Beiträge von Berni_45

Zitat von Manfred1970

Danke Berni

Der Seal u hat ja über die App die Möglichkeit den Akku vorzuwärmen. Geht nur über die App.

Das ist aber scheinbar nur für die Vorbereitung zu Fahrt und nicht für das Laden. Während der Fahrt funktioniert es auch nicht.

Aber die Logik dahinter ist komisch . Wollte bei. ca 2 Grad AT vorwärmen und bekam die Meldung, „Akku vorwärmen nicht nötig“

Hat diesbezüglich wer andere Erfahrungen gemacht?

Wird das Update auch für den U dieses Jahr noch ausgerollt?

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Das vermeintlich noch dieses Jahr kommende Update wird sich im first Step auf die beschlagenen Scheiben und Klimaanlage fokussieren. Es werden auch Bugfixes enthalten sein.

Wann und in welcher Form die Akkuvorkonditionierung kommt, weiß leider noch niemand ganz genau.

Seal U - Ehrlich gesagt - Keine Ahnung

Der Sealion 7 bestimmt das Jahr ... aber nicht nur, denn viele weitere Modelle sollen nach Europa kommen

https://de.motor1.com/news/741437/byd-neuheiten-modelle-ubersicht-2025/

Zitat von BirkoffBLN

Was heisst denn Vorklimatisierung? Bei mir hat diese absolut keinen Einfluss auf die Akkutemperatur. Wie warm war der Akku denn morgens? War der noch warm vom laden? Wo kann man den Akku vorwärmen?

Punkt 2.

Beitrag

News / Status - BYD Seal / Software / Akku.....

Ich hatte gestern wieder einmal Kontakt mit meinem Ansprechpartner bei BYD Österreich (Technischer/AfterSales Support) und konnte einige, leider nicht alle Themen, mit ihm besprechen.

1. Beschlagene Scheiben - Bei BYD bekannt und bereits in Arbeit
Wie von uns bereits vermutet liegt es am Frischluft/Umluft Modus. Um Energie zu sparen wird die Luft standardmässig im Umluftmodus erwärmt, wenn diese dann zu warm wird kondensierte diese an den Scheiben und das Ergebnis kennen wir ja.
Zur Zeit gibt es…

Berni_45

20. November 2024

Zitat von AndyMs1985

Woher habt ihr die Info das noch ein OTA Update kommt dieses Jahr?

Ich bin gespannt was bei meinem Werkstatttermin nächste Woche raus kommt, ob das "Lade-Update" irgendeine Verbesserung bewirkt, ich werde berichten.

Stand jetzt ist es ja ein Glücksspiel ob er überhaupt läd. Mir grauts schon davor irgendwo zu stehen und wie letzte Woche nur 5KW zu bekommen. In dem Fall war es in der nähe und ich war nicht auf den DC Ladevorgang angewiesen

Kuck mal:

Beitrag

News / Status - BYD Seal / Software / Akku.....

Ich hatte gestern wieder einmal Kontakt mit meinem Ansprechpartner bei BYD Österreich (Technischer/AfterSales Support) und konnte einige, leider nicht alle Themen, mit ihm besprechen.

1. Beschlagene Scheiben - Bei BYD bekannt und bereits in Arbeit
Wie von uns bereits vermutet liegt es am Frischluft/Umluft Modus. Um Energie zu sparen wird die Luft standardmässig im Umluftmodus erwärmt, wenn diese dann zu warm wird kondensierte diese an den Scheiben und das Ergebnis kennen wir ja.
Zur Zeit gibt es…

Berni_45

20. November 2024

Zitat von Manfred1970

Die Frage gehört eigentlich an Byd gestellt. Wäre über die Antwort neugierig

Es hieß ja nicht das gar nichts kommt sondern das was kommt und das es dabei noch dies und das Problem gibt.

Ich bin auch neugierig was in welcher Form kommen wird und wie gut das dann funktioniert.

Es kommt ja noch ein OTA Update bis Ende des Jahres, hoffen wir mal das sich da was verbessert was die Ladeleistung betrifft.

Zitat von Manfred1970

Ok danke, könntest einen empfehlen der gut funktioniert 👏

ich verwende einen vGate aber in der wlan Version, den hatte ich noch von früher. Würde dir aber für dein Vorhaben (Werte. Logs...) die Bluetooth Version empfehlen.

Der vGate iCar Pro Bluetooth 4.0 soll von den günstigen ganz gut sein, wie gesagt ich würde diese Dinger nicht für den Dauerbetrieb nehmen.

Zitat von steffl62

Ich habe immer noch SW-Stand 1.2.0. Wurde 1.3.1 für den Seal U in Österreich jetzt schon ausgerollt?

Das wird beim Seal U wenn schon die 1.2.1 werden da die Versionsnummern zum Seal unterschiedlich sind und was ich weiß hat der Seal U noch nichts bekommen

Zitat von Altblech

Das war ich, wenn du das Bild meinst. Das war zwar nicht das Bild für einen 12V Reset, eher die Anleitung wie man die 12V Batterie abklemmt ohne Probleme.

Im Bild in der ersten Reihe wie manns macht, in der dritten Reihe wo der Zugang zu finden ist, die zweite Reihe kann man auslassen, die wäre nur wenn man die Hauptbatterie auch aussichern will.....

Sorry, war dann mein Fehler

Zitat von Kosh

Beim Slawitschek habens mir auch gesagt 15min... aber um sicher zu gehen, machen sies ne halbe Stunde.

Die Erfahrung ist zumindest bei mir eine andere. Ne halbe Stunde hat nix gebracht. Ob das jetzt genau um 5min zu wenig war oder die knapp 3h um 2h zuviel kann ich ned sagen. Das werden wahrscheinlich die nächsten versuche zeigen sollte das Problem wie befürchtet wieder auftreten.

Es gab hier im Forum von jemanden eine bebilderte Anleitung von BYD wie das mit dem 12 Volt Reset gemacht werden muss. Weiß leider nicht mehr in welchen Fred und von wem.

Eventuell kann der, der das gepostet hat hier nochmals posten oder den initial Post verlinken?

Danke

Zitat von Altblech

Hui, das ist eine Ansage. Das sollte man dann auch testen wenn man sagt man hätte keine Leistung bei kalten Temperaturen. Nicht das das zusammenhängt und der Akku gar nichts dafür kann. Vielleicht denkt das iTac auch an Straßenglätte oder ähnl., wer weiß....

Eben, das meinte ich. Habs aber noch nicht versucht.