Schau genau auf die Firma eventuell Google auch mal nach dem Geschäftsführer. Und das ist kein Witz! Ganz, ganz wichtig ist sowas. Das ist dein Geld.
Ich kenne einige, die auf die Firma Vissolar reingefallen sind. Hätten die mal ein bisschen mehr recherchiert, wären jetzt nicht 30.000€ weg. Herr und Frau Balthasar haben nämlich einige Insolvenzen hinter sich. Tja, haben einige in Deutschland ihr Geld versiebt wegen dieser Truppe.
Angebot ist von meinem eigentlichen Heizungsbauer! Der geht später in Rente als ich! 😅
Das die Mehrwertsteuer nicht berechnet wird, hatte er mir per Mail mitgeteilt. Bin jetzt aber noch mit weiteren Mitbewerbern in Kontakt. Wahrscheinlich 4x7 Module, kleiner, später erweiterbarer 🔋, Autarkie, evtl Wallbox. Auf dem Stand sind wir jetzt. Neues Angebot bekomme ich nach Ostern. ☀️✌️😎
Falls du willst, kann ich dir einen Kontakt Weiterleiten.
Worüber ich mich jetzt Ärger, dass ich damals, das Gateway nicht genommen habe. Sozusagen die Blackout Option. Bin jetzt am Nachdenken, dass ich das nachträglich noch hole. Muss aber dann nochmals den Elektriker bezahlen. Der hätte damals alles auf einen Rutsch gemacht. Eventuell gehe ich auch vom 8 auf dem 16 Speicher hoch. Ist ja modular, da ist das kein Problem.
Habe derzeitigen ein 8 im Keller stehen.
Ich finde das Angebot ist definitiv zu teuer. Vor allem, was wichtig ist, ist auch, wo man es holt. Das sollte schon unternehmen sein, was in 20 Jahren auch noch existiert, sowas vergessen sehr viele. Hab jetzt schon einige gesehen, die auf die **** gefallen sind, weil sie es durch den Elektriker von nebenan Aufbaun ließen. Der geht in Rente und der Sohnemann übernimmt den Laden nicht, also Pech gehabt.
Thema Akku, sigenstor kann ich empfehlen. Den hab ich im Keller stehen, aufgrund dieser Sicherheitsfeatures habe ich mit dieser Lösung ein besseres Bauchgefühl.
Solaranlage Für Privathaushalte & Gewerbe | Sigenergy
16 Speicher, 10 KW peak Anlage, 25 Panels für 20 scheine. Eventuell schon sogar darunter. Etwas kleinerer Speicher oder kein Speicher ist natürlich günstiger. Im Preis ist Installationsteam und Elektroinstallateur enthalten.
Wenn das dieses Forum vor einem Jahr schon so gewesen wäre dann hätte ich garantiert nicht quer durch D telefoniert und meinen Seal aus Ravensburg geholt. Da hätte ich storniert und würde wahrscheinlich weiter Mietwagen und Carsharing fahren.
... aber zum Glück war es nicht so
Man soll schon eine Probefahrt machen, um sich einen realistischen Eindruck zu bilden. Ich war begeistert und bin bis heute auch noch. Andere haben auch ihre Probleme. Wir kennen ja nicht die Details, warum das Update sich derzeitig verzögert. Wird schon seine Gründe haben!
Alles anzeigenDer electric seal, der ja die 1.4 hat, kämpft mittlerweile wohl auch mit seiner Lenkradheizung.
Bei ihm funkt sie wohl primär nicht am Vormittag 😂
Weiters Probleme mit der 360° Kamera. Hat da nicht auch jemand hier über sowas berichtet?
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Er testet eben für uns und manch anderer auch noch. Daher brauch es auch länger mit dem OTA Update, die Fehler müssen ausgemerzt werden..
Für mich ist aber am wichtigsten das der Seal ein LFP-Akku hat, der erheblich Stoßresistenter als ein NMC-Akkus ist. Falls man eingeklemmt ist will man ja nicht lebendig verbrennen.
Da fahren alle anderen schon mit eingeschaltetem Licht bleibt es bei mir leider noch aus.
Dem kann ich nicht zustimmen. Da man es sehr schön an den Rücklichtern der anderen erkennt. Daher konnte ich feststellen, das einige Fabrikate es viel später erkennen. Manche sind aber auch sehr empfindlich, was schön bei Brückenunterführungen zusehen ist.
Find eher der Fernlichtassistent muss optimiert werden. Aber hier ist der Seal auch kein Einzelfall auf der Straße.
Ich hatte diese Woche (KW15) gehäuft Phantomeingriffe vom Spurhalteassistenten.
War alles am frühen morgen bei tief stehender Sonne.
Auf dem Heimweg macht er die keine Sperenzien.
Habe wieder mal die Vermutung, das Reflexionen von der Straße falsch interpretiert werden.
....wer heutzutage noch an den gesunden Menschenverstand glaubt, kann eigentlich selbst nicht mehr besonders viel davon haben ....😅
Wenn ich sehe auf welche links unsere User im Konzern Klicken.
Ich will nicht wissen wie verseucht die Privatsysteme sind!
Woran erkennt ihr das eigentlich?
Weiß ich auch nicht. Evtl. sind es Hellseher! Wahrscheinlich über den Händler. Über die App geht es auch, aber die Kopplung soll erst nach der Kundenübergabe erfolgen.
Was auch Sinnvoll ist!
Da gab es damals bei Mercedes Probleme, dass die Händler die App Anbindung schon freigegeben haben obwohl das Auto noch z.B. in Rastatt stand. Einige Kunden haben in der App rumgespielt und ihre Autos verschlossen. Problem war, die schlüssel lagen in den Fahrzeugen. Werksmitarbeiter mussten dann umständlich die Fahrzeuge öffnen.
