Hat hier jemand schon Erfahrung bezüglich dem Reifenwechsel wegen den RDKS Sensoren. Habe bereits einen Originalen Winterreifensatz. Was ich mich aber frage, wie wird das Fahrzeug auf den neuen Satz angelernt. Will den Reifenwechsel nicht durch einen BYD Händler durchführen lassen, da dieser sich schon ein bissel weiter weg befindet.
Mein ex Autohaus hat abgelehnt, Begründung die RDKS! Was ich aber nicht nachvollziehen kann, weil sie XPeng's verkaufen. Ich glaub eher die haben keinen Bock!
Beiträge von Ghostraider
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udomann
Was willst du denn eigentlich? Eine Eierlegende Wollmilchsau wirst du definitiv nicht finden! Anscheinend pickst du dir gezielt Schwachpunkte heraus, egal welches Fabrikat.
Hast dir dein Zeekr schon bestellt? -
Du hast das miese Fahrwerk bemängelt und einige andere Sachen und sämtliche Mitglieder hier als blinde Fanboys (wie es die Tesla Jungs vor allem sind) bezeichnet, also nimmst du es offenbar auch mit der Wahrheit nicht so genau bzw. hast du vor lauter Maulen in allen Foren wahrscheinlich vergessen, was du hier schon alles an Schwachheiten abgelassen hast
Oh
. Sehe ich jetzt hier die emotionalen Ausbrüche eines Ex Alfa Romeo Fahrer? Emotionen, Temperament und Feuer, ein feiner Hauch Italienischer Emotionen.
"Una bella macchina"
Wolfgang Egger war ja mal Chefdesigner bei Alfa Romeo. Anscheinend ist etwas von dieser Alfa Romeo Rezeptur in den BYD Seal übergegangen
. Er weckt Emotionen in uns. Ach finde ich das schön! 
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Jein. In der Standardeinstellung bedeuten die Fahrmodi "Normal" und "Sport", dass sich die Klimaanlage "normal" verhält und den Komfort der Passagiere hoch hält. Im Fahrmodus "Eco" nimmt die Klimaanlage die Leistung zurück. Stellt man die Klimaanlage auf "dauerhaft Komfort", verhält sie sich auch im Fahrmodus "Eco" so, wie in den Modi "Normal" und "Sport" - also dauerhaft mit notwendiger Leistung.
Dachte schon, warum haben die so Probleme! Hatte die Klimaeinstellung gleich von Anfang an seitdem ich das Auto besitze auf Komfort konfiguriert. Mir ist im Eco-Fahrmodus nie eine reduzierte Heizleistung aufgefallen. Daher bin ich auch davon ausgegangen, dass die Klimaeinstellung Leistungsunterschiede vorgibt.
OK, muss man im Hinterkopf behalten, dass es noch eine Detail-Konfigurierbarkeit gibt. Die ich bereits aktiv geschaltet habe. -
Die Blitzer sagt und zeigt dir doch der Seal an. Also wozu noch eine andere App?
Ist mir nie aufgefallen. Im regulären Navi?
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Was er bei mir letztens gar nicht mochte, war Navigation über Apple Carplay, DAB Radio und Blitzer-App auf dem Iphone.
Sobald sich die Blitzer-App gemeldet hat, kam danach DAB nicht wieder. -
Ich will mal jetzt ganz anders ansetzen, ich finde eher die Positionierung der meisten Ladesäulen ist größtenteils falsch. Meiner Meinung nach reichen 150 KW laden völlig aus. War letztens bei Lidl einkaufen und hab dort die Ladesäule mit max 50KW-Ladeleistung genutzt. In der halben Stunde, als ich nur Pfandflaschen zurückgegeben und neue Getränke geholt habe, wurden 23,39 Kilowattstunden geladen.
Wäre es ein regulärer Einkauf gewesen, hätte ich den Seal voll gehabt.
Daher finde ich in der Nähe von Einkaufsmöglichkeiten müssten definitiv mehr Ladesäulen stehen. -
Die Reifen mögen Nässe und Kälte nicht, fangen schnell an Grip zu verlieren!
(Originalbereifung Conti Eco Contact)
Ja... das Heck wollte. Hat da jemand schon Erfahrung mit den ITAC gemacht? Kann da jetzt diesbezüglich selber noch keine Unterschiede feststellen? Und dann gibt es ja noch einen speziellen Winter-Modus der sich über den Button in der Mittelkonsole einschalten lässt.
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Was passiert denn dann beim ECO ECO?
Es gibt ja die Fahr-Variante ECO, Sport und Normal. Aber auch noch die Klimaeinstellung Komfort und ECO. Bin eher davon ausgegangen die Klimaeinstellung ist dafür zuständig und nicht das Fahrprogramm.
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Hatte mir leider bei der Übergabe keiner gesagt…habe ich dann erst später im Handbuch gelesen nach etlichen Kilometern. Bin noch nie im Eco-Modus gefahren. Hoffe mal, das sich das nicht nachteilig auswirkt, aber bin am Anfang ja zwecks Gewöhnung auch erstmal vorsichtiger gefahren.
Da bist nicht der einzige. Auto abgeholt und gleich mit 190 nach Hause. Hatte mal gehört Elektroautos muss man nicht Ein- und warmfahren.
