Ich finde die Warnungen auch nervig. Meine Freundin findet das ok, weil es ein Sicherheitsfeature ist.
Jedoch hupt das Auto, wenn wir unseren Hund mit Klimaanlage auch nur fünf Minuten allein im Auto lassen.
Ich hatte auch mal beim Laden im Auto gesessen und der Alarm ging ebenso alle paar Minuten an. Statt ausruhen für eine Volladung war ich dann voll Adrenalin. Super.
Lektion gelernt: falls irgendwer im Auto warten muss, muss das Ding aus!
Hmm, bei mir ging es noch nicht schneller. Habe bisher aber nur auf Tesla zurückgegriffen. 106 ist da Schluß. Aber immer reproduzierbar und stabil.
Bei der nächsten tour versuche ich mal einen anderen Anbieter. Wenn nun einige Anfangsprobleme behoben sind
Wo ist denn dieser defrost und mirror heating switch?
Auf dem hauptbildschirm bei den hotkeys. Dazu gibt es auch einen forum Beitrag. Ich habe die buttons selber noch nicht gesehen. Vllt muss man die erst in der Vorauswahl aktivieren
Ladeverluste habe ich über die jetzt 8200km am AC von 10-15% (öffentlicher Lader).
An DC sind es weniger, teilweise sehr akkurate Punktlandungen.
Das Auto gibt einen Durchschnitt von 15.3 kWh/100km an. Real und mit Ladeverlust sind das locker 17.
Auf Autobahn mit 130 verbraucht er eher 22.
Mit dem aktuellen Akku von 100% auf 19% bin ich 422 km gekommen. Also im Schnitt 15,9 kWh. Werde ihn heute mal Schnellladen.
Habe gerade auch erneut ein Update für 1.3.0 angeboten bekommen. Din Hinweise sind gleich, nur das die Themenblöcke vertauscht wurden: oben die neuen Funktionen, unten die Optimierungen.
Ladeplanung und neues Navi UI ist bereits auf dem System. Hab das Update erstmal aufgeschoben.
Apropos: Daten hat mein Wagen noch 835 MB, trotz dem letzten Update! Und die APP zur Datenüberwachung hat nun auch einen anständigen Namen.
Laden mit
230V (für den Notfall) ist das Kabel da dabei?
Ja. Sollte im Kofferraum unter der Abdeckung liegen. Ggf unter der zweiten
Die 427% beziehen sich auf letztes Jahr Juni. Zum Mai 2024 ging es immerhin von 201 auf 425 Fahrzeuge.
Bei mir ist hauptsächlich die Quelle für die Lautstärke verantwortlich. Es gibt DAB Sender, bei denen die Lautstärke deutlich höher ist. Muss beim "zappen" oft die Lautstärke anpassen.
Bluetooth per Handy ist auch lauter und für mich genug.
Ich hatte (aber eher im Ausland glaub ich) auch schon gehört, dass die Kabel wohl nicht immer drin liegen mittlerweile. Bei meinem aus September war es noch der Fall.
Bei mir sah es auch zuerst so als, als wäre kein Kabel da. Es war etwas versetzt eingewickelt an einem anderen Bauteil festgeklebt. Der Kleber war sehr fest und die meiste Zeit ging beim Lösen drauf. Kamera funzt aber einwandfrei
Welches Update beeinflusst das Ladeverhalten? Kommt per ota oder nur in der Werkstatt?
Hab 1.2 und jetzt 1.2.1 drauf, geladen wird aber weiterhin mit maximal 110kw. Der Rest der Kurve ist wie von anderen beschrieben. Nur die Höchstwerte erreicht er nie, egal ob kalt, warm, Sommer, Winter.
