Nichts Genaues weiß man nicht. Also alles wie immer…..😅
Meine Originalsommerreifen liegen trotz gutem Preis immer noch im Keller. Wenn die nächstes Jahr immer noch da sind, werde ich sie wohl im Sommer wieder aufziehen lassen. Zum Wegwerfen sind sie dann doch zu schade….🤞😬
Weil der Song Plus / Seal U in einigen Teilen der Welt, z.B. Australien jetzt schon Sealion 6 heißt.
Ich bin mittlerweile felsenfest davon überzeugt, dass selbst BYD den kompletten Überblick darüber verloren hat, in welcher Region unter welcher Bezeichnung die Autos angeboten werden. Ich für meinen Teil bin jetzt fast froh, bei der Fahrzeugbestellung zumindest das richtige Auto, wenn auch mit der falschen Innenausstattung, bekommen zu haben. Das hätte ja auch ganz anders ausgehen können….☝️😯
Mmh.....jetzt, wo du es schreibst.... Bei den depperten Modellbezeichnungen schalten meine grauen Zellen immer sofort auf Durchzuch....🫣😂 Dann besteht ja noch Hoffnung! Optisch zumindest auf den ersten Blick ansprechend, aber das Dach geht glaube ich auch nicht auf.....🤞🍀☺️
https://cleantechnica.com/2025/10/09/byd-yuan-plus-transforms-under...
Versteh ichs falsch oder wird der nicht einfach nur umbenannt? Insofern ja komplett powidl...
Ich habs schon so verstanden, dass die Modellreihe eingestellt wird und er Sealion 07 der Nachfolger ist. 🙄😢
Naja, der Sealion ist ja der Nachfolger.
....der gefällt mir/uns nicht! Unter anderem die Radkästen mit dem viel zu fetten schwarzen Rand.....und das Dach geht nicht auf.....Keiner hat's so schwer wie ich ‼️😩
Das war ja viel zu einfach ‼️🔋✌️😂
Da werden hier aber einige 🍾 knallen! Irgendwann haben die Sealisten das Forum für sich…..war schön mit euch! 👋😬
Alles anzeigenDu nu wieder.
Ich finde das Konzept Klasse. Es führt die Leute (mich eingeschlossen) an die BEV's heran.
Für mich ist es genau das richtige Auto zum richtigen Zeitpunkt und im täglichen Betrieb fahre ich den Seal U fast nur elektrisch.
Da er sich aber auch im HEV Betrieb wie ein BEV gibt, werden die Leute unwillkürlich angefixt.
Mal schauen, wie es weiter geht - in 2, 3 Jahren wird es dann wahrscheinlich die nächste Generation als BEV werden.
So sollte es auch sein - der Kunde bestimmt was er kauft, nicht irgendwelche EU Sesselpupser in Brüssel, die meinen, sie können mit einem Verbrennerverbot die Welt retten
Insofern doch letztendlich alles in Deinem Interesse.
Wenn es so geschieht, ist es einigermaßen ok. Aber meine ehrliche Meinung ist tatsächlich, dass diese gemischte Technik bis auf ganz wenige Ausnahmen (zB Anhänger) keinerlei sinnvolle Daseinsberechtigung hat. Sie vereint die größten Nachteile (zB zu geringe elektrische Reichweite und mechanische Komplexität) beider Systeme. Nach umfangreicher Information über die Möglichkeiten der Elektromobilität gibt es keinen logischen Grund für diese Technik. Nur unbegründete Ängste und Vorurteile. Hoffentlich schaffen sehr viele Hybridnutzer schnell den Absprung zur reinen Elektromobilität. Das wird aber ziemlich sicher nicht geschehen, da die Hybriden nun mal auf dem Markt sind und Autos eine relativ lange Nutzungszeit haben. 🤞🔋😬
