Soll das Sinn machen?
Ist mir ebenfalls ein Rätsel was das in der Form für einen Sinn haben soll. Das er schneller lädt weil früher Temp.? Macht auch nur, wenn überhaupt beim DC laden Sinn.
Beiträge von Berni_45
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Mit Velourbezug sieht es ganz gut.
Wobei ich mir einen Mix eher vorstellen könnte.
An unserem Hobby-Jimny hab ich es auch gemacht. Allerdings im warmen auf der Couch.
Danach hab ich die Arbeit mit ganz anderen Augen gesehen.
Meine Frau hatte dazu auch nichts besseres zu tun als sich darüber lustig zu machen und mich zu filmen. 🫣😂
Netter Zeitvertreib für den Winter
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Hofer baut ebenfalls die Ladeinfrastruktur aus - Schön zu sehen das sich am Ladesektor nun echt was tut.
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Heute war es soweit. 7cm Neuschnee auf dem Seal. 10 Minuten hatte ich das Vorwärmen aktiv. Konnte alles leicht von den Glasflächen runterfegen. Eisklümpchen können sich in den herausgefahrenen Türgriffen verfangen und das Einfahren behindern.
Bei der Fahrt auf leicht verschneiter Straße wurde gleich der Spurhalteassi getestet. Die Schneeablagerungen in der Mitte haben das Auto irritiert, teilweise wollte er zielsicher auf die Gegenfahrbahn.
Das wird vermutlich bei anderen Hersteller ähnlich sein, denn bei Schnee bzw. ohne Begrenzungslinien wirds schwierig.
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Gibts in der Zwischenzeit schon jemanden der Spurplatten/Verbreiterungen mit den originalen Felgen montiert und Erfahrungen hat?
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Ist das auch neu in der neuen App Version und mit der Software 1.3.1?? Hab gerade gesehen, dass man bei der Vorklimatisierung in der App nun auch mehr als die 10 Minuten einstellen kann...ich glaub bis 30 Minuten...endlich krieg ich auch die 90 cm Neuschnee vom Auto abgetaut die es hier in Stuttgart jeden Tag hat
im Ernst, ich find es gut, dass nun wohl mehr wie 10 Minuten geht.Ist nicht neu, dies kann man schon länger in der App einstellen.
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Als ich gestern nach dem bescheidenen Laden von 30 auf 60% weggefahren bin, kurz getestet, ging ab wie ein Zäpfchen..... Auch der war warm vom laden......
Allerdings ohne iTac probiert, drehte vorne nur durch.....
Hatte heute Kontakt zum fBYDH. Hab ihm mal meine Mängelliste gemailt. Er meinte das der Akku, wenn schon 20min vorgeheizt wurde, schon auf Betriebstemperatur sein müsste. Warum hier die Leistung eingeschränkt sein sollte kann er sich keinen Reim drauf machen. Bzgl. beschlagene Scheiben, da wäre ein Fix für nächste Woche geplant, aber ausgerollt via OTA dauerts eben länger.....
Bemüht is er ja....
Deckt sich ziemlich gut mit meinen Infos, zumindest was die beschlagene Scheiben betrifft. Bei mir waren sie etwas vorsichtiger was die Zeitangabe mit dem OTA betrifft als bei dir. Da hieß es Ende des Jahres und nicht nächste Woche
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Jop, genau die gleiche... Wollte ebenso vorwärmen und bekam die gleiche Meldung... etwas unlogisch in meinen Augen.
Weil die Funktion die der Seal U mitbringt für mein Empfinden auch keine richtige Akkuvorkonditionierung ist.
Schauen wir mal was die nächsten Updates so mit sich bringen
