Beiträge von Treponem1909

    Ich verstehe nicht... E-driver77 ....warum lädst du nicht einfach den 🔋 immer voller? Ich würde meine Summsi niemals mit 20% stehen lassen. Ich lade immer ab spätestens 70 bis voll. Nur nach langen Fahrten ist der Akkustand niedriger und ich lade sofort wieder voll. Entweder mit dem eigenen Ladeziegel (ab Dezember hoffentlich dann mit der Wallbox) oder mit dem 11kW Lader des regionalen Versorgers um die Ecke. Gerade wenn ich weiß, dass der kalte 🔋 nicht optimal schnell lädt. Oder verstehe ich da was nicht richtig? 🤔

    Ich habe keinen passenden Eintrag im Seal U Forum gefunden und deshalb ein neues Thema eröffnet. Ich wollte den Sealies nicht in ihrem Thread rumpfuschen. Icefeldt hat da gut herausgefunden, wie die Dinger beim Seal zu optimieren sind. Das war Ansporn für mich, mal beim Seal U nachzusehen, da das Ergebnis bisher sehr weit weg von optimal gewesen ist.



    Der Schlauch zu den Düsen ist im Gegensatz zum Seal ordentlich befestigt und (leider) knickfrei verlegt. Der Spiralschlauch tut bei mir definitiv das, was er soll.


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    Die Düse ist im Gegensatz zum Seal nicht drehbar. Also auch diese einfache Option fällt definitiv weg. Allerdings lässt sie sich relativ leicht ein der Höhe etwas verstellen. Ich habe sie nach ganz oben gestellt und das Ergebnis ist einigermaßen.


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    Das Strahlbild ist für mich immer noch arg vorsintflutlich, aber es ist mMn ohne andere Düsen nicht weiter zu optimieren. Etwas mehr Druck würde es vielleicht auch schon etwas verbessern, aber das ist mir den Aufwand nicht wert. Der Tucson hatte zwei vierfache Fächerdüsen, da kommt der BYD nie hin. 😒

    Hi, ich habe eine Frage zum Punkt 9. Dichtungsring für den Tank- und Ladedeckel. Wieso installiert man den eigentlich? Bei anderen Herstellern habe ich das bisher so auch nicht gesehen. Mein Hyundai Tucson hatte dies auch nicht. Ich sehe da eher das Problem, wenn doch mal Feuchtigkeit drin ist (lässt sich nie ganz vermeiden) und die Dichtung ist drin, kann es auch nicht richtig ablüften. So schafft man meines Erachtens eher einen Nährboden und Klimaumgebung auf lange sicht für Gammel und im blödesten Fall irgendwann Rost. Ich lasse mich natürlich auch gern vom Gegenteil überzeugen. Ansonsten finde ich die Liste Top, habe selber auch schon einiges an Zubehör bei Temu/Aliexpress bestellt und liegt teilweise schon Zuhause.... warte nur noch auf das Auto zum reinmachen :thumbup:

    Die Klappe ist serienmäßig nicht ganz dicht. Die nachträgliche Dichtung ist selbstklebend und dichtet zu 100% ab. Manche passen, manche sind etwas zu dick und der Deckel geht schwer oder gar nicht mehr zu. Ich habe eine passende gefunden, bin mir aber nicht mehr sicher, wo ich die bestellt habe. Deckel sperrt beim Schließen etwas, aber es geht und er ist fast dicht. Feuchtigkeit ist gar kein Problem. Beim nächsten Ladevorgang trocknet es ja wieder. Aber vielleicht lade ich auch nur zu häufig.....🔋✌️😬

    Mal blöde Frage: wieso reagierst du erst nach "Monaten" darauf :rolleyes: ?

    Nur ein paar Vermutungen


    - relativ hohe persönliche Schmerzgrenze

    - fährt sonst nur im Hellen (es wird gerade etwas früher Dunkel)

    - fährt ausschließlich mit sehr dunkler, verspiegelter Sonnenbrille (also bisher schlicht nicht bemerkt)

    - verworrene Auskünfte des BYD Kundendienstes und/oder der Hotline

    - Prototyp mit Autopilot (also da kann man ja die Augen sofort nach dem Öffnen der Tür schließen)


    Edith merkt an, dass ein oder mehrere Punkte einen Hauch Ironie enthalten können! ☝️🧐