Beiträge von Treponem1909

    Geduld - das Update wird in Wellen ausgerollt, ich hab's im Google Play Store gerade erhalten und habe jetzt auch den Statusscreen verfügbar

    Ha! Die berühmt-berüchtigte BYD-Welle. Vollkommen egal ob OTA oder Update für die App…..😂

    Konzentrieren ist gut! Ist ja erstmal ein Pilotprojekt!


    Aber das Thema Preisanzeige hatten wir hier ja schon mehrfach kontrovers diskutiert. Da warst du ja eh nie ein Fan von….🔋✌️😝

    Schliesst das den Seal-U überhaupt mit ein?

    ... also den EV würde ich fast definitiv ausschließen! 😬 Allerdings macht es einem BYD ja mit der verwirrenden Modellbezeichnung auch nicht gerade einfach. Ich denke es wird nicht mehr lange dauern, dann werden die PlugIns fast nur noch für den Export gebaut. In China wird der Abwärtstrend bei dieser Übergangstechnologie nicht mehr aufzuhalten sein.

    Dann fände ich auch eine Servicegebühr von mindestens 10 Euro pro Ladevorgang mehr als gerechtfertigt! Wer legt denn bitte keinen Wert auf ein blitzblank poliertes Ladekabel und nen frisch desinfizierten Ladestecker! ☝️🥰 #saubererStrom

    Mir wurde eine Lieferzeit von 6-8 Wochen genannt.Ebenfalls für ein "lagernes Fahrzeug".

    Jetzt sind wir dann bei knapp knapp 14 Wochen.

    BYD Frankfurt hat sich auch erst ein paar Tage nach den genannten 8 Wochen bei mir selbstständig gemeldet.

    Optimal ist das natürlich nicht.Allerdings musste ich auf mein vorheriges Fahrzeug (Skoda Superb,Neufahrzeug Bestellung) 10 Monate warten, bei angepeilten 5 Monaten.Und bei Skoda handelt es sich im einen auf dem deutschen Markt renommierten Hersteller..

    14 Wochen für ein Lagerfahrzeug ist schon heftig. Hast du was in Erfahrung bringen können, woran es gelegen haben soll? Obwohl diese Art Auskünfte ja sowieso eher mit Vorsicht zu genießen sind....🧐

    Es gibt schon Usecases wo der BEV vielleicht nicht so viel Sinn macht, aber durchaus machbar wäre. Ein Freund von mir, der mit dem Pferdeanhänger regelmäßig alle paar Wochenende 1000km plus bewältigen muss, bei dem macht ein reiner BEV aus meiner SIcht nur bedingt Sinn. Machbar ja... sinnvoll najo... also da würd sogar ich verweigern.

    Ich für meinen Teil würd nie wieder retour wollen... Aber mein Usecase und meine Rahmenbedingungen sind halt ideal. Eigene PV plus Hausakku, saugünstiger Stromtarif und nur 3-5 mal im Jahr über 500km in eine Richtung unterwegs, wo ich in freier Wildbahn mittels DC laden muss. Aktuell sieht mein Stromanbieter seit Feb ca. 3-5€ im Monat von mir, wobei im Juli bekam ich 22€retour wegen einspeisung, davor im WInter warens zwischen 10 und 15€ und das obwohl ich im Monat rund 200-250 kw fürs Auto brauch..
    FÜr mich die beste Entscheidung überhaupt auf einen BEV zu wechseln.
    UNd das Langstrecke auch kein Thema ist, das weiß ich nach der letzten Tour auch...
    Also ich sehs ein wenig wie du BirkoffBLN .. ich kann das mäh mäh und sudern nimmer hören...

    Die regelmäßige Nutzung eines großen Anhängers ist für mich derzeit nahezu das einzige Szenario, welches einen PlugIn rechtfertigen würde. 🔋😬

    Kleinwagen scheinen doch irgendwie einen Bedarf zu haben. Bin sehr gespannt, welche Marktanteile für VW 2026 nich übrig bleiben….es werden sich schon noch ein paar ewig Treue finden. Da bin ich mir ziemlich sicher….🔋😝


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