Gute Einstellung!
Ich weiß! Ich find die auch gut! 😉😅
Gute Einstellung!
Ich weiß! Ich find die auch gut! 😉😅
Aber welchen Sinn hat die Funktion dann? Ich verstehs grad nicht...
Das fragen wir uns auch! 😂 Der einzige Sinn besteht derzeit darin, dass du den Akku, wenn er noch nicht vollständig geladen ist, zB vor einer Tour aufwärmen kannst. Das macht er ja sonst selbst, wenn du länger unterwegs bist. Ziemlich sinnfreie Sache, so wie es derzeit geregelt ist. 🔋⚡️🫣
Jungs, immer mit der Ruhe! Was bringt es denn bitte, sich über jede technische Neuerung der Konkurrenz aufzuregen? Es wird in der E-Mobilität eine rasante, allumfassende Entwicklung geben. In kürzester Zeit werden neue technische Errungenschaften durch neuere technische Errungenschaften ersetzt werden. Das wird ziemlich sicher alle Modelle aller Hersteller betreffen. Wir stehen da gerade erst am Anfang, und je mehr Hersteller sich intensiv damit befassen, umso besser und schneller wird es voran gehen. Wie ich hier schon mehrfach geschrieben habe, erwarte ich einen noch intensiveren Wettbewerb als bei Handys/Smartphones, da sich die etablierten Hersteller sicherlich nicht die Butter vom Brot nehmen lassen wollen und auch (noch?) ausreichend finanzielle Mittel zur Verfügung haben. Aber Einige werden ziemlich sicher verschwinden bzw fusionieren (wie wahrscheinlich Honda/Nissan 2026). Es gibt jede Menge technische Entwicklung nachzuholen, da diese mMn viel zu spät global angeschoben wurde. TESLA steht nur mit oben an der Spitze, weil viele andere *Etablierte* das Thema über Jahrzehnte nicht ernstgenommen haben. Die Fossillobby ist einfach immer noch viel zu stark. Wer die Entwicklung nicht ernst nimmt, wird untergehen. In vielen Branchen ist es bereits ebenso gelaufen, wie Fernsehtechnik, Fotografie, Kommunikationstechnik.
Also wenn es bei TESLA funktioniert, wird es auch bei anderen Herstellern bald solche Entwicklungen geben bzw es wird durch zB Neuerungen beim Akku komplett überflüssig. #alwaysbecharging 🔋⚡️😎
Was meinst du mit manueller Deaktivierung? Die manuelle Deaktivierung der Sitzheizung oder der ganzen Klimaanlage (also Ein-/Ausschalticon in der App)?
Sowohl als auch! ✌️😂
….puh, so kann es auch ausgehen! 😯
…darunter einige interessante Ansichten in den Drukos!
Alles klar, dann liegt es ned an mir...
Heißt das aber auch, wenn man die Sitzheizung aktiviert und gleich wieder abschaltet, dass dann die Lüftung mit der alten Einstellung weiter läuft? Oder hast du da keine Erfahrungen, dann teste ich es am Abend mal selbst.
Nach dem Ablauf der voreingestellten Zeit oder bei manueller Deaktivierung sofort wieder aus und die Spiegel klappen wieder ein.
Alles anzeigenIch muss mal aufgrund von meiner Unwissenheit dieses Thema nochmals "aufwärmen".
Da es in mehreren Threads Thema ist, hab ich mich jetzt für diesen entschieden, da steht zumindest ein Teil schon in der Überschrift.
Wenn ich mittels App den Innenraum meines Seal U vorwärmen möchte, dann hab ich ja 2 Möglichkeiten (abgesehen von der zeitlichen Steuerung):
1. einfach den Einschaltknopf zu drücken, dann wird mit den Temperaturen, die eingestellt sind aufgewärmt, oder
2. gleich auf das Symbol "Wärme" zu drücken, dann wird mit der Temperatur "Hi" aufgewärmt.
Die Lichter gehen bei mir nicht an, aber die Displays und das Auto ist wie bereits erwähnt im eingeschalteten Modus. Also nur mehr aufsperren, Gang einlegen und losfahren. Außerdem klappen die Seitenspiegel aus, wenn die Klimavorwärmung aktiviert wird, was ich in engen Gassen auch ned so prickelnd finde.
Ich bekomme es also nicht hin, dass das Auto vorwärmt, ohne das der Seal U in den abfahrbereiten Modus wechselt.
Ich nehme mal an, dass jeder auf die oben angesprochenen Arten die Vorwärmung startet, oder mach ich da was falsch?
Ja, so ist das (leider?). Ich habe mir mittlerweile abgewöhnt, das Auto per Einschalten der Klimaanlage über die App vorzuwärmen, da das Gebläse für die ausgewählte Zeit auf höchster Stufe läuft. Bringt für mich keinen Mehrwert, außer einen sehr hohen Verbrauch. Vielleicht macht es Sinn, diese Möglichkeit bei richtig kalten Temperaturen zu nutzen, aber selbst da bin ich mir nicht sicher. Ich aktiviere lediglich die Sitzheizung in der gewünschten Stufe, dann heizt der Seal U quasi nebenbei in der letzten Einstellung den Innenraum.
Ohne den Seal U fahrbereit zu machen, scheint es nicht zu funktionieren. 🔋✌️😎
Die Ladekurve am Bild sieht sehr gut aus für die Temperatur
Die heutige kurze DC Ladung beim EweGo waren übrigens auch Alpis. Die scheinen iwie nicht DAS Problem zu sein. 🔋⚡🤔
BYD ist schon extrem umtriebig.....🔋⚡😎
Ja, wir waren vorher jeweils 2,5 Stunden auf der Autobahn. Eine "Vorkonditionierung" gab es nicht, navi lief über handy/google maps.
….das erklärt die relativ gute Laderate trotz der niedrigen Temperaturen! 🔋⚡️😎