Beiträge von Ghostraider

    Mit dem Spurhaltassisten kann auch mal schnell gefährlich werden!

    Die haben Probleme bei geklebter Spurführung(Baustelle) und bei tiefstehender Sonne die den Asphalt-Rissfüller weiß reflektieren lässt.


    Hatte das etliche Male bei meinem A35 AMG gehabt, dass der Assistent den Asphalt-Rissfüller als Fahrbahnmarkierung erkannte durch die Sonneneinstrahlung.
    Ist mir, ein paarmal das Herz in die Hose gerutscht, weil der Assistent voll reingehauen hat mit der Annahme ich komme auf die gegenspur.


    Was mit der Software sicher nicht groß verbessert werden kann, ist die Fahrassistenz.


    Doch das geht. Kommt nur darauf an wie BYD es handhaben tut. Teils scheint es ja über OTA zu gehen.


    Bei Tesla geht alles über OTA.


    Bei deutschen Herstellern war es immer so, Infotainment System über OTA und Fahrassistenz und Sicherheitssysteme nur in der Werkstatt updatebar. Ob sich da bei einigen was geändert hat weis ich jetzt nicht!


    Meine Erfahrungen mit dem Bridgestone Blizzak LM005, welche ich zuvor auf meinem Ford Ranger hatte waren ziemlich schlecht. Gerade mal eine Saison gehalten, ungleichmäßig abgefahren, Spur und Luftdruck passten aber. Hatte das Problem auch nicht bei meinen Sommerreifen und nachfolgenden Winterreifen


    Jup, die Laufleistung ist nicht sonderlich gut! Habe das jetzt beim Arbeitskollegen gesehen, der seinen Cupra auch 3 Jahre geleast hat, wie ich mein Mercedes. Seine Blizzak LM005 waren schneller runter als mein Michelin Pilot Alpin. Meine Fahrweise ist definitiv Sportlich und seine nicht!

    Werde mich beim Seal diesen Winter ein bisschen zügeln müssen, dass die Blizzak LM005 min. 2 Saisons überstehen.

    Es gibt (laut Websuche) ca. 27 BYD-Händler in Deutschland. Bei 218 Verkäufen im August bedeutet das ca. 8 Autos pro Händler oder jede Woche zwei Stück - natürlich immer im Durchschnitt. Davon kann natürlich kein Händler leben, aber das ist auch nicht nichts. Dafür, dass es a) eine komplett unbekannte Marke auf dem Deutschen Markt ist/war und b) auch noch eine chinesische Marke bzw. nicht-deutsche Marke ist das schon beachtlich. Der Deutsche kauft natürlich eher eine deutsche Marke und verbindet mit chinesischen Autos immer noch billig Plastik - stimmt ja teilweise auch. So schlecht finde ich das nicht, aber es sollte auf jeden Fall dauerhaft einen deutlich positiven Trend geben, sonst wird BYD den deutschen Markt vielleicht nicht verlassen, aber andere Märkte bevorzugen in der Entwicklungsstrategie.


    Wie ich die Chinesen kenne, planen sie für längere Zeiträume und lassen sich dann auch nicht aus der Ruhe bringen.
    Kia und Hyundai haben das auch über Jahre durchgezogen. Und was sich daraus entwickelt hat, das sehen wir ja jetzt alle. Das sind Top Automarken geworden.

    Verkehrsansage ist ein gutes Schlagwort. Bei der Nutzung von Musik über Apple Carplay kann ich mir keine Verkehrsansagen anhören/einblenden. Ist das einstellbar? Finde ich es einfach nicht? Oder geht es einfach nicht?

    vermutlich dann auch eher in 20". Die paar Kilometer, die da pro Ladung bei drauf gehen wären mir ehrlich gesagt egal. Und wenn ich hier die Preise lesen, die zumindest einige Händler aufrufen, sind gute Nachrüstfelgen auch nicht teurer. Wer natürlich einen Satz 19" für 1.750€ angeboten bekommt, da hätte ich auch zugeschlagen - aber nicht für knapp 2.300€.


    Jau genauso mache ich das auch. Die 19" sehen ja schon nen bisschen verloren aus. Das wird ja mit 18" nur noch schlimmer.
    Von daher bald einfach WR auf die Original-Felge und dann über den Winter mal schauen, ob noch iwas vernünftiges ins 20" Angebot kommt.
    Kommen ja hier und da immer neue Felgen mit Gutachten auf den Markt. Also es tut sich was.


    Hatte selber mit 20" überlegt, aber wie Phil auch erwähnt sind 1750€ und weniger ein guter preis für diesen Satz Kompletträder. Daher habe ich sofort zu geschlagen.

    Aber aus einem anderen Grund hab ich mich definitiv dazu entschieden, keine 20" zu nehmen.
    Man muss echt aufpassen, welche Felgen man nimmt! Wie bereits im Forum auch schon erwähnt wurde! Sonst sieht hier etwas ganz anderes verloren aus, wie im Bild zu sehen. Die Bremsanlage hinten ist nicht die Größte!

    Aber ich persönlich hätte 20" nur mit 255 Schlappen genommen. Dann fängt der Spaß in der Kurve erst so richtig an, bei dem Gewicht welches der Seal besitzt! Also war bei mir dieses mal die Vernunftsentscheidung ausschlaggebend. Weil wenn dann richtig, dann richtig richtig! ;)

    Screenshot 2024-09-05 173243.png