Beiträge von Sealy

In Brasilien verkauft BYD ja richtig gut, aber das mexikanische Werk war sicher für die Produktion für den US-amerikanischen Markt geplant. Das macht gerade natürlich so gar keinen Sinn. Müssen die Amis halt Ford fahren oder irgendwelche GM-Marken.

Klar, ich muss auch nicht immer das Neuste vom Neuen haben. Ist halt mehr das Gefühl, dass wir zur Resterampe von China werden und für die Auslaufmodelle auch noch das doppelte zahlen. Sorry, für das Stammtischgeschwätz meinerseits, aber das hinterläßt bei mir halt ein Stück weit Ernüchterung und Frust.

Zitat von AlpineSealOneTyrol

Thema Heckscheibe: Ist größentechnisch eigentlich nichts zu meckern, Transporter haben gar keine Heckscheibe -> auch kein Problem mit einem “freien Sichtfeld”; Alles eine Frage des fahrtechnischen Könnens.

22 kW: Bitte woher soll ein Laternenparker 22 kW hernehmen? Das können selbst Einfamilienhäuser, öffentlicher Gebäude etc. so gut wie nie bereitstellen?

(Als Kommentar gepostet mal schauen was mich erwartet: https://www.elektroauto-news.n…eview-test#comment-222652)

Vielen Dank, AlpineSealOneTyrol, dass du dich für einen Kommentar geopferst hast. Die Kommentare unter dem Artikel waren teilweise schon ärgerlich und von Unwissenheit geprägt, aber das ist ja Normalzustand im Netz.

Meine Highlights von dir habe ich mal hier als Zitat stehen lassen.

Zur Heckscheibe: Das ist bei einem Auto immer mit das erste, was ich so abchecke und was mir wirklich wichtig ist und der Seal hat wirklich eine gute Rumdumsicht. Die Heckscheibe ist keineswegs zu klein. Da gibt es ja wirklich moderne Autos, wo man hintenraus fast gar nix sieht.

22 kW ist keine Zukunftstechnologie. 11 kW hat sich als Standard etabliert und das ist auch völlig okay so. Wer schnell laden will, der lädt DC am Schnelllader ab 50 kW aufwärts. „Früher“ verfügten ja nicht alle E-Autos über einen CCS-Anschluss, da war das vielleicht noch ein interessantes Feature.

Ich habe mich damit abgefunden, dass wir in Europa in Sachen Technik, wo ja auch die neue Generation Autos zugehört, hinter Asien zurück sind. Die coolen Neuheiten gibt es woanders 😭. Schon bitteres Gefühl.

Ach, da isser ja. Glatt übersehen!

Zitat von Icefeldt

Tipp den ich letztens im TV gesehen habe

(sieht zwar von außen dumm aus, aber hilft)

- Hinten rechts Fenster öffnen

- Fahrertür aufmachen

- den Griff festhalten und dann schnell bis "fast zu" stoßen.

- Dies einige Male wiederholen

- Also so mit der "Tür wedeln".

--> Überdruck wird aufgebaut und der kann sich nur durch das hintere Fenster wieder abbauen.

Man pumpt also dann Frischluft von außen durch das Auto.

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Interessanter Ansatz 😂.

Beifahrerfenster kurz auf und losfahren mach ich manchmal, ansonsten muss die Klima ran.

Ich wundere mich ohnehin, wieviele Leute mit offenem Fenster und heraushängendem Arm, auch auf der Autobahn, fahren. Fühle mich da immer in die 70/80er Jahre zurück versetzt, als Autos halt keine Klima hatten.

Ich drücke die Daumen 🤞🏻, dass das schnell über die Bühne geht. Echt toller Preis. Hatte das auch kurz überlegt, aber zu viel Angst, dass ich meinen „alten“ Design in D nicht verkauft kriege.

ich hab ja kein Leasingfahrzeug…da hat er mir eher empfohlen, nicht rumzupfuschen

Die Klima im i30 war richtig gut, keine Frage. Da musste ich nicht viel dran rumdrehen, immer 21,5 Grad Wohlfühltemp Sommer wie Winters. Aber an so heißen Tagen musste ich da auch mal alles aufdrehen. Kann nicht beurteilen, ob der Seal besser isoliert ist als der Seal U. Das Panoramadach hält gut was ab, Isolierung ist definitiv besser als beim i30. Da war dann das Lenkrad auch mal so heiß, dass ich es erst mal gar nicht anfassen konnte. Habe einen guten Vergleich, weil ich in der Arbeit nahezu immer auf dem gleichen Parkplatz in der prallen Sonne stehe (es sei denn die Kollegin mit dem protzigen Mercedes SUV ist früher da, was leider meistens der Fall ist, dann halt daneben 😤).

ja, Senger z.B.