Baut Tesla tatsächlich eigene Akkus? Ich hatte bisher angenommen, dass die alles extern dazukaufen. 🔋🙄 Aber wie auch immer, wieder ein paar interessante Details aufgeschnappt!
https://www.electrive.net/2025/03/07/pem-forscher-vergleichen-byd-und-tesla-akkus/
Komisch, hab nichts bekommen. Magst mich per WhatsApp anschreiben? 069919196416
Schicke ihm die Nummer lieber per DM! 🙄
Ich glaube das war Treponem1909 der nach den Maßen gefragt hat.
Ob das allerdings der gleich im Seal U wie im Seal ist?
Danke fürs verlinken! Jo, die Maße passen. Länge und Breite sind identisch wie bei meinem zuerst bestellten Filter, aber die Höhe war das Problem. Die 35 mm sollten jetzt reinpassen! 😬
Alles anzeigenIrgendwer wollte irgendwann mal die Abmaße des Innenraumfilters haben wenn ich den tausche gegen einen Aktivkohlefilter.
Die Maße sind: 205x203x35mm
Ich hab den originalen BYD um ca.19€ gekauft und zwar hier:
https://a.aliexpress.com/_EysqsWs
Sieht so aus:
So sieht der verbaute im Kasten aus:
Irgendwer = ICKE! Merci! 🫶🤩
Ach das passt ja, da ic da auf andere Art und Weise auch betroffen bin! Bei mir SealU) ist ab und zu das Problem, dass der Blinkerton ab und zu ausfällt. Mir kommt vor meistens dann wenn das Auto gerade eine andere Meldung wie z.B. den Kurzton der Geschwindigkeit Warnanzeige ausgibt.
Ist das schon jemandem aufgefallen?
Natürlich ist das so! Warnmeldungen sind in der Regel wichtiger als der Blinker…..😉
…..also ich finde nix, aber auch gar nix davon erstrebenswert! 🫣😬 Eher ist das absolute Gegenteil der Fall!
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Die Bilder passen ja wie die Faust aufs Auge zum gestern zitierten Interview von Frau Li! 🤨
Ich möchte mich auch bei den gestern bedanken der hier abgehauen ist beim Einkaufen. Extra weit weg geparkt hat aber nichts geholfen.
Jetzt muss ich mal schauen wie ich das halbwegs hi bekommen kann.
….wie ich solche Leute hasse! 🤯🤬
Alles anzeigenWieder smatrics,
sorry, aber bei der Außentemperatur muss die Karre funktionieren, hat er damals auch.
Muss ich jetzt auf 30 Grad warten? Darf nur noch bei Ionity laden?
Bin einfach schon genervt.
Wenn sich nicht bald was tut, werde ich mir etwas überlegen, auf einen Diesel umsteigen, oder irgendetwas was funktioniert.
Vielleicht liegt es auch am nicht korrekt durchgeführten Update. So richtig gut lädt der LFP eben auch erst bei weit über 10 Grad und sehr niedrigem SoC. Siehe die Zahlen von CvL und anderen Usern hier. Wenn es bei dir nicht geht, würde ich auf ein nicht korrektes Update tippen. Wie hier schon mehrmals geschrieben, funktioniert zwar nein Seal U bisher (🙏🍀🤲) diesbezüglich fehlerfrei, aber es war schon sehr spannend und sehr langwierig, bis der Kundendienst beim Atto3 das Navi endlich dazu bekommen hat, mir auch endlich zu erzählen, wohin ich abbiegen soll!
Ich wollte das nur erwähnen, damit du nicht die Schuld ausschließlich beim BYD suchst, was ich allerdings auch gar nicht schön reden will. Das muss funktionieren, gerade wenn man aufs Schnellladen angewiesen ist. Ne Rückkehr zum Verbrenner würde für mich auf gar keinen Fall in Frage kommen, selbst wenn die Fixkosten die Elektromobilität klar benachteiligen würden. Was in D Gott sei dank (noch) nicht der Fall ist. Ich würde dann eher auf ein E-Modell der Konkurrenz ausweichen. Gibt ja mittlerweile halbwegs ausreichend Auswahl. 🍀✌️😎
Kann dazu nur für den Seal U anmerken: Nach dem Start kommt die Anzeige des Verbrauchs der letzten 50km.
Danach sofort die von dir gewünschte Anzeige (falls alle Passagiere angeschnallt sind).
Hab mich jetzt ein bisschen gespielt: schalte 1-2x mit der Tempomat Taste nach oben, dann kommt die Anzeige, egal was davor für ein Status angezeigt wurde.
Auch im Stand möglich.
Sach ich doch! Tempomatschalter nach oben➡️➡️➡️ Tempomat eingeschaltet. 😬 Auf den zuletzt gespeicherten bzw nach Neustart niedrigsten (30 km/h) Wert.
Merci! Man lernt nie aus. Allerliebste wäre mir der Zwischenschritt mit USB-Stick schon wieder zu aufwändig! 🙄😂 Geht das nicht auch noch anders? 🤔
