Es gibt doch einen Gott
HEute ist Föhn bei uns... 13 Grad. Hab ihn bis auf 22% getreten un Temperatur reinzubekommen und siehe da... Geht ja doch noch
Ich würde eher sagen, ein hoch auf die Erderwärmung! Sobald der Planet ordentlich mit Co2 gesättigt ist, kann man die nächsten Jahrzehnte problemlos im Winter laden. 
Ich stelle die Frage ja nicht umsonst.
Habe leider keine Fugendüse die so dünn ist. Da reicht der geübte blick schon aus, dass ich nicht nach ganz unten in die ecke komme.
Müsste mir eine schmale Flexible Fugendüse holen, nur leider besitze ich kein Staubsauger mit runden Aufsatz.
Werde mir mal in laufe der Woche eine Dose Druckluftspray holen. Rechner müsste auch mal ausgeblasen werden.
Staubsauger? Du willst es ja RAUS haben und nicht REIN?! 🤔
Durch die Verwirbelungen kommt das schon raus. Setzt mir nur eine Schutzbrille auf und lasse mein Mundwerk geschlossen. "Aus Erfahrung vom Rechner und Server ausblasen weiß ich, dass die fusseln nicht gut schmecken (friß Staub)".
Habe bei den Motorhaubenscharnier Laub-Ansammlung, welche sich doch ein bissel schwierig entfernen lässt im unteren Bereich.
Da ich hier nicht mit irgendwelchen Gegenständen herumfummeln will, überlege ich mir Druckluftspray anzuschaffen um dieses Stelle auszublasen.
Mal Frage in die Runde wie reinigt ihr diesen Bereich beim Motorhaubenscharnier?
Konstruktionsbedingt ist es ein Ort des Sammelsuriums welcher ja auch regelmäßig gereinigt werden muss.
Jup ist auf 60€ runter bei Elektrovorteil.
Warte aber noch auf die 2024 Auszahlung. Bin da mal gespannt wie die ausfällt 90 oder 105€.
Screenshot 2025-01-05 102044.png
Naja mal schauen. Sofern es 105€ für 2024 werden, bin ich damit dann zufrieden doch auf die "THG-Quoten-Anzeige" bei der Auto-Bild geklickt zu haben.
Ganz ohne Seal?
Vielleicht war er dabei
Woher willst du das wissen? Vielleicht war er dabei. Ach so, das war der andere Seal... Fly Like an Eagle
So langsam dürfte es auch der
allerletzte User verstanden haben.
Klingt irgendwie so, als ob keine neuen User hinzuzukommen! Schlimmer geht immer....
Sorry 
Bitte blockiere mich nicht. 
Genau...
Habt noch die Ferrari Fahrer vergessen welche total langweilig sind!
Schönes tolles übermotorisiertes Auto und dann steht es hauptsächlich nur in der Garage 
oder in einem sogenannten "showroom" 
.
Na gucken wir doch mal was Tesla alleine 2024 per OTA raus gehauen hat (Liste nicht vollständig, kleinere Verbesserungen und fixes lass ich außen vor) :
So habe mir mal alles Durchgelesen und sehr interessant wie dies wieder ausgeartet ist.
Habe nicht gesagt der Beste. "... einer der besseren Player..." Und das heißt letztendlich auch nicht Tesla vs. BYD. Sondern global betrachtet.
Da ich vorher Mercedes gefahren bin und die versprechen kenne, die mit angeblichen OTA Updates erfolgen. Was letztendlich aber nur Infotainment- und Navigationsupdates waren was die A-Klasse anbetrifft.
Für alles andere musste man die die Werkstatt.
Und durch meine Arbeitskollegen welche ID3, Cupra Formentor, Tesla Modell 3 Bj 2019 (bekommt schon teilweise keine Updates mehr und Navigation hängt total) und der Probefahrt Erfahrung mit dem Smart #3 (Habe mich belesen über Softwareprobleme bei Smart). Denke ich schon, dass ich dies gut beurteilen kann das BYD definitiv nicht am unteren ende ist!
So aber jetzt zurück zu Software 1.4.0
Da hier von Betatestphase gesprochen wird. Haben diejenigen, die dieses Update bekommen haben, in den Einstellungen dazu eine Zustimmung erteilt?
Das kann ich teilweise wirklich nicht verstehen warum manch Händler so ein Drama daraus macht. Bei meinen Arbeitskollegen hatte das Cupra-Autohaus selber angeboten, das Fahrzeug zu wandeln sofern der Techniker aus Spanien, die Probleme nicht beheben kann.
Ich kenne die Einzelheiten nicht, aber wie ja bekannt war, gab es Probleme mit dem Transport nach DE und der langen Standzeit. Daher die Schimmelbildung in einigen Fahrzeugen. Letztendlich muss es BYD richten und warum macht sich da der Händler so eine Platte.
Recht auf Nacherfüllung beschreibt es doch das ganz gut. Und zum Thema Beweislastumkehr kann der Händler leider nicht nachweisen, dass das Auto mangelfrei übergeben wurden. Da ja bekannt ist, dass es bei eigen BYD Fahrzeugen Probleme mit Schimmel gab. Hier kann der Händler an sich ja auch nichts dafür! Somit hätte der Händler auch selber Aktiv werden können gegenüber BYD. "Ihr habt uns ein Auto geliefert welches Schimmelprobleme hat und der Kunde ist damit nicht zufrieden!"
Als Händler wäre mir die Kundenbindung sehr wichtig und da setze ich mich auch für den Kunden ein.
Aber wie so oft kommt es auf den Charakter der Personen an.
Die frage die sich stellt ist wie wird getestet. Da hier aber schon keine Zielgruppen in diesen Tests mit einbezogen werden ist das total schwachsinnig. Bzgl. der Innenraum-Bewertung. War das immer die selbe Person die in den Fahrzeugen gesessen hat?
Aus dem Grund mag ich diese Tests nicht. Ich brauche erst mal ein 50 Seiten Dokument wo der Test an sich beschrieben wird!
Für mich ist derzeitig der größte Schwachpunkt beim Seal die Lackqualität. Der Lack könnte bisschen robuster sein.
