Beiträge von Berni_45

Wir bekommen nicht die Version des SeaLion sondern eine angepasste, ähnlich aussehende Version für den Seal und das ist die, die nun kommen soll/wird.

Zitat von Sealy

Klingt doch dynamisch

Edit: Also, „Schipeng“, nicht „Heinz“.

Was hasts du gegen Heinz oder Kevin

Ja, ich erinnere mich 299 Euro gelesen zu haben

Nein, soweit ich weis nicht - Ist von Haus aus Full HD

Blasen geht schneller als saugen

Ok, das ist ein Argument und nachvollziehbar.

Lösung: Nicht mehr in Schottergruben fahren

Scherz beiseite:

Mit Druckluft ausblasen wäre eventuell noch eine Idee

Wird beim Verbrenner "meist" auch nur vor dem Verkauf gemacht um Undichtigkeiten zu verschleiern.

Und sollte meiner Meinung nach auch nicht gemacht werden. Beim E-Auto verstehe ich den Sinn nicht.

Mit einem Frunk sieht man die Verschmutzung sowieso nicht und da beim E-Auto der komplette Unterboden geschlossen ist sollte da auch kein Schmutz eindringen können.

Somit

Hier der link zur Cam + Cable

Vehicle Mounted Dash Cam for BYD

Genuine OEM parts, part number: EL3776900 Suitable for: Seal, Atto 3, Dolphins, Sealion 6/Seal U, Tang, Han. Includes prying tools whose quality has been…

www.topbyd.com

Wirf mal eine Blick hier in diesen Thread:

Beitrag

RE: Dashcam selber nachrüsten

Seal U

*Spiegelverkleidung runternehmen ( geht ganz einfach runter ohne Gewalt ) ohne Spezialwerkzeug

*Das Kabel Verlegen bis zu der rechten Säule ( einfach unter die Verkleidung reinschreiben )

*Die rechte Säulen Verkleidung abmontieren ( von oben anfangen ) sie ist nur geklemmt ( dauert keine Minute )

*Die untere Fussmatten Abdeckung ( Zwei Schrauben ) einfach runterschrauben ( muss nicht abgeklemmt werden ) die Kabel sind lang genug

*Das Kabel an der rechten Säule nach unten verlegen bis es…

David-NW

11. Januar 2025

Also ich kann euch eins dazu sagen - Bin zwar kein Batterieforscher....

Aber ich betreibe seit über 20 Jahren Modellbau und habe sehr viel mit Akkus zu tun.

Und was ich während diese gesamte Zeit über Akkus gelernt habe und das gilt im Allgemeinen für "fast" alle Akkutypen, ist:

1. Der Beste Akku ist der, den man ständig benutzt

2. Ein Akku hält viel mehr aus als uns sogenannte Batterieforscher, Akkuspezialisten...mit irgendwelchen Labortest vorgaukeln und glauben machen wollen.

3. Ein länger gelagerter Akku sollte auf keinen Fall ganz leer oder ganz voll sein sondern eine sogenannte "Storage" Ladung haben (sind je nach Akkutyp zwischen 50-60% SOC)