Beiträge von Treponem1909

  • Software 1.4.0

    Zitat von CM72

    Aber wie geht das? Die einen haben ein Update, die anderen nicht, wenn muss doch jede Type quasi auf knopfdruck das update zur Verfügung haben, ob und wann man es dann erkennt dass man es hat ist natürlich unterschiedlich

    Es werden wohl in Abständen verschiedene Pakete (von Fahrzeugnummern?) zum Update freigegeben. Das lief bei BYD schon immer so. Keine Sorge und ein wenig Geduld….wenn die technischen Voraussetzungen passen (die bisher aktuellste Software ist aufgespielt!!), dann kommt es irgendwann in der nächsten Zeit! Mein Seal U funktioniert soweit ganz gut (bis auf die Innenraumüberwachung! Die funktioniert zu gut! 😅) und ich bräuchte gar kein Update außer für die Frontradarsensorik. Ich tu mich eher schwer, wenn grundlegende Dinge verändert/versteckt/verschoben werden. Ich hasse es, wenn ich bisher funktionierende und gewohnte Anwendungen irgendwohin verschwinden…..Schauen wir mal! 🍀🤞😎

  • Software 1.4.0

    🤜🤛😩....welcome to the Club! 🥺

  • Frunk

    Zitat von Frank's BYD

    Österreichische BYD-Freunde wenden sich am besten an Auto Plus oder an ihre lokalen Händler. Auto Plus arbeitet eng mit VAYLO und BYD Deutschland zusammen.

    Wenn du gerade einmal hier bist....ich habe meinen Frunk für den Seal U vor etwa 6-8 Wochen beim Händler bestellt. Seitdem keine Lebenszeichen. Seid ihr noch arg im Rückstand mit der Zulieferung/Produktion?

    Vielen Dank ✌️😎

  • Inspektion

    Zitat von Tozupi

    Ist ja ein spannender Punkt, wie BYD mit den Themen umgeht. Ich bin immernoch an dem Fzg interessiert. Da sind natürlich das Faktoren die ich nicht unberücksichtig lassen kann/will.

    Da meine nächste Werkstatt hier in Mannheim ist und ich gut 1Std 15Min. bis dahin brauche, möchte ich schon wissen, auf was man sich einlässt.


    PS: Bin den Boost immer noch nicht gefahren und habe keine Vorstellung wie "träge". im gegensatz zum Design, sich fährt.

    Der Ausbau des Händlernetzes von BYD lässt leider weiter auf sich warten. Eher ist das Gegenteil der Fall. Die Fahrt zur Inspektion (langes Intervall) ist dabei für mich ein eher zu vernachlässigendes Problem, da mir ein kostenloser Leihwagen in Aussicht gestellt wurde. So um den Jahreswechsel wird es bei mir das erste Mal soweit sein. Keine Lust habe ich dagegen auf die weite Fahrt, wenn kleinere Wehwehchen auftreten. Die habe ich bisher ertragen und versuche, damit bis zum OTA oder zum Wartungstermin umzugehen. Den Frunk habe ich zum nächstgelegenen Mercedeshändler bestellt (dieselbe Kette wie der eigentliche Verkäufer), aber bisher ist noch nix eingetroffen. Auch der Auslieferungslackschaden wird dort behoben.

  • BYD-Aktie: Damit hat wohl niemand gerechnet!

    Zitat von Sealy

    Die Leasingraten sind gut bei den Elektro-VWs. Hatte ich letztens festgestellt, als ich nach Xpeng gesucht hatte. Und VW ist eben eine „sichere“, deutsche Marke. Die sind auf jeden Fall auf dem Vormarsch.

    …..viel schlechter als bisher ging es ja wohl auch nicht. Die E-VWs werden glaube ich seit dem Jahreswechsel zu recht günstigen Leasingraten angeboten. VW kommt für mich dennoch nicht in Betracht! 🔋✌️😝 #IlovemyBYD

  • Wie ist das Handling aufgrund der Abmessungen.... beim Seal U

    Ich hatte vor dem Seal U bzw davor dem Atto 3 einen Hyundai Tucson. Also fastbaugleich zu deinem Kia. Der Wendekreis des BYD ist mMn etwas kleiner. Ich habe eine ziemlich enge Einfahrt in den Carport. Dank des besseren Einschlagwinkels und der zusätzlichen Kamera geht das EinParken trotz größerem Auto sogar etwas besser. Die Abstände zu Hindernissen werden beim EV sogar in cm angezeigt (muss man ja nicht bis zum Ende ausreizen 😅). Weiterhin ist das Parken in Parkhäusern bisher kein Problem gewesen, zu enge Parkplätze meide ich mit jedem Auto, da ich keinen Bock auf Stress mit (nicht selbst verursachten ☝️🤨) Parkremplern und Kratzern habe. Die Lenkungseinstellung steht bei mir auf SPORT (nicht auf Komfort) und ist somit relativ direkt und das Auto gut zu händeln.

    Das Abschleppen im Havariefall habe ich über einen Schutzbrief bei der HUK geregelt, der mit zur Autoversicherung angeboten wird. Kostet JÄHRLICH 9 Euro! 😬 Glaube ich. 🔋✌️😎

  • BYD-Aktie: Damit hat wohl niemand gerechnet!

    Zitat von Sealy

    Indien ist ein riesen Markt. Hört sich gut an. Für D will BYD jetzt mehr Plug-in Hybride auf den Markt werfen…die Deutschen sind halt noch nicht so weit 😒.

    D ist eben echt schwierig, weil sich die dt. Hersteller nahezu alle (der eine mehr, der andere weniger) sehr schwer mit der Elektromobilität tun. Ständiges hin und her bei den Ansichten, aber eigentlich findet insbesondere VW ja Verbrenner weiterhin so richtig toll. Dazu kommt die einschlägige Presse, die stets und ständig nur pro Verbrenner argumentiert. Wie auch immer gegen Wärmepumpen und PV. Wenn die einheimischen Hersteller eine den chinesen ähnliche Vorreiterrolle innehaben würden und zusätzlich dazu noch kleinere und relativ günstige E-Mobile anbieten würden (was für mich vollkommen unverständlich nicht mal die Chinesen tun) sähe es denn anders aus. Viele bisher gut gepflegte Vorurteile würden sich durch den regelmäßigen und weitverbreiteten Gebrauch quasi in Luft auflösen. So müssen eben unbekannte ausländische Hersteller hier mühsam Steine klopfen....bzw mit Vorurteilen klarkommen und aus dem Weg schaffen. 🔋⚡🤨