Beim Seal U mach ich es so, dass ich bei Autobahnfahrten immer die Hälfte der angezeigten Restreichweite nehme...das haut ganz gut hin.
Letztens hat er mir einen Verbrauch auf 100km von 38,8 kWh bei der AEC 50 angezeigt. Kein Reichweitenmonster der Wal im Winter 😉
Das ist aber im Sommer sehr knapp gerechnet. Oder hast du ne Gehwegplatte auffm Energiepedal?! 🤔 Ansonsten ist es einfach Physik.... eigene Geschwindigkeit, Temperatur, Topographie und je größer das Auto umso entscheidender ist auch die Windrichtung. Hat beim Verbrenner irgendwie nicht so interessiert, weil (zumindest bei mir) nie der Kraftstoffstand in % angezeigt wurde. In ein paar Jahren spricht da beim E-Auto auch niemand mehr drüber. Bei mir ist es nicht so wild mit der Reichweitenanzeige. Ich bin im Normalfall glaube ich etwas langsamer unterwegs als die Meisten hier. 🔋☺️