Beiträge von Treponem1909

Zitat von Piet_D

Klugscheißermodus: Das ist eine Sprühversiegelung und keine Politur

Ernsthaft: Das High End Spray Wax soll richtig gut sein. Dir muss aber bewusst sein, dass alle Sprühversiegelungen nur bis zur nächsten Fahrt durch die Waschanlage halten. Bei den meisten Waschanlagen erzielst du mit dem "Heißwachs" sehr ähnliche Ergebnisse, aber wesentlich einfacher.
Und, Achtung, es könnte dir gefallen und du wirst vllt. doch noch zum Autopfleger, der versiegelten Lack mag.

Ich sagte ja, ich bin da nicht sooo sehr interessiert! 😅 Und da ich wirklich sehr selten die Waschanlage benutze (meistens tut es ein Strahl aus dem Gartenschlauch) , wird die Sprühversiegelung schon ne Weile halten! 😝

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An alle, die bereits ein paar Kilometer mehr auf dem Tacho haben....als wie empfindlich empfindet ihr die Sitze, wenn man sie regelmäßig benutzt? Also im Speziellen dürfte das ja der Fahrersitz sein! 😅 Hält der recht hochwertige Eindruck ne Weile an?

Ansonsten ist bei mir beim Thema PFLEGE nicht wirklich viel zu holen. Das Auto ist zum Fahren da und nicht zum Putzen. 😝

Für's Display hat die bessere Hälfte was ganz Kostengünstiges entdeckt. Kostet nur ✌️ Euronen und tut das, was es soll richtig richtig gut und auch noch sehr sparsam. Bei Gelegenheit werde ich wohl mal eine Politur versuchen. Empfohlen wurde mir im Bekanntenkreis diese hier. Das wars dann aber auch. Zwei, dreimal im Jahr durch die Waschstraße und das muss dann reichen.

DR. WACK - A1 HIGH END Spray Wax 500 ml - Autowachs mit Abperl-Effekt - Sprühwachs für langanhaltenden Lackschutz & Glanz - Auto Lackversiegelung - für alle Lackarten - Hochwertige Autopflege

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Aktuelle Einschätzung zu China. Sehr interessant zu lesen. 🧐

Will China Take Over the Global Auto Industry?

China's electric vehicle capacity will soon match total Chinese domestic auto demand, and total Chinese auto production capacity is already over half of total…

www.cfr.org

Zitat von Kosh

Für DC Laden kann ich nicht viel beitragen... Hab das Auto zu kurz und war in der Zeit zu oft in der Werkstatt...

Aber AC ging bisher bei mir immer ohne Einbrüche mit 10-11kw über den Fronius Wattpilot durch.

Schauen wir mal! War ja bis jetzt auch nur ein Mal. In Kürze gibt's eine AC Ladesäule um die Ecke. Da werde ich sicherlich öfter laden und das Thema im Auge behalten.

Zitat von Deichmacht

Moin aus Hamburg,

leider hat der Hamburger Händler auch keine Winterkompletträder für den Seal verfügbar. Laut Aussage des Händlers, erst wieder ab Mitte bis Ende Januar. Jetzt habe ich

einen Komplettsatz bei reifen.com bestellt. Hat jemand hier Erfahrung, ob die RDKS Sensoren aus dem Zubehör funktionieren?

Versuch mal die Suchfunktion. Zu diesem Thema gibt es schon einige Beiträge! 🍀✌️☺️

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Mercedes gibt alles….😯

https://www.blick.ch/auto/abgefahren/neuer-mercedes-cla-schafft-3717-kilometer-in-24-stunden-im-ein-liter-auto-auf-elektro-rekordjagd-id20388439.html

Ich bin mir nicht so sicher, ob es stimmt, aber iwo habe ich aufgeschnappt, dass die Reifengröße (also der Durchmesser) auch eine recht wesentliche Rolle bei der erzielten Reichweite spielt.

Da wir gerade beim Thema sind…..was würdet ihr denn als Wiedergutmachung dafür erwarten? Ich habe schließlich einen unversehrten Neuwagen gekauft, bezahlt und erwartet?IMG_7804.jpg

Und habt ihr eigentlich ein Wartungsbuch bekommen? Ich hab das weder beim Atto noch beim Seal U erhalten oder soll das alles digital stattfinden? 🙄

Zitat von Sealy

Was sich hier in meiner Warnehmung wie ein roter Faden durchs Forum zieht, ist die offenbar teilweise mangelhafte Aufbereitung der Autos vor der Übergabe. Wischwasser nicht richtig, Kühlflüssigkeit in der Klima zu wenig, Spur ggf. nicht ordentlich eingestellt, Beulen, Kratzer usw…außerdem werden absolut wichtige Bedienungsinfos nicht erklärt wie das „Totstellen“ des Fahrzeugs bei geöffneter Haube oder sowas triviales wie man die Klima richtig einstellt und bedient. Mein persönlicher Eindruck halt.

Wie schon mehrfach beschrieben, ist mMn BYD bei Mercedes das ungeliebte Kind! Und so werden die Autos auch an den Mann/Frau gebracht. Oder eben eher nicht. Die sehr niedrigen Verkaufszahlen von BYD in D (gerade auch im Unterschied zu 🇦🇹) haben sicherlich viele Ursachen, aber mMn ist das auch eine davon. KEINE Autos in den Ausstellungsräumen, es werden keine Problemlösungen angeboten. Vielleicht war es aber auch nur bei uns so. Die mangelhafte Aufbereitung habe ich leider zweimal erlebt. Beim Atto waren die Updates nicht aktuell und längst nicht alle Spuren der fast zweijährigen Lagerung (ziemlich sicher im Freien) beseitigt. Beim Seal U hat zum großen Glück technisch alles gepasst, aber er hat nen kleinen Lackschaden am hinteren Kotflügel, der immer noch auf seine Reparatur wartet. Wenn ich den Seal U nicht hätte unbedingt haben wollen, wäre es definitiv nicht zum Kauf gekommen.