Wow, 210km mit 50% ist doch ein Spitzenwert! Ich komme mit 50% maximal 150km, mehr als 300 sind bei mir nicht drin bei vollen Akku.....
Beiträge von Altblech
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Mike3100 Was ist denn deiner für ein Monat/Baujahr?
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35631 KM
Zulassung 29.12.23
Schätze du bist der Rekordhalter mit den meist gefahrenen Km hier. Was würdest du für ein Resümee ziehen nach einem Jahr? Würdest du ihn wieder kaufen?
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Sollten sich lieber drauf konzentrieren die jetzige zum laufen zu bringen so wie sie es im Prospekt beworben haben....
Offtopic: Aber auch Polestar kämpft mit der Software:
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Oh verdammt, hatte einige Youtubevideos darüber gesehen, dachte das das bei unseren "Neuen" nicht mehr auftritt. Das is blöd. Naja, wieder mal Bilder machen, Händler schicken und auf bessere Neuteile hoffen🤦
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Also bei meinem ist der Empfang, egal ob ich Bremse oder nicht, eine totale Katastrophe. Aber ich glaube das Problem ist das in meiner Region die Versorgung sehr schlecht ist. Dafür geht der Radio gar nicht sooo schlecht.
Aber die Reaktion von Ozzelots Werkstatt finde ich schon übel, das sollte nicht passieren. Aber die Händler/Werkstätten stehen zwischen Hersteller und Kunden, nicht einfach wenn der Hersteller keine Infos an die Werkstatt weitergibt oder keine Lösung anbieten kann.
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Tja, ist eben bei jeden anders, ein gelbes Auto würd im mir im Leben nie kaufen 😉
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BYD Seal AWD cold battery charging video from Finland, from Electric Seal:
Frozen Battery: BYD Seal LFP Charging Curve in Worst Case Scenario
Das wurde schon verlinkt hier irgendwo..... 😉
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Wenn mir einmal eine Farbe gefällt, ändert sich das nicht mehr. Ich wollte was haben was nicht jeder hat. Ersetzt hat der Seal den Seat, diese Farbe gefiel mir nach 12Jahren noch...... das knallte in der Sonne richtig 😂
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Wenn man die ganzen Studien jetzt liest, dass die Akkus 300-400.000km halten, dann werden die Hersteller sicherlich auch bald damit anfangen die Akkus an die Spezifizierungs-Grenzen zu bringen - analog Tesla. Warum sollte ein Hersteller es gut finden, wenn ein Auto 400.000km hält? Da werden die Akkus mit Sicherheit dann bald so hart an der Belastungsgrenze betrieben, dass sie eben 100-150.000km halten. Dann kann man dem Erstkäufer in den Unterlagen wieder bessere Zahlen präsentieren und Gebrauchtwagenkäufer werden das Risiko übernehmen müssen.
Ja, das glaube ich auch. Auch hlaube ich das sie durch due dauernde online Verbindung sowieso jeden Seal im Auge haben und die BMS's mittracken um zu sehen was los ist in Europa. Bei uns sind ja 200tkm Garantie, dort müssen sie hin mit der Belastung. Trotzdem passt es nicht ganz zusammen das der Seal in China seit 2 Jahren läuft, dort gibts auch winterliche Bedingungen und trotzem die Leistung bei Kälte dermaßen einbricht. Ladekommunikation ja, da kanns hapern, das sehe ich auch so.......
Radio und DAB is mir eigentlich, so wie das Ladeproblem eher nicht so wichtig.....
