Verstehe ich nicht! Hab meinen seit September 24 und da war 1.2.0 schon drauf! Da wurde doch bei der Aufbereitung was vergessen….🙄
Der BYD Chat bot (oder doch eine echte Person?) hat mir in der App den Tipp gegeben, beim Händler das Upgrade aufspielen zu lassen. Komisch, warum die das nicht vor der Auslieferung gemacht haben?
....sach ich doohooch! 🧐
Alles anzeigenGrüß euch, zuerst war die Freude bzgl der wärmeren Temperaturen , jetzt die große Ernüchterung.
Die Kühlung der Batterie ist bei meinem u völlig unzureichend. AT 20 Grad, Akkutemp 30Grsd, zum Schnelllader, startet bei 13% mit 140 kw aber fällt bei 39% auf 73 ab (Batt.Temp 43Grad) und steigt nimmer. Batterietemp. fällt nur bis 41Grad hab bis SOC 72 % geladen.
Ist das noch größere Desaster als im Winter, was wenn es draußen dann 30Grad + hat?
Hat das Problem jemand? Abhilfe?
Danke für Eure Unterstützung
Kann ich leider nix zu sagen. Ich lade zu selten DC. Bisher hat die Kühlung ausreichend funktioniert, aber es waren ja auch kalte AT. Nach dem Osterwochenende kann ich vielleicht mehr dazu sagen, denn da stehen mehrere DC Ladungen an und die Temperaturen sollen etwas höher sein. 🔋✌️😬
Hmm, okay. Aber ich glaube bei nem Preid von unter 38k und als Erstzulassung kann ich damit leben. Selbst wenn ich den in 3 Jahren wieder verkaufen sollte, wird sich der Verlust in Grenzen halten. Hoffe ich
….als ich den Atto3 nach 4 Monaten verkauft habe, hat das Baujahr irgendwie gar keine Rolle gespielt, wenn ich mich richtig erinnere. 🙄
Trotz 0 km rechtlich nur noch ein Gebrauchtwagen, weil älter als ein Jahr
Definitiv! Der Preis war auch dementsprechend gut! 😅
https://www.electrive.net/2025/04/15/hat-deutschland-beim-elektroauto-gegen-china-schon-verloren/
Ein paar interessante Dinge konnte ich heraushören. Vielleicht auch für euch hörenswert. 🔋😎
Mag durchaus sein, dass das Baujahr dann 2024 ist, so what? Bei mind. 14.000 Euro Ersparnis kann ich damit sehr gut leben. Selbst Vorführwagen werden derzeit nach ca. 12 TKM noch für 46k verkauft.
Für mich gar kein Problem! War eher ein Erklärungsversuch. Mein ÜbergangsATTO3 war Bj 08/22. Gekauft habe ich ihn im Juni 24 mit 0 Kilometern. Hab keine Nachteile festgestellt. 🔋✌️😎
Hi,
morgen kann ich meinen auch endlich abholen. Gibt es eigentlich eine Liste an was man bei der Übergabe alles denken muß?
Alles anzeigenAchte auf folgendes:
Updates (wichtig ist das DC Ladeupdate, dass kennt jeder Händler)
Fußmatten Zweiteilig,
Ladekabel,
V2L Adapter
Warnweste,
Erste Hilfe Kasten,
Serviceheft in Papierform,
NFC Karte
Sim-Karte vom Händler freischalten lassen
Lackbeschädigungen
Auto-SimKarte freigeschaltet
DAB+ Empfang testen
Testen aller Funktionen
DAB+ kann man testen bei einer Fahrt. Wenn beim Bremsen der Empfang wegfällt, dann Bremsleuchte tauschen lassen. Ist schon bekannt bei BYD Deutschland.
Wird aber in Österreich auch so sein.
Sim Karte macht der Support
….und einfach nach dem zitierten Post von CvL weiterlesen! ✌️😎
Betrifft aber glaube ich den EV! 🔋😉
Was ich alles so von Sternauto lese bin ich echt froh storniert und dann in Ravensburg abgeholt zu haben.
Die Inspektion werde ich dann wohl mit einem Kurzurlaub am Bodensee kombinieren
….war definitiv kein Fehler! Wird sich wohl eh bald erledigt haben….😬 Schauen wir mal….🍀✌️😎
Habe den Seal AWD für 37.900 inkl. Überführungskosten geschossen, bei BYD Stuttgart direkt. Das war eine Sonderaktion die bis zum 31.03. ging. Der Wagen gilt nicht als „fabrikneu“, wurde jedoch auch noch nie zugelassen. EZ ist das ja bei Weiterverkauf trotzdem erst 06/2025. Lieferdatum soll der 31.05. sein, ich das haut hin.
….dann liegt das Baujahr etwas weiter zurück? 🙄
Meiner ist immer noch auf 1.1
Kein Update in Sicht…
Habe Ende April einen Termin beim Händler. Wenn bis dahin nix passiert ist, werde ich mal nachfragen.
Verstehe ich nicht! Hab meinen seit September 24 und da war 1.2.0 schon drauf! Da wurde doch bei der Aufbereitung was vergessen….🙄
