….und schon wieder Mercedes! *Kundendienst* wird da mehr als groß geschrieben….😖
So! Auto ist nach zähem Ringen wieder Zuhause. Jeder Kontakt mit dem Kundendienst bringt mich dem plötzlichen Herztod erheblich näher! Ab Montag war es dort, Liste siehe oben.
- Nachlackierung Auslieferungsschaden ✅
- Frunk✅(wollte ich eigentlich selbst montieren, wurde mir aber als kostenfreies Goodie angeboten)
- Geräusche beim Bremsen nach 24 Stunden - beim Losfahren immer noch vorhanden, keine Info😡
- Radsensoren‼️ Es war ja kein offensichtlicher Fehler mehr vorhanden. Lediglich die „alten“, aber bereits wieder verschwunden Fehler. *Kontrollieren wir selbstverständlich* wurde mir gesagt. Und der Mist wurde mir dann auch mit knapp 100 Euro in Rechnung gestellt! *Ja, der Reifenservice, der Ihnen die GJR aufgezogen hat, hat die Sensoren beschädigt ‼️ Das geht nicht über Garantie‼️* Nur zur Info…der erste Fehler mit zu niedrigem Reifendruck trat WOCHEN nach dem Wechsel auf. Der Fehler mit dem nicht angezeigten zu niedrigen Druck lässt sich zeitlich natürlich schwer bestimmen. Aber ein eventuell beschädigter Sensor repariert sich doch nicht durch eine Neukalibrierung⁉️😡
- Positionierung des Schiebedachs markenüblich, keine Veränderung ☑️
- Innenraumüberwachung keine Info, aber auch keine Probleme bisher☑️
- Sitzbelüftung keine Info, keine Veränderung 😡
- Navigationssystem - Fehler Button Ladestationssuche - ich soll im Suchfeld des Navis LADESTATION eingeben, dann ist mir geholfen! 😡😂 Dann ist die Suche zwar nach genau nix sortiert, aber *es geht*! Crazy. Mir wurde als erstes ne Ladesäule in 114 km Entfernung angezeigt. Dabei war der nächste Schnelllader quasi in Sichtweite. 🤯🤬 Also die Suche jetzt ausschließlich (bis zum hoffentlichen stillen Update irgendwann) über die Sprachsteuerung. Das funktioniert auch gut.
Die Rechnung habe ich bezahlt, werde aber definitiv Kontakt zum Chef-Kundendienstler aufnehmen und mich beschweren. Wir fahren 9 Monate mit einem von uns unverschuldeten Lackschaden (wenn auch nur ein kleiner) an einem NEUWAGEN durch die Gegend. Die Reparatur findet ausschließlich auf unser Betreiben hin endlich statt. Begonnen haben wir mit der ersten Anmahnung (nach natürlich der Anzeige des Schadens im OKTOBER 2024☝️🤨) glaube ich Mitte/Ende Januar! Immer wieder wochenlange Funkstille von Seiten der *Kundenbetreuung*….🤯🤬
Es gibt für mich aufgrund der weiten Entfernung quasi keinen direkten Kontakt zum Kundendienst. Es ist zum Verzweifeln. Ein andere Ansprechpartner wird mir auch nicht genannt. Anrufe werden von einer zentralen Servicehotline bearbeitet. Wenn sich das nicht ändert, war es sehr wahrscheinlich mein letzter BYD. Begeisterung für die Autos hin oder her. 🤬😩
Edith merkt an….der LeihAtto wurde uns ohne funktionierendes Navi zur Verfügung gestellt. Die Sensoren hinten verursachten ebenfalls regelmäßig eine Fehlermeldung. Wir waren von unserem Atto (grauweißer Lack, helle Innenausstattung) seinerzeit schwer angetan. Das jetzige zum Glück kurze Intermezzo hat uns allerdings geheilt. Sehr hartes Fahrwerk, übersensibles Frontradar, extrem schwammige Lenkung trotz Einstellung auf SPORT, noch verrückteres Eingreifen der Geschwindigkeitsregelung bei aktivem Tempomat. Furchtbares Fahren.
Vielleicht liegt es aber auch an meinem derzeit immer noch sehr dicken Hals, dass ich einige Dinge vielleicht zu negativ betrachte. Meine Fresse, bin ich genervt….😖😒
Manchmal denke ich echt, der Fehler liegt bei mir und ich erwarte einfach zu viel Entgegenkommen. Wie seht ihr das? 😬😅
Ich bin letztlich hier, weil ich Xiaomi bei den ersten News des SU7 bei ca. 1.30€ gekauft hatte und dann vor paar Monaten bei 6.70eur verkauft hatte. Dabei sprang dann der Seal Excellence raus
BYD war und bin ich parallel investiert mit einem aktuellen Plus von rund 50% (öfter mal nachgekauft). Einen Verkauf habe ich aktuell gesetzt bei 52 Eur...Ich denke da ist noch etwas Luft nach oben
Bzgl. der Preisnachlässe von BYD in China würde ich mir nicht zu große Sorgen machen. Die können es sich leisten und verschaffen sich als größter Player Marktanteile. In 3 Tagen gibt es dann immerhin rund 300 eur Dividende und heute war ja Hauptversammlung. Mal gucken wie es weitergeht
Das Zentralkomitee in Peking hat ja die Autoindustrie auch schon wieder zur Ordnung gerufen. Da möchte jeder Provinzprinz schon seine eigene Automarke vor der Palasttüre! Der Preiskampf wird ziemlich sicher bald vorbei sein. Wobei ich gar nicht mal glaube, dass BYD da schlechte Karten hat! Die haben die Produktionsprozesse mittlerweile soweit optimiert, dass es einfach läuft wie am Schnürchen. Solange die ausreichend Autos nach Übersee verschiffen können, rollt bei denen der Rub….ähm Renminbi Yuan wie von selbst in die Firmenschatulle. 😬
Hallo Treponem, sehr interessant.... "fast kostenfreier" Einbau. Wo hast Du denn bstellt bzw. einbauen lassen? Wir wohnen in Köln und haben bei BRILLANT in Porz unseren Frunk bestellt... Einbau soll allerdings ca. 185€ kosten (nach Verhandlung nur schlappe 165€ , ca. 3/4 Stunde Arbeitszeit bei einem Stundenlohn von 220€!!), macht einen Gesamtpreis von rund 485€.
Nachdem hier im Forum berichtet wurde, man könne das Teil eigentlich auch gut alleine einbauen....
Mach einfach selbst! Von oben sind 6 Schrauben zu sehen. Geplant war es eigentlich, das Ding nur abzuholen, aber der *kostenlose* (schreibe ich später noch was dazu🫣😡) hatte schlussendlich andere Ursachen. Der eigenständige Einbau ist mMn und auch aus den Berichten hier problemlos selbst zu bewerkstelligen. ✌️😎
Edith sagt….wenn das Wetter passt und die Zeit reicht, werde ich die Schrauben mal lösen und nachsehen, ob da noch mehr gemacht wurde. Glaube ich aber nicht. Es hier schon mehrere Berichte, dass der Selbsteinbau tatsächlich ein Kinderspiel ist!
Frank's BYD Frunk ist da! Nicht ganz so tief, wie ich es nach einigen Bildern hier erwartet habe, aber ausreichend. Sieht wirklich sehr hochwertig aus, aber das sollte man bei dem Preis dann auch erwarten. Zumindest der Einbau erfolgte "kostenfrei". Zumindest auf dem Papier. Dazu aber anderswo mehr! 😅IMG_20250606_190550862.jpg
Ja, die dünnen passen besser, nur dichten noch weniger. Das kann man sich dann auch sparen. Ich klebe keine mehr rauf, mehr Scherereien als nutzen 😁
Also.... nicht dass ich es ausgiebig drauf angelegt hätte, aber die Ladebuchse ist trocken wie ne Saharadüne. ✌️😉
Akkus sind da! 😍 Installation erfolgt ziemlich sicher in der nächsten Woche, wenn sich mein Männerschnupfen (der im Moment eher ein Husten ist😤🫣) vollständig verkrümelt hat. Erstmal zwei Growatt Noah 2000.
Hier noch ein wie ich finde sehr gut und gut erklärtes Video zur Installation. Genau mein System von Solakon, welches ich auch verbaut habe. 🔋🌞😎
BYD-Schiffchen 5+6 werden wohl Heute die erste Reise antreten. Nummer 7 steht wohl schon in der Werft ….🚢😳
BYD weiterhin mit großen Plänen. Die Zahlen sind für einen relativen Neuling in der Branche schon echt beeindruckend….🔋😳 Es ist ja nicht nur damit getan, die Autos zu produzieren. Der aufgebaute weltweite Bestand muss ja auch betreut werden (was natürlich wie immer besser und schneller gehen könnte 😉) und zusätzlich wirft man in zeitlichen unheimlich kurzen Abständen komplett neue Modelle und Innovationen auf den Markt. Im Gegensatz dazu braucht VW wie lange für den Every1?! 😅
Ist halt schade, dass Sideloading in Teilen der Welt inaktiv ist während es in China noch normal klappt mit jeder neuen Version....
Ich habe den Seal gekauft nicht mit der Hoffnung dass YT Music noch kommt, aber schön wäre es schon. Ist an sich das einzige App was mir Native wirklich fehlt. Android Auto ist ein etwas nerviger Umweg, aber vll tut sich ja bei BYD noch etwas bzgl. unterstützter Apps. Sicherlich ein Grund, warum der eine oder andere Kunde nicht einen BYD kauft...
Mmh…..da muss man schon sehr tief in die Materie eintauchen und da würden mir etliche Punkte auf meiner Wishlist einfallen, die ich höher Gewichten würde. Und wenn die dann zum größten Teil ein Häkchen habe, macht ein zusätzlicher Minuspunkt weit unten auf der Liste nicht den großen Unterschied. Aber jeder Jeck is anners! 😉
