Bei mir wird auch der Spritzwasserbehälter samt Pumpe getauscht 😁, nächste Woche Donnerstag.
Beiträge von Altblech
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Gibt ja einige hier mit Dongle und der Macht des CarScanners und würde gerne folgenden Wert von euch wissen: "Maximum allowed discharged".
Wenn ihr da mal reinschaud und vielleicht so nebenbei mal die Werte posten könntent? Zumindest die Akkutemp, Ladestand und eben den kw Wert...
Ich würde nämlich gerne wissen wie performant der Akku bei anderen ist, eben da wäre die Hilfe der Community gut.
Sieht ungefähr so aus wie auf den Bildern.....
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Du kannst dir nur helfen indem du gleich wenn du ankommst, mit warmen Akku, den Seal vollädst. Das geht ja, angeblich.
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Gerade über das Bild bei FB gestolpert......
Screenshot_2025-01-22-19-28-59-707_com.facebook.katana-edit.jpg
Sieht gut aus, wenns die ist 👍
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Bitte Back to Topic ‼️
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Sorry, war abgelenkt. Das Kabel habe ich im Komplettpaket mit der Wallbox erhalten. War so vom Verkäufer der PV-Anlagenfirma vorgeschlagen und ich komme da echt so gerade eben mit hin, da beide möglichen Stellplätze kompatibel sein sollten. Kann dir den Querschnitt ohne Iso leider nicht sagen, steht auch nicht in den Unterlagen. Ist schon recht schwer auf jeden Fall das Teil
. Wenn es dir was nutzt, kann ich den Durchmesser mit Iso ermitteln. Ladeverluste voll okay, zwischen 8 und 10 %. Handling ist natürlich etwas nervig. Nehme das Kabel vom Halter und gehe dann erstmal von der Wand weg spazieren, um es auszustrecken und dann quasi um die Ecke zum Auto.Okay, vielen Dank. Will mir ja quasi keine Bremse einbauen, aber der Herr Professionist hat dir sicher was gutes verkauft. Ich hatte nur bei Amazon gekuckt, weiß nicht wie gut da jetzt die Kabel sind. Trotzdem Danke 👍
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Mein Cousin hat heute einen DMI gekauft, vom Csecselits (was für ein Name🥴)
Und mit Kupplung, bekommt ihn, sofern Winterräder da sind, nächsten Freitag. Dann kann ich ein Bildchen machen.
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Ich war grad zum ersten Mal DC Laden mit dem Seal U...
Was soll ich sagen... mann is das geil.. ich frag mich echt wie ich beim Urlaub fahren tun soll...
2 mal EVN Ladestationen probiert.. eine mit 60kw, die andere mit 100kw...
Bei beiden das gleiche Spiel .. rauf auf 35kw, 50.. dann runter auf 9, 7, dann 4... dann Abbruch bei 21% Ladung mit Meldung "Aufladung abgeschlossen"..
WTF...
Jau, genauso wie bei mir und vielen anderen. Ab zum Händler oder direkt bei BYD Meldung machen. Nur so wirds ne Lösung geben.
Übrigens, Liebesbriefe kann man hier hin schreiben: office@bydauto.at (VIN angeben)
Hab ich heute auch gemacht, kostet nichts ausser 10min Zeit 😁
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Die Händler sind vermutlich so gut informiert wie die Herrn und Damen an der BYD Hotline. Das ist leider bei fast allen Konzernen so, das Info sehr spät weitergegeben wird.
Mich als 99%igen AC-Lader kratzt das DC-Ladeproblem ja eigentlich nicht so, kacke is es halt nur für die Laternenparker. Und die Meldung kam ja von BYD selbst, nicht Hotline oder Händler. Es wird das Frühjahr kommen, es wird wärmer werden und hier wird es stiller werden. Und im Herbst wieder losgehen. Und vermutlich wird sich nichts geändert haben, ich hoffe, ich habe nicht recht.