Hat schon jemand das Update auf ROW 1.35.8-1 beim GEN24 gemacht?
Bei mir hat er nach dem Update die Stromzufuhr vom Netz und von der Batterie für 2 Sekunden unterbrochen.
Ist das noch jemanden passiert?
Dazu gibt es dieses Forum. Dort tummel sich auch Leute, die keinen BYD oder kein EV haben.
Die österreichische BYD-Site hat nun den Atto 2 aufgenommen.
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(...und gleich einen peinlichen Fehler eingebaut: "45,12 kW/h" Akku statt "45,12 kWh")
Ich kenne so ein Verhalten nicht. Würde den Händler bzw. die Werkstätte kontaktieren.
Habe hiermit Fortschritte und Verbesserungen für den BYD Seal U zu verkünden.
Woher kommen deine Infos? Bzw. was hast du getan? Update beim Händler?
Nein. "Zündung" muss ein sein.
Ja. Wenn du nichts umstellst, nimmt sie beim Starten auf. Auch wenn du nicht fährst. Das gibt spannende Stehvideos z.B. "Garagentor von innen" 
Voraussetzung ist eine gesteckte Speicherkarte!
Also ich bin jetzt mit dem Kabel unten im Fußraum.
Habe aber keine Ahnung WIE ich von unten zum Steuergerät und dann zum richtigen Anschluss kommen soll....
Hat da Jemand Tips? Fußraumverkleidung ist ab. Muss man noch zusätzlich das Handschuhfach rausnehmen?
Ich hatte das Handschuhfach auch ausgebaut. Bringt aber nichts außer Arbeit 
Mach dir ein Bild von den Anschlüssen, indem du im Blindflug so viele Handyvideos von dem versteckten Steuergerät machst, bis du eine Idee hast, wo die Anschlüsse genau liegen. Dann einmal ohne Kabel tasten, und erst wenn du weißt, wo du hin musst, das Kabel anstecken. Es geht am Besten, wenn man neben dem Auto am Boden kniet und mit der rechten Hand untersucht wie eine Kuh beim Kalben. 
Ich hab das jetzt auch ein bisschen beobachtet. Mir kommt vor dass er brav den Überschuss nimmt, aber wenn das Haus mehr braucht, z.B. wenn Herd eingeschaltet wird, dann nimmt er diesen Mehrstrom von der Batterie. D.h. er stellt nicht um.
Den "Mehrstrom" nimmt er aber nur solange aus der Batterie, bis diese wieder den SOC, der unter "Lädt ab" eingestellt ist erreicht bzw. unterschreitet. Dann geht die Ladeleistung zurück bzw. auf 0, wenn erlaubt.
Was man immer bedenken muss: Grundsätzlich kommt auch die "Minimale Ladezeit" zur Geltung. Also so lange (Standard 5min) lädt er immer. Und die Phasenumschaltung wird auch nur max. 1x pro 10min durchgeführt. Wenn er also gerade von 1- auf 3-phasig geschaltet hat, und du schaltest danach Verbraucher ein, sodass 1phasig sinnvoll wäre, bleibt er trotzdem insgesamt mindestens 10min auf 3-phasig (aber nur 6A). Und die Bedingungen für die Phasenumschaltung müssen auch 2 min lang erfüllt sein.
sterzi Das einzige was gegen das Entleeren der PV-Batterie hilft, ist "Ladepause zulassen" zu aktivieren. Leider erlaubt der Seal U danach das Fortsetzen nicht (außer man geht einmal in die BYD-App, das weckt ihn auf). Daher tagsüber nicht zulassen, und erst ab hohem SOC zu laden beginnen und vor Sonnenuntergang die Ladepause zulassen, um den PV-Speicher nicht mit 1,3kW zu entleeren.
Besser kann man es nicht einstellen.
Wenn das Verhalten nach dem OTA-Update immer noch so ist, werde ich BYD damit konfrontieren.
aber auch nur fürs Handy. Nicht Karte.
Wenn ich statt dem Handy die Karte anlernen will, passiert nix.
Wie kommt man ins Händlermenü?
