Ja! Hab ich auch gerade erhalten. Ab Oktober 2034 74,28 für den Seal U. 🧐
Sieht bei mir auch so aus
Ja! Hab ich auch gerade erhalten. Ab Oktober 2034 74,28 für den Seal U. 🧐
Sieht bei mir auch so aus
Heute habe ich Post vom Hauptzollamt bekommen
Ab 2034 kostet der Seal RWD 74€ Steuern pro Jahr
Laden bei EnBW mit kalter Batterie.
Das bestätigt meine Erfahrungen
Ionity Göttlesbrunn
würde sagen, dass sieht sehr Deckungsgleich aus ![]()
| 09.03.26 | 16 | 92 | 1 |
| Grad 18 | 19 | 98 | 2 |
| Lademenge | 23 | 102 | 4 |
| 59,09 | 29 | 111 | 7 |
| Ladezeit | 34 | 120 | 9 |
| 34 | 35 | 127 | 10 |
| 15% auf 80 % 33 Min | 38 | 133 | 11 |
| 40 | 140 | 12 | |
| Ionity | 42 | 147 | 13 |
| Ohne Akkuvorwärmung | 48 | 154 | 15 |
| 53 | 121 | 16 | |
| 64 | 80 | 21 | |
| 80 | 82 | 31 | |
| 85 | 45 | 34 |
Vergleich Ionity
Leider war der SoC hier zu hoch, Aber es geht um den Unterschied
Ladeleistung Seal bei ARAL
Also bei allen Alpitronic Säulen also EnBW,Aral usw. kommt der Seal bei kühlen Temperaturen nicht auf 150 KW, Bei Ionity schon
Mehrfach getestet
Bei warmen Temperaturen ist das egal, da klappt es
Das Teil kenn ich schon, aber gut, dass du es hier auch nochmal postest
Es ist immer gut alle Kanäle zu nutzen um zu Verbesserungen zu kommen, also kann es auch nicht schaden den offiziellen Weg über den Kundendienst von BYD zu gehen, wenn die alle zwei Wochen ein "Voice of Customer"-Meeting haben.
100 %
Mal anschauen