Glocke.

Wollte deine Ausführungen noch ergänzen Sealy

Ganz einfach, weil die 390kw so wie sie sind ausreichend sind.

Hatte die Pedalbox in meinem Alpina B3 mit Softwareoptimierung und in einem meiner früheren BMW M Fahrzeugen, ebenfalls Software + Pedalbox verbaut und da machte das alles schon so richtig Spaß.

Aber man wird älter und ruhiger und dann braucht man vieles wenn das Drehmoment stimmt nicht mehr zwingend.

Zitat von Sealy

Ja, Statistik ist alles in der Versicherungsbranche…mit einem neuen, elektrischen Chinaauto ist man zumindest in D echt angeschmiert.

Dann komm mal nach Österreich und schau dir das bei uns an.

Da seit ihr in DE extrem gut dran Frau Sealy

Zitat von Sealy

Bimmelt die Glocke oben im Display, wenn ein roter Punkt erscheint

Normalerweise nein, glaub ich zumindest. Aber ich habe die Töne so gut es geht alle seit Anfang an deaktiviert und so kann ich es nicht mit Sicherheit sagen

Spurverlassenswarner - Sobald eine weisse Line auch nur befahren wird - Gleiches gebimmel

Ich wüsste noch das es eine Legende gibt da die meisten Töne gleich sind.

Am Besten du schaust im Menü unter ADAS und schaltest alle Benachrichtigungen aus bzw. drehst diese um auf vibrieren am Lenkrad.

Obacht: Ein paar Sachen gibt es die schalten sich nach dekantieren und wieder aktivieren des Fahrzeugs wieder ein. (EU Vorgabe).