Moin!
Ich wollt mich auch kurz vorstellen!
Bin 32J komme aus 59065 (Hamm) und einen BYD Seal U DMI gekauft.
Wir benötigten ein neues Familien Auto. Und da wir nächstes Jahr keine Prämie mehr erhalten würden, habe ich den Kauf des Autos auf dieses Jahr vorgezogen (wer verschenkt schon gerne 2500€
)
allzeit gute Fahrt euch allen!
Viel Spaß
Hallo in die Runde....
Komme aus Düsseldorf, habe meinen BYD Seal U Dm-i Comfort letzte Woche am Freitag erhalten. Bin mega begeistert von dem Fahrzeug.
Lese hier schon seit Wochen mit, habe auf sehr viele Fragen hier Infos/Antworten und Lösungen gefunden.... Danke dafür!
sehr schön viel Spaß
Das passt doch 
Das ist die „Ruhrdeichgruppe“ 😉
Naja das sagt mir wenig als Nordlicht 
CvL : Ich habe heute Nachmittag auch einen leichten Schwitzwasser Nebel im Rücklicht festgestellt. Hinterher war er aber verschwunden.
Vermutlich, weil es kälter geworden ist.
Ich werde da beim Händler nachhaken.
Leider habe ich die Befürchtung, dass der Händler die Arbeiten nicht gebacken bekommt.
Ist der zu weit weg ??
CvL : Ich habe heute Nachmittag auch einen leichten Schwitzwasser Nebel im Rücklicht festgestellt. Hinterher war er aber verschwunden.
Vermutlich, weil es kälter geworden ist.
Ich werde da beim Händler nachhaken.
Leider habe ich die Befürchtung, dass der Händler die Arbeiten nicht gebacken bekommt.
Auf jeden Fall abklären lassen
So Update von meinem Seal
Überprüfung des Windschutzscheiben-Klebstoff ggf. nacharbeiten wurde erledigt
Überprüfung der Einstellung des Spiels bei allen Türen wurde eingestellt war minimal
Austausch der Rücklichtgruppeneinheit Hintergrund es gab bei einigen Seals Feuchtigkeitseinschlüsse ( bei meinem nicht, aber BYD sagte tauschen) erledigt
Reifeninspektion ggf. Straßenkraftmessung aller 4 Reifen erledigt alles ok
Probefahrt Schwingungen erledigt alles ok
Kabelbaum E-Call nacharbeiten Kabelbaum wurde nach BYD Vorgabe gewechselt
Alles anzeigenMir ist der Kontext hier langsam entschwunden. Welches Problem wollen wir hier loesen?
Der Verbrauch ist zu hoch aber was genau ist das Problem:
- zu teuer?
- zu oft nachladen?
- zu lange Fahrzeiten wegen Ladepausen?
Fragen über Fragen 😄
CvL und alle Anderen auf der Verbrauchsliste....Ihr könnt doch nicht einfach weniger verbrauchen, als die Diplommeinungsfaktenspezialisten sailor und Meurisch hier vorgeben! Was die Beiden hier seit geraumer Zeit fabrizieren....da sträubt sich mein komplettes Resthaar! Meistens sehe ich ja nur die Balken, aber die Zitate sind ja leider lesbar. Lasst die Trolle doch einfach ins Leere laufen. Meinung ist zwar ne Meinung, aber es gibt dennoch schlussendlich richtige und falsche Meinungen. Und wer eben ne falsche Meinung (aka Quatsch, Blödsinn usw) schreibt, muss meist mit Gegenwind rechnen. Aber es erfolgt keine Einsicht oder das Hinterfragen der eigenen Meinung. Daher der Spruch....wieso EIN Geisterfahrer?! Es sind TAUSENDE!....😬
Stimmt 👍
Moin, habe gestern unseren DM-i Boost bestellt, meine Frage wie findet die Bladebatterie das denn wenn sie permanent "Happchenweise" vom Motor geladen wird? Gilt das dann schon jedesmal als Ladezyklus? Beeinträchtigt das die Haltbarkeit der Batterie?
Ein Ladezyklus ist ( was ich bisher an Infos kenne) von 0 auf 100 das "Häppchenweise" ist bei einem Hybrid nicht das Thema, da das System ja so ausgelegt ist.
Beispiel der Seal 06 Dmi in der kleinsten Variante kann nur AC laden.
Und die höheren Ausstattung AC und DC.
Wenn das etwas machen würde, wäre das DC laden ja schlechter ( ist es aber nicht)
Ich habe den Seal RWD und lade nur DC
Nach 82.000 KM war mein SoH bei 96,7 %
Also ist das auch kein Problem.
Mit dem Auto wirst du viel Spaß haben.
Frei dich drauf.
