Beiträge von CvL

Zitat von Dewx19

Hallo zusammen,

das ist mein erster Post hier und hoffentlich nicht OT.

Aber ein Erfahrungsbericht zur Lieferzeit: Bestellt am 16 April via Leasingfirma (da Firmenwagen) . Mein Liefertermin wurde nun für KW 27 bestätigt. Ist ein Seal Excellence in Full Black geworden. Habt ihr Tipps womit ich mich in der Wartezeit beschäftigen sollte oder was ich organisieren sollte?

Hallo

schönes Auto

also wenn Du Zeit hast, einfach im Forum lesen

Was hilft ? , kommt drauf an ob Du nur DC laden kannst oder willst, dann je nach Fahrleistung würde ich mir einen Ladeanbieter suchen. EnbW ( Ladekarte und App) oder Ionity(App) als Beispiel

Wenn Du an Haus laden kannst oder in der Firma oder die Firma eine Ladekarte hat auch ok

Ich kann nur den Vergleich Opel Insignia zum BYD Seal sehen.

und da zahle ich für den Seal 400,- weniger im Jahr

Zitat von Tozupi

Hi,

ich bin ja gerade am schauen und hab mich schon ein wenig in den Seal U DMI verguckt.

Jetzt bin ich auf die Versicherungskosten gestoßen und einigermaßen erschrocken.... VK in der Typklasse 29 ! Boah..... das ist definitiv blöd und schon sehr hoch. Das lässt auf enorme Reparaturkosten / Ersatzteilkosten im Verhältnis zu anderen Marken schließen. Oder habt Ihr bereits echte Ersatzteile zu dem Fahrzeug benötigt, die im normalen Preisbereich liegen? Ist ja kein Jaguar, oder Porsche....

Kommt drauf an welche SF Klassen man besitzt

Fahrleistunge

Garage

usw

Neue Laderekord 154 KW

Natürlich kann ein Oldtimer nicht die Abgasstandards aktueller Modelle erfüllen. Zwischen dem heutigen Stand der Technik und dem vor den 90er-Jahren liegen Welten. Allerdings ist der Fahranteil der H-Fahrzeuge im Straßenverkehr verhältnismäßig gering. Sämtliche in Deutschland zugelassenen Pkw legen pro Jahr rund 591 Milliarden Kilometer zurück. Da fallen die mehr als 700.000 mit H-Kennzeichen zugelassenen Pkw mit ihrer durchschnittlichen Fahrleistung zwischen 1000 und 3000 Kilometern pro Jahr kaum ins Gewicht.

Zitat von ManiKing01

Hallo leute bin neu bei BYD und habe einen Seal U weiß jemand wie das funktioniert mit dem neuen Update bin aus Österreich

Muss das Auto in einen WLAN sein ?

Weiß jemand was es alles neues geben wird

Lg

Alles anzeigen

https://cdn.prod.website-files.com/6631bbcf7ceb6074d8777b3a/6825cd0171e84fd9f5b0eda6_FINAL_BYD%20OTA_05052025_B2C.pdf

In diesem Link, sind alle Modelle und die Updates dazu

Zitat von ManiKing01

Hallo leute bin neu bei BYD und habe einen Seal U weiß jemand wie das funktioniert mit dem neuen Update bin aus Österreich

Muss das Auto in einen WLAN sein ?

Weiß jemand was es alles neues geben wird

Lg

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Hallo

Versuche ca 15x auf aktualisieren zu klicken.

Dazu Einstellung, Version

Du brauchst kein WLAN, schadet aber auch nicht, wenn Du im Netz bist.

Zitat von Fuchs84

Wenn dieser harte Drop auf 70,x KW nicht wäre bzw. 10-15% später kommt, wäre ich super zufrieden.

So habe ich immer diese unintelligente Kühlstufenprogrammierung im Hinterkopf.

Mit dem kurzen Drop auf 70 KW kann ich leben, wenn (und das passiert ja) die Ladeleistung dann wieder auf 80 KW hochgeht.

Neben mir war ein Audi am laden.

Ich dachte die Lüfter vom Seal sind laut, aber wow war macht der Audi für ein Lärm.

Der Fahrer sagte ja das macht der Immer, wenn es über 16 Grad sind.

Klar die Ladeleistung vom Audi ist höher, ist ja auch eine andere Liga

Zitat von E-driver77

Werde mir noch ein paar Smartrics-Säulen anschauen, ich meine, 35 Minuten ist schon eine gute Zeit, die gibts hier fast überall. Wie schnell lädt der dann, wenn er die vollen 150 ausschöpft?

Kommt immer auf den SoC an

Zitat von Neifi

ja wenn das erfühlen der richtigen Taste nicht das Problem wäre. Werd mir da vielleicht was raufkleben

Hast Du dein Schlüssel original oder in einem Case