Brauch ein Hersteller X um sinnvoll mit seinen Kunden umzugehen, den sinnvollen Umgang von Hersteler Y mit dessen Kunden?
Nein brauchts nicht.. Steffl62 meinte damit, die anderen tuns auch nicht.
Das machts für uns ned besser und entschuldigt es auch nicht, aber es zeigt dass hier kaum einer anders agiert.
Das Zugeben von Fehlern, sprich Fehlerkultur, ist leider ein ganz ein schwieriges Thema...
Über 100 Minuten sind um, Batterie ist wieder dran - geht leider immer noch nicht
Hoffen wir mal, dass die Werkstatt das wieder hinbekommt
Ich halte die Daumen...
Ich weiß wie ungut das ist wenn man ohne Töne durch die Gegend fährt. Man bekommt zwar mit wie leise der BYD eigentlich ist, aber es ist schon nervig und irgendwie auch gefährlich find ich.
Red mal mit Skoda oder Cupra Fahrern, die kriegen teilweise nicht mal Meldung von der Werkstatt dass die ein neues Update aufgespielt haben, geschweige denn dass dann jemand weiß was in dem Update gemacht wurde.
Kann ein guter Freund von mir ein Lied davon singen. Hätte er den Cupra nicht als Firmenwagen hätte er ihn schon irgendwo versenkt meinte er...
KyloRen wie lange hast du abgeklemmt?
Ich hab das ja auch paar mal gemacht. Ich musste die 12V einmal knapp über 90min abhängen damit es funktioniert hat, weil nach einer halben Stunde noch nix passiert ist.
Ja eh. Ich mach mir da auch nichts vor. Aber es gibt halt ein paar so grundsätzliche Dinge, die funktionieren sollten und wo eigentlich wenig Spielraum für Diskussionen ist. Das laden gehört hier sicherlich dazu.
Allerdings... Um komplett ehrlich zu sein. Was DC Laden anbelangt bin ich halt echt nu grün hinter den Ohren.
Ich habs bisher eigentlich nie gebraucht, sondern nur getestet und brauchs wahrscheinlich nur paar mal im jahr. Das ist dann zwar auch MIst, geht aber nu irgendwie...
ABER... wäre das meine Haupladeoption und ich müsste da dauernd herumeiern und drauf hoffen dass es geht, da hätte ich absolut keine ruhige Minute mehr wenn meine Frau allein länger unterwegs ist und sie würde wahrscheinlich mit dem Auto nirgends mehr hinfahren wo sie vorher schon weiß dass sie laden muss. Eigentlich ein NOGO... Was weiter zur Folge hätte, dass das Auto nicht mehr lange in der eigenen Garage stehen würde und die Antriebsart durch einen Autowechsel wieder ein Verbrenner sein würde. Alles konjunktiv... Bzw. hätte ich die Infrastruktur nicht zu Hause und wäre unser Benutzerprofil anders hätte ich mir sicherlich keinen BEV gekauft. So ehrlich bin ich hier mal...
Insofern bin ich komplett bei dir... es darf kein Lotteriespiel sein ob ich laden kann oder nicht... Anstecken, Laden, fertig...
Dass es mitunter etwas zäh hergehen kann, auch ok... aber es sollte nicht sein dass ich an einer 150kw Box hänge und dann nur 9-10kw rauskommen...
Also hier muss was passieren.
Ich gehe allerdings davon aus, dass meine Betroffeneneinschätzung stimmt und das Bild hier in Richtung Fehlerfahrzeuge verschoben ist.
Kannst Du denn mit dem Rest meines Beitrages mitgehen: erstmal abwarten, was da kommt?
Warum mein Beitrag von jemandem als Genörgel wahrgenommen wird, ist mir unverständlich.
Da magst du schon recht haben, grundsätzlich ist es ja meist so, dass die mehr schreiben, wos irgendwo hakt. Gibt aber auch ausnahmen hier, die hier zu wohnen scheinen 
Aus meiner Sicht kann mans bei BYD auf ein paar mittlerweile bekannte Issues eingrenzen, die sich irgendwie auch ein wenig durchziehen durch die Modellpalette. Bei den einen mehr vorhanden wie bei anderen. Aber auch dieses Bild zieht sich durch alle Automarken durch. Wie heißt es so schön... Irgendeinen Tod stirbst du immer...
Musst dir halt aussuchen mit welchen Issues du leben kannst und mit welchen nicht. Ein Freund von mir hat einen Tesla, einer einen Enyaq, einer einen Cupra und dann wär da noch ein Volvo EX30. Bei jedem gibts irgendwas wo man als User Betatester ist, auf Updates wartet oder auch vertröstet wird auf später.
Was das abwarten anbelangt. Da ist halt jeder anders. Ich bin auch der, der sich ned zu früh freut und eher abwartet, andere haben ne riesen Vorfreude und quatschen halt drüber. Ein Forum lebt von solchen Dingen und der Kommunikation darüber. Würde man das nicht tun, wäre ein Forum leblos und weniger interessant.
Ich seh deinen Beitrag jetzt ned als Genörgel an... aber auch da tickt halt der eine so und der andere anders...
Ok! In Foren treffen sich eher „Betroffene“ als total zufriedene.
Das würd ich so nicht unterschreiben. Ich bin in vielen Foren, aber ned unbedingt als " Betroffener" oder wegen Bashing, sondern eher wegen Infoaustausch generell. Dass es mich mit dem Seal U etwas hart erwischt hat, das konnte keiner vorher wissen. Und ich hab auch dann noch versucht sachlich zu bleiben, auch wenns manchmal schon zach war. Kann halt passieren, fehlerhafte Teile kommen vor.
"Betroffene" die bashen und co. die findest in den pseudo Facebook Talks... Da sind die wenigsten an einem ehrlichen informativen Austausch interessiert. GSD verlaufen sich diese meist kaum in ein echtes Forum.
Ich verstehs halt echt ned was die Batterie dort sucht anstatt im Motorraum vorne? 
Na ich hoffe ich bin nicht mal an einem Herzkasperl schuld bei dir... 
Treponem1909
Soll durchaus schon öfter vorgekommen sein das Thema 😁
Wie Berni schon sagte... 12V abklemmen hilft...
Das Strg-ALT-ENT bei BYD .. und auch andern BEVs...
