Hui, das ist eine Ansage. Das sollte man dann auch testen wenn man sagt man hätte keine Leistung bei kalten Temperaturen. Nicht das das zusammenhängt und der Akku gar nichts dafür kann. Vielleicht denkt das iTac auch an Straßenglätte oder ähnl., wer weiß....
Eben, das meinte ich. Habs aber noch nicht versucht.
Also die Fahrt zum Händler kommt eh fix, keine Frage. Das kann so auf Dauer ned bleiben.
Allerdings... fast 3h abklemmen brachten jetzt den gewünschten Erfolg. Er blinkt, hupt und spielt wieder Töne ab...
Das sollte doch nach 10 Minuten abklemmen funktionieren, behauptet zumindest die BYD Werkstätte
Alles anzeigenIch hatte letzte Woche auch ein "besonderes" Erlebnis beim Aussteigen:
Auto abgestellt und kurz ausgestiegen, um was abzugeben. Der Schlüssel war in meiner Tasche im Auto und das Handy lag auf dem zentralen Pad. Als die Griffe reingefahren sind, wollte ich sie mit einem Tastendruck wieder ausfahren, der Schlüssel war ja schließlich (Wortspiel...
) im Auto.
KLACK, Auto zu.
Zum Glück konnte ich mit Hilfe eines Bekannten vor Ort meine frühere Verlobte kontaktieren und sie kam mit Ersatzschlüssel zu Hilfe.
Peinlich, peinlich...
Merke: niemals beides im Auto lassen, oder den Griff wie beim Tesla heraus holen...
Da Lob ich mir wieder "Digital Key" mit der Apple Watch. Die nimmt man in der Regel nicht ab und lässt diese im Auto
Wie der Thread Titel schon sagt, wer hat Erfahrung mit dem Werksreset?
Nachdem ich wegen meiner Tonprobleme alle Möglichkeiten ausschöpfen möchte würde ich mir gern bevor ich einen Werksreset durchführe paar Meinungen und Erfahrungen dazu anhören.
Soweit ich das mitbekommen habe, haben ja ein paar diesen schon durchgeführt.
Was ist nach dem Rest alles weg? Nur die EInstellungen oder ist auch die Sim und Co weg und man muss das neu einrichten? Bzw. wie siehts mit der App aus? Muss man die neu einrichten oder bleibt die Verbindung trotzdem?Kann mir da jemand weiterhelfen?
big thx...
Ich denke du meinst das trennen der 12 Volt Boardbatterie. Den Minuspol abklemmen - 10 Minuten warten und wieder anklemmen. Das wars eigentlich soweit.
A ok, den hab ich auch
Hat nur etwas schmaler auf den Foto ausgesehen
Der ist definitiv um einiges schmaler als auf den Bildern von Topbyd.
Vor allem ist er an den Rändern fast spitz zulaufend und nicht eckig.
ich kann dir nochmal ein besseres Foto machen
Hier das vorhin versprochene Foto:
Die kosten alle so zwischen 35 und 50 Euro es gibt zwar auch günstigere.
Würde nicht den billigsten nehmen, den es gibt welche die hindern das Fahrzeug daran in den Sleep Mode zu gehen und saugen damit die Batterie leer.
Wenn du den Dongle für den Dauerbetrieb einsetzen möchtest, würde ich mir einen kaufen der etwas mehr Sicherheit bietet als die billig Dinger.
Ja ich glaube ebenfalls das es sich um diesen handelt.
Ja sieht super aus. Von wo hast du den Spoiler gekauft? Kenne nur den kleinen (den ich habe) und eben den performance spoiler von byd. Deiner sieht irgendwie schmaler aus (Was mir sehr gut gefällt)
Ich habe den Heckspoiler von Gerhard käuflich erworben. Das kann nur er beantworten
hat von euch eigentlich auch irgendjemand das Problem mit massiven Leistungseinbrüche, also meine Ladeleistung ist wie bei allen im Keller, nur meiner schafft maximal lt. Anzeige nur noch 300PS - wenn ganz kalt bei 0° tlweise auch nur noch 240 - also im Fahrbetrieb
Das wurde hier schon ausführlich diskutiert und ist im Winter bei allen hier so
Hier sehen wir ja "unsere" Ladeprobleme, woanders auf der Welt scheint es nicht besser zu laufen. Einerseits reagiert BYD auf Probleme und bieten schnell Lösungen, nur beim Akku scheints recht kompliziert zu sein...... Hier einer aus ner FB Gruppe, sehr inkonstant.....
Die Ladekurve kenne ich auch von meinem Seal AWD und ist von einem früheren Softwarestand - Sieht man am Bild ganz oben 30.8.2024 - Ich würde sagen das passt so und auch die Ladedauer ist ziemlich normal
