Alles anzeigenEin Bild in dem du weiterhin siehst, dass Normal angezeigt wird?
Bitteschön:
Das würde ich immer als ersten Schritt empfehlen, bevor im Forum ein Thread erstellt wird.
Das hat schon so oft geholfen, dass es einfach standardmäßig der erste Rat ist.
Klasse aber dein Auto hat diesen "Problem" ja auch nicht 
Bilder helfen immer
Mit dem Regler drauf, z.B. Eco,Normal oder Sport und das System nimmt die
Um mal wieder auf das Thema der DC Ladungen zu kommen
| Datum | Akku % | Ladeleistung | Zeit |
| 07.06.26 | 13 | 119 | 1 |
| Grad 14 | 24 | 125 | 6 |
| Lademenge | 28 | 132 | 7 |
| 63,18 | 32 | 140 | 9 |
| Ladezeit | 35 | 145 | 10 |
| 34 | 39 | 153 | 11 |
| 13% auf 80 % 31 Min | 55 | 120 | 17 |
| 65 | 80 | 21 | |
| Ionity | 80 | 80 | 31 |
| Ohne Akkuvorwärmung | 85 | 45 | 34 |
Habe erst einmal den Stecker entriegeln müssen. Säule entriegelt automatisch den Stecker.
Ich habe auch ein Update auf 2.2.0 ausgeführt.
Der OBD2 Port ist wieder frei geschaltet.
Am HUD habe ich bisher keine Änderung festgestellt.
Beim Auslesen vom SOH des Akkus habe ich 96,99% nach 11500 Km.
Da hätte ich einen höheren Wert erwartet wegen der geringen Laufleistung.
Nein, am Anfang baut der Akku schnell ab, dann über die Laufleistung bleibt der Akku stabil.
Die Werte sind von meinem Seal, der nur DC geladen wurde
30.000 KM bei 98 %
61.000 KM bei 97%
82.000 KM bei 96,7 %
108.000 KM bei 95,8%
Einfach sowas nutzen oder eben mit Kabel
https://www.amazon.de/dp/B0BYNXQ11N?&linkCode=ogi&th=1&...
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Der Comfort hat diese Lademöglichkeit nicht
Welches Auto ist es den Seal U Comfort oder Design
sollte so aussehen
