Mit meinen 75.000 Kilometern pro Jahr
Auch wenn man es manche nicht gern hören, bei der Kilometerleistung, vieles davon verm. Autobahn, wären ja im Schnitt zw. 300 und 500km pro Tag, würd ich mir was anderes kaufen. Im Winter geht sich das mehr schlecht als recht aus, im Sommer etwas besser. Die Reichweite des Seal liegt im Winter bei mir bei schwachen 350, wohlgemerkt bei 0-100%. Aber das ist keine "reale" Reichweite. Meistens fährt man mit 10-20% Reserve. Kannst natürlich auch zwischen den Terminen oder bei Kunden laden, dann musst du auch bedenken ob du das willst.
Eine Funktion wie den Travel Assist wirds bei BYD in den nächsten Jahren sicher nicht geben wenn überhaupt. BYD denkt global und passt sich nicht mal an die 130 auf unseren Autobahnen an, obwohl in Europa in 20 von 40 Ländern 130 erlaubt ist. Selbst die Nachfrage für vorausschauendes Fahren ist zu gering bzw. für viele kein Kaufkriterium. Wenn ich so lese wie du für den Travel Assist schwärmst, solltest du ein Fahrzeug kaufen welches über den verfügt.
BYD wird auf dem "europäischen/deutschen" Markt auch ohne diese Assistenten langfristig bestehen m.M.n. 😉