Wenn Tesla alles so toll und richtig macht warum ist es dann ein BYD geworden?
Jeder hat doch eine bewusste Entscheidung getroffen - glaub icb zumindest
Warum also staendig diese Vergleiche wer wann vllt alles (oberflaechlich) besser gemacht hat? Macht ihr das bei den Ehefrauen auch so ... ?
Hat er nen BYD? Heute angemeldet, zwei Beiträge. Mal gucken, was noch so kommt. 🔋⚡☺️
Alles anzeigenNr.1 .. der Test ist aus 02/20024 => also fast ein Jahr her
Nr.2 .. Ladeplanung gibts mittlerweile
Nr.3 .. aus meiner Sicht haben sie das Fahrwerk "neu" abgestimmt... also zwischen meinen testfahrten und dem Auslieferungsmodell liegen doch gravierende Unterschiede. Ja, er ist kein Seal und auch kein Atto 3 was die Lenkung anbelangt, aber er ist nun mal ein großes Raumschiff, dass sich anders fährt. Kann mans bemängeln.. jop, warum nicht.
Nr4 .. Kofferraum zu klein??? was sagt man dann beim Seal? mich macht ja echt der winzige Kofferaum bei meinem Leihfahrzeug dem Seal fertig... neben dem Punkt dass ich mich in das Auto reinschälen muss um PLatz nehmen zu können.... aber das liegt einfach an der Tatsache dass es eine Limousine ist..
Was ich halt gar nicht verstehen kann ist die Kritik am Innenraum. Da müsste ein tesla ein "setzen, 5, nicht genügend" bekommen wenn ich die selben kriterien hernehme. Sogar mein Nachbar ein BMW Fan und Fahrer war vom Innenraum hellauf begeistert und sprach von Oberklasseniveau.
Man kann den Seal U durchaus kritisieren, da ist sicher nicht alles Gold was glänzt, aber der test ist für mich eher von einem "Deutsche-Auto-Fan" verfasst und angehaucht...
Danke! Bin ich doch nicht so bekloppt, dass ich mir das nur einbilde! Das Fahrwerk jetzt ist definitiv härter als im Testwagen im Mai/Juni! Das ist definitiv sehr schade.
Ansonsten stimme ich deinem Resümee vollumfänglich zu. Der *Test* ist Lachhaft, überholt und sehr subjektiv. Vielleicht hätte man es nicht*Test* sondern *Meinung* nennen sollen. 🤡😂
Leider schaltet der Seal U immer das WLAN aus und lässt es ned aktiv, wenn man die Fahrt beendet. Hab es jetzt über mehrere Tage getestet. Dachte mir, eventuell gibt es eine Einstellung, dass WLAN immer aktiv sein soll und sich dann mit einem bekannten Netzwerk (daheim oder Hotspot vom Handy) verbinden kann. Leider finde ich eine solche Einstellung nicht.
Danke für eure Hilfestellung. Will den KFKA-Thread mit dem Problem ned zuspammen, daher lass ich es mal gut sein. 😁
Schade. Nutze den Hotspot und WLAN relativ selten. Ist mir noch nicht so aufgefallen! 🔋⚡🫣
Also ich hab bei der Seite irgendwie nicht das Gefühl, dass sie unabhängige, fundierte und objektive journalistische Werte verkörpert.
Jetzt, wo du es sagst....Hilfe! 🔋⚡😂
Alles anzeigenTreponem1909 ganz ehrlich.. ich kann jeden Bekannten von dir komplett verstehen.
Ehrlicherweise hab ich selbst grad riesen Bammel vor dem ersten Mal "Fremdladen". Meine bisherigen Touren lagen alle innerhalb der Reichweite vom Seal und Seal U.
Ich war noch nie an einem DC Schnellladepunkt. Ich hab mich mittlerweile zwar bei EVN und Öamtc angemeldet und hoffe dass sich das Thema BYD/Shell Ladekarte auch noch löst. Damit hab ich hoffentlich soweit für Österreich mal einen großteil abgedeckt.
ABER... ich hab noch keine Ahnung wie das dann an der Ladesäule aussieht.
Auf Grund meiner Ladeinfrastruktur zuhause und dem Fakt dass ich bis auf die Urlaubsfahrten wahrscheinlich alles zuhause laden kann, ist mir der Preis an der DC Ladestation relativ egal für die paar mal wo ichs brauch. Daher werd ich auch kein Abo bei irgendeinem Anbieter abschließen.
Sobald ich meinen Seal U wieder hab, was leider erst nächste Woche Dienstag der Fall ist, werd ich wohl mal "Probe" Tanken fahren, bevor ich im Skiurlaub im Februar dann wo strande...
Wie schon mehrfach hier jetzt bereits geschrieben wurde.... bloß keine Angst! Das ist vollkommen grundlos. Man hat ja mit vielen Apps ne Übersicht, welche Anbieter in der Nähe zur Verfügung stehen. Das mache ich eben meist vor Reiseantritt. Ionity ist gut, EnBW ist auch sehr verbreitet, verlangt aber 5,99 für 49 Cent/kWh bzw 17,99 für 39. Auch monatlich kündbar. Ionity habe ich nur die App, EnBW zusätzlich ne Ladekarte. Damit kommst du in D relativ gut durchs Land bzw viele Säulen sind auch direkt an der AB. Eine weiter relativ häufig benutzte Karte ist die von EweGO. Die haben an fast jedem McDonald's mittlerweile Säulen stehen und bieten dort ausschließlich DC an. Preis 52 Cent ohne Grundgebühr (App und Ladekarte). Für den absoluten Notfall nutze ich die ebenfalls, da der DC Preis beim Roaming auf 62 Cent gedeckelt ist. Das ist dann auch definitiv meine absolute Schmerzgrenze. Wenn ich auswärts lade, was wirklich sehr selten vorkommt, kalkuliere ich etwa 50 Cent/kWh ein. Ich habe allerdings so gar keine Ahnung, wie es preislich in 🇦🇹 aussieht. In 🇩🇪 bist du beim Roaming auch schnell mal nen knappen Euro plus Startgebühr und Blockiergebühr los. Das ist sogar weit verbreitet. Allego und noch ein paar meist regionale Anbieter bekommen mich zu solchen Preisen definitiv nie zu sehen. 🔋⚡🤬
Selbst schuld, wer das bezahlt. Icke definitiv nicht. 😝😂
Alles anzeigenGenau zudem existieren ja diese VergleichsApps um sich besser/schneller zurecht zu finden
In der E-Mobilität ist der Tarifdschungel/Roaming Gebühren/ Zeittarif/ kw/h basierter Tarif und die Vielfalt an Anbietern schon eine Herausforderung für jeden neuen E-Mobilisten.
Aber man hat das auch beim Strompreis zu Hause das die Preise je Anbieter variieren, das gleiche bei den Tankstellen. Zwar nicht in diesem Ausmass aber eben auch. Und mit dem VergleichsApps wie Spritpreisrechner...kann man auch sparen.
Preisschilder, alles recht und gut. Aber genau wie du sagst, welchen Preis schreibst du den drauf? Den Roaming oder Adhoc- oder den Preis wenn du mit der eigenen Ladekarte lädst...Da müsstest ja jede Ladestation 10 Preise oder mehr anzeigen?
ES gibt ne Menge Leute bei mir im Bekanntenkreis, die ua deshalb nur schwer zum Wechsel zu bewegen sind. Man fühlt sich eben schnell abgezockt. Dieser Roamingmist gehört schnellstens abgeschafft. Die Tankstellenheinis fahren auch alle zur selben Raffinerie. Der Strompreise für die Ladesäulenanbieter dürften im Einkauf auch sehr ähnlich sein. Es gehören verbindliche Preise gut Sichtbar an jede verdammte Ladesäule! Mach mal falsche Preise an die Tanke oder mach das Preisschild ganz aus ...bin mir ziemlich sicher, dass es da ziemlich schnell ziemlich viel Trouble gibt! 🔋⚡🤨
Ich mags auch sanft und bequem aber auf dem Sofa und nicht in meinem 530PS Auto - Das darf dann sehr wohl sportlich bei der Leistung
Der SEAL U hat aber (wenn auch dolle knapp 🤏😅) ein paar weniger PS als deine Genannten! 😉
ADAC…..Allgemeiner DEUTSCHER Automobil Club! Wäre ich ja nie drauf gekommen…..aber die Tests sind immer schon gu…..🤡😂
....es gibt ja durchaus kritikwürdige Punkte, aber ....wtf....zu kleiner Kofferraum? 🫣😂 Auch die Fahreigenschaften sind mMn definitiv viel zu schlecht weggekommen. Was haben die erwartet? Ein Handling wie beim Porsche? 🤡 🔋⚡😂
BYD Seal U Design (ab 02/24): Technische Daten, Bilder, Preise | ADAC
Oder für 95% der Leute ist es so Ok wie es ist.
Ich zähle mich da durchaus hinzu! Bin allerdings auch nicht aufs DC -Laden als Laternenparker oder Leistungsverlusten betroffen! 😉
