Beiträge von Treponem1909

  • BYD: Ehrgeizige Ziele

    Zitat von Der Edero

    https://www.sn.at/leben/mobilitaet/ist-byd-177974266

    DAS ist ja das, was die außerchinesische Konkurrenz offensichtlich nicht gerafft hat.... BYD und Co sind bei vielen Dingen (mMn bei den entscheidenden) relativ weit voraus ...Die bleiben aber nicht stehen und warten, sondern rennen einfach weiter....😤


    Sources state BYD is targeting half its vehicle sales to come from outside China by 2030
    We’ve said it before and will say it again: Build Your Dreams (BYD) is coming. The Chinese automaker continues to...
    electrek.co


    Dagegen die EU....😂😱🤯


    Fehlentscheidung: Aufweichung der CO2-Flottengrenzwerte
    Die Fehlentscheidung der EU zur Aufweichung der CO2-Flottengrenzwerte schwächt europäische Autobauer und gefährdet Klimaziele.
    www.cleanthinking.de

  • X Shell Recharge-Ladekarten

    Zitat von Tozupi

    Da ich im Carport garkein Strom liegen habe und ich irgendwie die 30 Meter überbrücken muss, hab ich jetzt ohnehin vor ein Erdkabel 4mm² zu ziehen. Dann kann ich auch gleich 400V anschließen und ne Box anhängen. Das erspart mir das Kabel ein- und ausräumen und bringt mir eher etwas Komfortgewinn.

    Ok. Ist ein Argument. Würde MIR nicht reichen, um eine Wallbox zu installieren, aber kann auch Sinn machen. Also schaden kann ne Wallbox grundsätzlich nicht. Mir geht es lediglich um den Aufwand. Wenn du einen EV irgendwann nicht definitiv ausschließt, passt es ja perspektivisch! 🔋☺️

  • Ladebordstein von Rheinmetall und TankE

    Projektbilanz: Rund 2.800 Ladevorgänge an Kölner Ladebordsteinen - electrive.net
    Nach gut einem Jahr schließen die Stadt Köln, der Ladeinfrastrukturbetreiber TankE und Rheinmetall die gemeinsame Felderprobung von vier Ladebordsteinen im
    www.electrive.net


    Interessante Sache! Kann mir zwar nicht vorstellen, wie man da Schäden durch Nässe/Schnee/Schmutz langfristig vermeiden kann, aber der Test sagt 99% Verfügbarkeit im Testzeitraum.


    Und man kommt nicht in die Verlegenhein, das Auto gegen irgendeinen doofen im Weg stehenden Poller….🤯🤬 was hasse ich diese Dinger! 😅

  • X Shell Recharge-Ladekarten

    Ladekarten und Co gibt es hier entsprechende Threads. Da wirst du über die Suchfunktion sicher fündig. Hängt eben auch sehr von der Verfügbarkeit vor Ort und dem individuellen Bedarf ab.

    Wallbox…PlugIn… würde ‼️ICH‼️ nur machen in Vorbereitung für nen reinen EV. Für die ca 20 kWh würde MIR der Ladeziegel reichen und ich würde mir den Aufwand sparen. Es sei denn, du willst/musst mehrmals täglich schneller laden. Der original BYD Ladeziegel (10A) lädt den EV mit etwa 1,8 kWh. Das bedeutet, der Akku im PlugIn wäre über Nacht fast voll. Wenn du hingegen flexible Stromtarife nutzt, führt mMn auch kein Weg an der Wallbox vorbei. 🔋☺️

  • ZDF Die Autokrise

    Zitat von BirkoffBLN

    Bei der ganzen Diskussion wird immer gern "vergessen", dass die Politik (gerade auch bei VW) damit auch das Wahlvolk und auch die Arbeitnehmerseite (50%) im Aufsichtsrat sitzt.


    Man ruht sich in Deutschland grundsaetzlich gern auf den "alten" Erfolgen aus und hat grundsaetzlich "German Angst" vor Veraenderungen. Egal ob Nadelstreifen oder Blaumann.

    Dabei gebe ich dir zumindest teilweise Recht. Allerdings kann ich dir aus eigener Erfahrung sagen, dass auch in Arbeitnehmervertretungen/Betriebsräten Menschen beteiligt sind, die a) eventuell eigene Interessen verfolgen und b) zu großen und entscheidenden Themen sehr unterschiedliche Meinungen haben. Es geht halt um Mehrheiten in solchen Gremien. Und wenn die Fürungsspitze von VW sagt, wir machen das mit dem 🔋⚡️☀️ nicht, weil sonst viele Arbeitsplätze in 🇩🇪 verloren gehen, wird sich kein BR hinstellen und dafür plädieren, dass trotzdem machen zu wollen. Sehr schwieriges Thema und von Außen nicht seriös einzuschätzen. Ich habe zumindest noch nichts davon gelesen, dass die Arbeitnehmerseite im AR von VW seit 15-20 Jahren vehement für NEV kämpft. Muss aber auch nicht heißen, dass es nicht der Fall gewesen ist. Nur betrachte ich es als sehr unwahrscheinlich. 🔋🧐

  • ZDF Die Autokrise

    Zitat von Sealy

    Schon bitter, dass die Beschäftigten lieber Gehaltskürzungen hinnehmen bevor ihnen das Werk unterm Hintern zugemacht wird. Aber wahrscheinlich wird Zwickau dann trotzdem in ein paar Jahren dicht gemacht. Die VWs werden in Spanien oder Osteuropa gebaut. Soviel zur Illusion von der „deutschen“ Autoindustrie. Das sind Weltkonzerne, die auch als solche agieren.

    Müssen sie ja irgendwie auch, sonst werden sie gefressen. Allerdings sind die „kleinen“ MA an der derzeitigen Krise nur in soweit „Schuld“, dass sie die recht hohen Gehälter kassieren. Den Karren an die Wand gefahren haben die Entscheidungsträger in Nadelstreifenanzügen. Wie man seine Position an der Weltmarktspitze so offenen Auges an die Wand fahren kann, werde ich nie verstehen. Ich denke, große personelle Einschnitte hätte es auch gegeben, wenn sich die dt. Autoindustrie frühzeitig für die E-Mobilität entschieden hätte. Es werden für die (zusätzlich noch weiter automatisierte) Montage einfach viel weniger MA benötigt. Aber so wie es jetzt läuft, wird es ein Kahlschlag, kein Einschnitt. Es fallen ja nicht nur Montagearbeiten weg, sondern ebenso Arbeitsplätze in Forschung, Entwicklung, Vertrieb und Nichtbezahlung vergessen bei den unzähligen Zulieferern. Aber wie schon erwähnt, reden wir da mit Sicherheit von ganz anderen Zahlen, als wenn VW und Co vor 10, 15 Jahren sich konsequent für NEVs entschieden hätte. Nun rennt man hechelnd erst Tesla und nun den Chinesen hinterher. 🔋😬

  • ZDF Die Autokrise

    Zitat von Sealy

    Also, bin halb durch mit der „Autokrise“. Ist ganz gut gemacht. Durchaus sehenswert. Nichts grundlegend Neues und ja, es tut weh, die Leute, die bei VW arbeiten, zu sehen und zu hören, und die unverschuldet in so eine besch… Lage geraten sind 😢.

    ….darum gehts bei mir ja auch! Der kleine Mann oder Frau muss eben die Suppe auslöffeln! 🤬🫣 Mit VW kann ich ansonsten gar nix anfangen! 😉