Beiträge von CvL

Zitat von Paul

Ich will jetzt nicht alles durchlesen. Hast du bei BYD selbst angerufen?

Hast du WIRKLICH ALLE Updates bekommen?

Dann kann ich es mir nicht vorstellen dass es nicht funktioniert. Ich war gestern zwei mal nicht bei Ionity.

Aber man kann natürlich auf eine Diesel umsteigen. Dann braucht man nicht genervt sein.

Außer man steht außerplanmäßig mit einem neuen Diesel zwei mal in der Werkstatt und ist im Notprogramm dahingezuckelt. Und musste weitere 3 mal in die Werkstätte wegen Rückrufaktionen oder Updates 🤔🤔 Skoda Superb .. nach 1 Jahr weggegeben.

Oder AGR Ventil zum zweiten Mal defekt. BMW 2er meiner besseren Hälfte.

Jedem das Seine. Ich habe von den Dieselgurken die Nase voll.

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Oder der so billige Dieselpartikelfilter ist zu

Lackstift sollte reichen

ärgerlich

Zitat von HabeMichVerirrt

Finde ich auch. Will doch nicht 50km auf die Autobahn nur um schnell laden zu können.

Alle anderen bekommen das ja auch hin

Mit kaltem Akku lädt kein Auto gut

Zitat von martin3000

Welche Reifen und Felgen sind denn zugelassen?

Für den BYD Seal gibt es verschiedene Reifengrößen je nach Modellvariante. Für den Seal RWD (Rear-Wheel-Drive) sind die Reifengrößen 225/35 R18 und 235/45 R19 angegeben, während für den AWD (All-Wheel-Drive) nur die Größe 235/45 R19 vorgesehen ist.

Zitat von HabeMichVerirrt

Hallo,

Ich habe jetzt mit meinem Händler hin und her gesprochen wegen dem langsamen und schlechten DC Laden.

Ich bekomme nun nächste Woche in der Werkstatt ein Update auf das Auto für das BMS.

Hat das jemand schon auch so in der Art gemacht/bekommen?

War es danach besser mit dem DC Laden?

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Ja über den Händler

Nach Update

Vor dem Update

Zitat von martin3000

Ich habe gelesen das Handbuch für den Seal (ohne U) gibt es (nur) online. Wo finde ich es denn?

Das Handbuch ist aber auch auf dem Auto selbst

Hier z.B. da sind alle Downloads

Zitat von martin3000

Ich habe gelesen das Handbuch für den Seal (ohne U) gibt es (nur) online. Wo finde ich es denn?