Ok, das ist natürlich was anderes. Ich bohr auch nicht mehr nach - Versprochen!
Obwohl.....
![]()
![]()
Beiträge von Ghostraider
-
-
Naja, man muss ganz ehrlich sagen es wird da sehr viel ins Nichts geladen!
Ladeverlust bei Schuko ist schon sehr viel mehr als gegenüber einer ordentlichen 11 oder 22 KW Wallbox.
Beim Test mit z.B. einen Renault Zoe kam ein Ladeverlust von 25% heraus, beim laden über Schuko. Wallbox lag bei 9,7%.
Da eine Wallbox, ein gewisses Sümmchen kostet ist die Argumentation, "Ladeverlust kann mir egal sein", zum Teil nachvollziehbar! Sobald aber ein zweites KFZ ins Haus kommt welches Strom benötigt. Ist es definitiv sinnvoller, eine Wallbox zu installieren.
Aber allein bei nur einem E-Auto, dass was an Geld erspart, wird bezüglich dem Ladeverlust, KFZ Steuer, Benzinkosten und Wartungskosten ist das Investment sinnvoll. Nach ca. 2 Jahren hat man die Kohle durch gespartes wieder drin. Und sofern es noch Förderung gibt, gehst es natürlich schneller.
-
Du hast definitiv recht.
Und nicht nur was das Bremsverhalten angeht.
Hab das eben auf deine Aussage hin mehrfach getestet und nicht nur der Bremsausistent ist viel umgänglicher sonder auch der Lenkassistent hat sich spürbar verbessert gegenüber dem 1.3.0 zu jetzt 1.3.1.
Jup, war auf dem Heimweg sehr "smoothlich".
Das Folgen der vorderen Fahrzeuge scheint jetzt auch viel sauberer zu funktionieren. -
Bei mir heute, Vorklimatisierung mit Frischluft alles i.o..
Während der fahrt, auch mit Frischluft. Wetter war am Morgen Kalt und Nass. -
Hattest du V1.3 vorher erhalten?
Ich habe von V1.3 zu 1.3.1 keinen Unterschied gemerkt.
Aber mir kommt es so vor als ob der "autopilot" etwas besser funktioniert.
Da ich ihn aber auch sehr selten genutzt hatte, kann ich mich auch täuschen.
Hatte die 1.3.0 bereits. Aber hier hatte er mir auch spät und härter gebremst. Heute früh war ich vom Bremsverhalten begeistert. Aber mal schauen, muss ja auch wieder heim.
-
Ich weiß jetzt nicht ob, dies heute früh jetzt nur ein subjektives Gefühl war! Mir kam der Tempomat beim Bremsverhalten "smoothlicher" vor.
Werde es auf dem Heimweg beobachten ob die "smoothlichkeit" geblieben ist. -
Ein Hoch auf alle Seal Fahrer hier im Forum.
Auf das Sie dieses Forum noch lange beleben und mit interessanten Themen füttern

Das ist auch gut so. Bin froh, dass es noch Menschen gibt, die nicht Kombi"siert" und SUV"siert" sind!
-
Ja, keine Ahnung. kann mir halt vorstellen das im Bereich der Kamera /Radar sich kein Staub sammeln soll. dehalb hab ich "Luftdicht" mal in den Raum geworfen.
Jup, da sollte an sich auch keine Beschlagung erfolgen. Bei meinen Vorgänger Fahrzeugen hatte ich da nie Probleme gehabt. Nur sofern mal die Scheibe an dieser stelle von außen verdreckt war gab es dann ein hinwies, die Assistenten sind nicht aktiv.
-
Ich denke die Winterreifen und das heizen des Innenraums bringt jetzt seinen Beitrag. War vorher immer so um die 20kwh. Da ich größtenteils zu Hause lade machen mir die mehr KWH auch nichts aus. Unterm Strich ist es Günstiger als mit Benzin.
Nur die Kosten der KFZ-Versicherung ärgern mich. Aber das betrifft uns alle. Die Tendenz für die nächsten Jahre sind bei KFZ-Verunsicherung nicht rosig aus. Schlimm für diejenigen die keine Freiheitsklassen übertragen lassen können! -
Ich liege momentan bei 21,7kwh. Nutze aber derzeitig auch noch jede Gelegenheit, sobald Ortsende kommt, relativ schnell auf die 100 zu kommen. Und tja, ein Überholvorgang ist auch relativ schnell durchgeführt.
Tendenziell heißt Landstraße auch eher Hundertzehn, anstatt hundert. Aber das scheint bei mir in der Gegend eher normales Tempo zu sein!