DM Ivs. EV wird ja immer zum Gebashe.
Gerne darf der EV-Fahrer auch noch mitteilen wie viel er im Jahr für seine Ladekarten bezahlt.
Rückblickend würde meine Frau heute vermutlich auch eher einem EV zustimmen.
Keine Ahnung, ob du mich meinst (kann ja gut sein), aber von Gebashe möchte ich mich schon distanzieren. Ich verstehe es meist einfach nicht, aber da sehe ich eher bei mir das Problem als bei anderen Usern hier.
Die EU lädt die Chinesen ein, hier in Europa PlugIns zu verkaufen und dafür keine zusätzlichen Zölle zu bezahlen wie für die reinen EV. Das ist dann offensichtlich so gewollt. Und so drücken sie eben die Dinger mehr oder weniger spottbillig in den Markt. Der Hybridmarkt hat in China in einem generell schwächelnden Fahrzeugmarkt seinen Zenit überschritten. Also bringen sie sie eben hier unter und machen den *hocheffizienten* Verbrennern der dt. und europäischen Herstellern Konkurrenz. Ich bin froh, dass ich mich anders entschieden habe und das war’s auch schon.
Ich bin jetzt für mich auch endgültig durch mit diesem Thema. Ich wollte vorher schon Nichts mehr dazu schreiben, aber die Vorlage hat mich dann doch wieder gepiekst. ICH wollte und will hier Niemandem zu nahe treten geschweige denn bashen! 🕊️✌️😎
Edith erinnert mich gerade an die „Frage“ nach den jährlichen Kosten für die Ladekarten…. 0,00 (NULL) Euro. Der einzige mir jetzt noch bewusste Kostenpunkt war ein mittleres Abo bei EnBW , also 5,99 Euro für einen Monat. Da gab’s die Karte dann gratis dazu. BYD-Shell, IONITY, EweGo, Vattenfall waren und sind alle für umme. 😬