Joa das Sternchen ist recht am Anfang, wo auch die anderen Piktogramme erklärt werden; Ja die Anleitungen werden halt vom Original einfach übersetzt, da wird nicht nochmal drübergelesen und was länderspezifisches geändert. Ist bei allen Herstellern so.
Find ich auch schade, dass der Punkt nicht verständlich ist. Vielleicht mal beim Händler nachfragen, vielleicht weiß der ja was?
….das ist mal die geringst mögliche Wahrscheinlichkeit! 😉
Korrekt, zu den GJR vormontiert gab es ein klares Nein. Auf Nachfrage nach Winterreifen gab es ein "Kaufen Sie die besser woanders. Das ist günstiger" 😂
Dann hätte ich das auch genau so gemacht. Allerdings verkaufen sich die mehr oder weniger gebrauchten original Sommerräder auch nicht gerade richtig gut....😅
Bei mir wäre Preis für Reifen und Montage 950€.
Über den Preis hatten wir ja noch gar nicht gesprochen! 😅 Das selber kaufen und iwo montieren lassen meist günstiger ist, steht ja außer Frage. Ich habe für meine GJR (keine Premiummarke aber aus eigener Erfahrung gut) nicht mal die Hälfte bezahlt. ✌️😬
Also bei mir war das auf Nachfrage bei der 37,7 Aktion keine Option ..
....der Händler hätte dir keine GJR verkauft und montiert? Weshalb nicht? 😳
Alles anzeigenHallo zusammen
Ich finde seit dem 1.3.0 Update einfach keine Einstellung mehr bezüglich der Wireless Charge Funktion. Wo zum Teufel kann ich das rechte Pad aktivieren bitte ?
Zweites Problem, Seit dem Update geht mein Display ständig an beim Laden. Ich verzweifle, da mein Handy durch das ständig leuchtende Display heiß wird und vor allem leer, geht es sonst noch jemandem so ?
Drittes Problem
Die Windschutzscheibe läuft ebenso nach wie vor an.
Frontscheibe läuft bei mir nicht mehr an. Das ist verbessert worden.
Ladeschalen nutze ich nicht, da die Handys nicht induktiv laden....😢
Die Ladepads lassen sich wie schon von brutschi oben beschrieben im Schnellmenu einstellen.
….na wenn sich die Mercedeshändler immer so anstellen wie bei meinen Käufen dort, wäre ich auch richtig genervt! 😝
….da kommt einem ja so Einiges bekannt vor….🔋😈
China hat eine neue nationale Norm für Pkw-Bremssysteme eingeführt, die das sogenannte "One Pedal Driving" bei Elektroautos einschränkt. Die Regelung, Teil des Standards "GB 21670-2025", tritt für die meisten neuen Fahrzeugtypen am 1. Januar 2026 in Kraft, während die spezifischen Bestimmungen für das One-Pedal-Driving ab dem 1. Januar 2027 gelten. Dabei handelt es sich jedoch nicht um ein vollständiges Verbot der Funktion, sondern um eine Vorgabe, dass der Modus nicht mehr standardmäßig aktiviert sein darf, wenn er das Auto bis zum Stillstand abbremst, ohne dass das Bremspedal genutzt wird.
- One Pedal Driving: Diese Funktion erlaubt es, ein Elektroauto durch das Loslassen des Gaspedals stark zu verlangsamen, sodass in vielen Fällen das Bremspedal nicht mehr benötigt wird. Dies geschieht durch Rekuperation, bei der die Bewegungsenergie in elektrische Energie umgewandelt und in die Batterie zurückgespeist wird.
- Sicherheitsbedenken: Die chinesischen Behörden begründen die Einschränkung mit erhöhtem Unfallrisiko. Langfristiges Fahren mit nur einem Pedal kann zu verzögerten Reaktionen führen, insbesondere in Notsituationen, wenn das Bremspedal schnell betätigt werden muss.
- Neue Vorgaben für Bremslicht: Laut der neuen Norm muss das Bremslicht aufleuchten, wenn die Verzögerung durch Rekuperation mindestens 1,3 m/s² beträgt, und zwar so lange, wie die Verzögerung andauert. Dies soll andere Verkehrsteilnehmer besser warnen.
….ist es in D/Europa nicht bereits schon so, dass beim Rekuperieren das Bremslicht leuchtet? Stillstand hin oder her…..wie stark entschleunigt denn Tesla so zum Beispiel? Kann man da was einstellen? Die Rekuperation bei den BYDs ist ja selbst im starken Modus eher….schwach! 🙄
Den Europäern sind die Menschenleben eben mehr wert.
Aber Spaß beiseite: Ich vermute, es geht um die finale Verantwortung im Falle eines Versagens durch eine Fremd-App.
In China ist möglicherweise der User selbst Schuld, wenn er dubiose Apps installiert, die das System lahm legen können. In Europa trifft den Fahrzeughersteller die Schuld, weil er keine Maßnahmen gesetzt hat, um das zu verhindern.
Und genau diese Letztverantwortung wird BYD logischerweise nie übernehmen wollen.
Ganz ehrlich? Irgendwann muss ja mit dem ganzen Quatsch im Auto auch mal so lange Schluss sein, bis mich die Kiste endgültig und sicher OHNE mein Zutun von A nach Z(iel) bringt. Messenger haben auf dem Autodisplay mMn nix zu suchen. Es sei denn….siehe oben! Habe faddich! 😅
Moin, mir ist heute aufgefallen (nach ca 3 Regentagen) das sich in dem mittleren Rücklicht vom BYD seal U DM-IWasser niedergeschlagen hat.
Hat hier jemand damit schon Erfahrung gemacht?
Tja, doof. Nass von Innen! Also ab zum Kundendienst…..🍀🤞😩
