Beiträge von Altblech

    Die Klappe geht sehr leicht zu öffnen.


    Bezieht sich der Ladezustand 10% auf die HV Batterie?


    Gibt es Erfahrungswerte, wie lange die 12V Batterie durchhält, sprich Urlaubsparken,.... interessiert mich aus rein technischer Sicht.

    Ja,bezieht sich auf die HV Batterie. Soweit sollte man es im Urlaub m.M.n. sowieso nicht kommen lassen. Also immer eine Handbreit Saft unterm Akku und alles ist gut.... Übrigens kannst du den Seal mit 25% vermutlich ein Jahr lang parken ohne das was passiert, BYD sind berühmt für fast 0 Verbräuche im geparkten Zustand.

    Übrigens, so als Info, hab ja ne' Beschwerdemail zu BYD geschickt, das kam zurück:

    Lieber Herr!

    Bezugnehmend auf Ihre Anfrage bzgl. der Freischaltung des OBD Ports in den aktuell verfügbaren BYD Modellen und nach Rücksprache mit BYD Europe möchte ich Ihnen mitteilen wie der aktuelle Status in dieser Angelegenheit ist:

    BYD bietet unabhängigen, dritten Werkstätten (nicht BYD-Partnern) den Verkauf oder die Vermietung von VDS-Diagnosegeräten an. Damit verstößt BYD also nicht gegen die derzeit geltenden gesetzlichen Anforderungen (siehe Verordnung (EU) 2018/858, Artikel 61 Absatz 1, Artikel 61 Absatz 7 und ANNEX X Nummer 4.2). Hinsichtlich Verkauf oder Vermietung von VDS-Diagnosegeräten an Privatpersonen gibt es keine entsprechende Gesetzesvorgaben.


    Da BYD allerdings stets großen Wert auf Kundenzufriedenheit legt und sich in jeder Hinsicht auch außergewöhnlich kooperativ gegenüber Dritten zeigt, wird derzeit evaluiert ob ggf. Lizenzkooperationen mit Drittanbieter-Apps künftig entwickelt werden um über die gesetzlichen Verpflichtungen hinaus eine Lösung anbieten zu können.


    Liebe Grüße


    Tja, so siehts aus....... Vielleicht kommt ja noch so ein inAppkauf Plugin bei CarScanner oder wo auch immer.....

    ich hatte seit letzter woche die aufforderung, habs ein paar tage verschoben und jetzt kommts nicht mehr ;D raum wels ;D

    finde es interessant, dass es dann plötzlich nicht mehr ansteht.

    Frei nach dem Motto: Wer nicht will, der hat schon 🤭

    Aber es sollte in den Einstellungen bei Version das Update abrufbar sein.

    Nur die Aufforderung verschwindet wenn man es zwei drei mal wegegeklickt hat. BYD will ja niemanden auf die Nerven gehen 😁

    Die althergebrachten Meinungen von besser hinten usw. stammen eher vom Verbrenner der typischerweise die Gewichtsverteilung von 70/30 oder so hat. Der Seal hat aber 50/50, da ist das schon ein bischen anders. Zumal die vorderen ja nur bei Kurvenfahrten zu tun bekommen und der Antrieb sowie die Rekuperation meißt nur hinten stattfindet. Ich tausche die Reifen bei jedem wechsel vorn vorne nach hinten aus, schadet nicht. Zumindest nicht bei meiner Kilometerleistung.

    Was genau passiert bei Dir? Bei mir startet der Prozess mit Pop-Ups usw....und irgendwann öffnet er dann bzw versucht es, eine chinesische BYD App und geht den letzten Schritt nicht mehr über unsere BYD App. Ich bekomme sogar den OTP per email, aber wegen der falschen App Verknüpfung/Aufruf keine Maske wo ich es eingeben könnte....

    Bei mir tut sich gar nichts, er tut so als ob das Handy gar nicht aktiv wäre.

    Als Wallet habe ich die Google Wallet.

    Vielleicht liegt der Fehler ja an mir, ich schließe das mal nicht aus.

    Die kommenden Tage probiere ich das nochmal.

    Ev. liegt hier im Forum irgendwo ne' Anleitung rum, mal gucken....

    Ich habe das shon oft beobachtet, dass ich im Winter keine 100kW bekomme, obwohl Akku warm (Autobahn, Langstrecke).

    "Akku warm" ist leider nur subjektiv. Der Akku wird bei diesen Temperaturen nicht "warm", im besten Fall wärmer als die Umgebung, da sich zwar die Chemie im Akku erwärmt durch die Leistungsabgabe, aber durch den Fahrtwind wieder ausgekühlt wird.

    Gerade auf der Autobahn ist die Erwärmung eher mau, konstante wenige Leistungsabgabe, wenig Rekuperation und viel Fahrtwind.

    Da ja leider der OBD gesperrt ist, sieht man nicht mehr wie "warm" der Akku ist. Auch ist nicht jeder Akku gleich, manche haben etwas mehr Innenwiderstand, manche weniger. Die einen laden/entladen etwas schneller, bei anderen gehts langsamer.

    Weil es deiner Kaffeemaschiene und anderen elektrischen Geräten schlicht egal ist, ob eine Erdung vorhanden ist.

    Deswegen sollte man auch nur Schutzisolierte Geräte am V2L Adapter betreiben.

    Das Fahrzeug prüft aber aus Sicherheitsgründen das Vorhandensein einer Erdverbindung.

    Richtig, den Geräten ist es schnurzegal ob geerdet oder nicht.

    Und: Sollte jemand einen Ladeziegel haben der die Erdung nicht kontrolliert, geht das natürlich auch! Ich weiß nur vom BYD Ladeziegel, der checkt das vorher und lädt dann nicht.