Beiträge von CvL

Zitat von Kivi5770

Hi zusammen,

meine Laderoutenplanung spielt aktuell völlig verrückt, oder besser gesagt funktioniert einfach gar nicht mehr. Macht der Wagen einfach nicht mehr.

Für die geplante Strecke werden keine Ladestopps mehr automatisch hinzugefügt, obwohl die entsprechende Regel aktiv ist.

Ich habe zunächst das Navi zurückgesetzt, ohne Erfolg. Danach habe ich das Fahrzeug auf Werkseinstellungen zurückgesetzt, aber auch das hat nichts gebracht.

Dann habe ich gesehen, dass eine aktive Internetverbindung erforderlich ist. Die besteht zwar, aber zur Sicherheit habe ich zusätzlich den Hotspot meines Handys aktiviert und das Auto verbunden. Daraufhin kam die Meldung „Instabile Qualität“. Die Navigation startete zwar, aber wieder ohne Ladeplanung.

Jetzt bin ich ratlos.

Hat jemand eine Idee, woran es liegen könnte? Sonst bleibt mir wohl nur der Weg zum Service.

Vielen Dank vorab!

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Dein Datenvolumen ist aufgebraucht.

Geh auf Datenmonitor

Am Ende des Monats normal

Das kommt doch auf den Fahrer an.

Den Modus, Wetter und Wohnort

Im Gebirge wird jedes Auto mehr brauchen, wie im Flachland.

P.S. bei Autos mit Verbrennungsmotor ist das auch so

Zitat von SEALing

CvL

SteLu

Super, danke für dein schnelles und gutes Feedback. Das hilft mir schon mal weiter bei der Einordnung .

Dabei dem Thema mit dem Licht meinte ich explizit das Fernlicht, zumindest hat es der Händler so erzählt und ich bin auch davon ausgegangen, dass der Seal das Fernlicht automatisch einschaltet, wenn man die Funktion aktiviert.

Das ja aber nur wenn man des aktiviert hat.

Zum Thema:

Ich erlaube mir, hier ein paar Fragen zu stellen, die ich im Netz nur unzureichend beantwortet bekomme, bzw. wo die Antwort möglicherweise nicht mehr aktuell ist.

Also:

Hat der Seal wirklich keine Akkuvorkonditionierung?

Hat der Seal mit dem letzten Update bekommen !

Ist der Abstandstempomat wirklich an den Spurhalteassistenten "gekoppelt", kann ich nicht Tempomat ohne Lane Assist verwenden?

Lane Assist kann man deaktivieren

Entspricht das Fahrwerk des RWD der "Normaleinstellung" des AWD?

Die Dämpfer sind beim AWD anders

Da ich Musiker bin: Gibt es hinten am Boden (zwischen vorderen Sitzen und Rückbank) einen "Buckel" in der Mitte, oder geht's gerade durch? (Ich spiele Saxophon, und mein Baritonsax geht sicher nicht in den Kofferraum, deswegen mein Gedanke, dass es dort sicher verstaut werden könnte.

Nein gibt es nicht! Ein E Auto hat dort nichts.

Nach 9500km Fahrt mit dem Polestar (durch den Gemüsegarten Stadt, Überland, Autobahn AT max 140 Tacho) habe ich 16,3 KWh Durchschnitt (richtig kalt war es seit April nicht). Wäre das mit dem RWD realistisch?

Ja ist es!

Wurde an den Kinderkrankheiten (Laderoutenplanung, diverse mechanische Ungenauigkeiten wie eingerissene Manschetten etc.) gearbeitet, oder muss man sich auch bei MY 26 (oder 25) damit herumschlagen?

Nein passt!

Hallo

Kleine Infos nach über 70.000 KM im Seal

• In einem Test wurde gesagt, dass bei der Navigation per Android-Auto die Km-Angabe bis zum nächsten abbiegen aus "in 0,3 Km" -> "in 3 Km" macht da das Komma anders interpretiert wird (ich glaube das war zu einem Test beim Seal U) NEIN !
• Der Lautstärke der Navigationsanweisungen (über Android-Auto) kann urplötzlich von "normal" auf "sehr Laut" springen und wieder zurück. NEIN!
• Der BYD Händler hat mir erzählt von einer Situation erzählt in der die Fernlichtautomatik Innerorts und obwohl ein Auto vor Ihm fuhr das Fernlicht eingeschaltet hat. Könnt Ihr so ein verhalten bestätigen? Wie funktioniert das automatische Fernlicht für euch? NEIN! kein Fernlicht, sonder nur das Abblendlicht geht an, wenn der Sensor Schatten( Tunnel, Bäume erkennt
• In einem Video wurde gesagt, dass es vorkommen kann, dass die AC während oder nach einer langen Autobahnfahrt auf einmal aussteigt (so für 5 - 10 Minuten) und dabei die Scheiben innen komplett beschlagen (die Situation war auch in dem Video zu sehen) Nein, noch nicht gehabt!
• Es hin und wieder Probleme beim laden an Schnelladern gab und das Auto gar nicht oder nur seeeehr langsam geladen hat und der Fahrer somit "gefangen" an dem Schnellader war. Nein das Problem ist behoben ! 150 KW liegen an!
• Der Lenkassistent kann auch bei nicht sehr anspruchsvollen Kurven mal abbrechen, womit man nicht rechnet. Nein bisher nicht bemerkt!
• Wie empfindet Ihr den Abstandstempomaten allgemein? Das ist kein Problem
• Hattet Ihr schon mal einen defekt am Auto, wie hat sich BYD da verhalten. Ja dritte Bremsleuchte wurde getauscht, kein Problem von BYD

Also alle Punkte kann ich nicht bestätigen.

Kauf das Auto 👍👍👍

Deutsch ist 1234

Zitat von Sealy

Dann müssen wir ja nur den Geheimcode herausfinden 🤔🤫

ja 00 Seal

Zitat von Gerhard

Hm, wenn das lesen gesperrt ist, wie soll es dann gehen? Geheimer Zugang?

vllt mit einem internen Code freigestellt

gab es doch früher auch das zb freie Werkstätten keine Daten lesen konnten

Die Auslesegeräte sind dann sicher Frei

Zitat von Altblech

Schön und gut. Aber nicht böse sein, diese Ladekurve ist völlig uninteressant. Die Leute die Probleme hatten beim laden hatten zu 99% einen kalten Akku. Dort ist das laden dann abgebrochen oder man kam nicht über 80kw.

Was interessant ist: Schon jetzt bei modraten Temperaturen wird 35min vorgeheizt.

CvL Warst du vorher unterwegs? Stand der Seal länger, draussen vielleicht?

Dann könnte man sich eher ein Bild machen....

Garage ca. 5 Grad und ca. 20 KM zur Ladesäule