Hat eigentlich mal einer rausgefundenen, ob man die vorderen Lüftungsschlitze auch schließen kann? Meine Frau wollte letztens ihre Seite zu machen, da haben wir erstmal festgestellt das dies gar nicht geht 😓😅🙈
Ja, am Bildschirm kannst du sie quasi schließen, also den Luftstrom auf oben und unten stellen. Ob man sie einzeln schließen kann weiß ich nicht genau, interessante Frage 🤔....
Mit der Heizleistung habe ich z.b. weder beim Seal noch beim Dolphin ein Problem. Nicht nachvollziehbar ist für mich die weite Spreizung der Probleme. Bei einem passts, der nächste Erfriert bei selben Temperaturen. Sonderbar, hier kommts vermutlich auf die richtige Werkstatt an, das Problem zu identifizieren. Vom Temperatursensor bis zum Gas gibts da leider unzählige Möglichkeiten......
Nur als Info: Hatte das weder beim Seal noch beim Dolphin. Schätze da waren andere Sachen für das Verhalten ausschlaggebend, wenn es sich denn überhaupt so zugetragen hat.
In Österreich greifen sie ja schon zu, wenn auch noch verhaltener als beim Verbrenner. Wir werden sehen wie es weitergeht.....
Burgenland Energie: ~27cent inkl. Netzkosten
Bei solchen Diskussionen komme ich nicht umhin an Trainerfuchs zu denken 😂
Aber nichts für ungut, jedem Tierchen sein Pläsierchen 🙂
Bin mir meiner Werkstatt und BYD so zufrieden, würde die Fahrzeuge bedenkenlos weiterempfehlen. Wenn ich noch ein Viertfahrzeug brauchen würde, würde ich vermutlich wieder zum BYD greifen... Bei den Daily's zählt eben auch Preis/Leistung....
Ja, glaubst du im ernst du hast mit einem BYD Seal U ein High-End Produkt? Da kann ich nur den Kopf schütteln.
Man muss kein Kommunikationswissenschaftler sein um zu merken das man mit Aussagen wie "alt, schlecht und billig" im (dafür vorgsehem) Forum dem ein oder anderen Besitzer damit vor den Kopf stößt. Eine andere Formulierung wäre vielleicht "diplomatischer" gewesen, scheint aber kein Talent von dir zu sein.
Von einem High End Produkt kann man bei keinem E-Auto sprechen, jeder Hersteller kämpft mit eigenen Problemen.
Wobei ich sagen muss das der Innenraum weit höherwertiger als in so manchen "Premiumwagen" ist.
Aber jedem seine Meinung.....
Scheint tatsächlich bei alten, schlechten bzw. billigen Elektroautos so zu sein (TESLA, BYD):
Tolle Aussage, also fahren wir hier alle "alte, schlechte, billige BYD's? Das du einen LFP hast, hast du vermutlich auch bedacht. Und dessen Vorteile und Nachteile abgewogen? Zumindest vor dem Kauf?
*kopfschüttel*
Kommt halt auch aufs Auto an: Ein GJR ist immer noch ein Winterreifen der auch im Sommer gefahren wird. Auf sportlichen Limousinen wie dem Seal, wenn sie denn artgerecht bewegt werden, ist so ein GJR ein Drama. Es gibt den Spruch " Wer alles kann, kann nichts wirklich gut" kommt nicht von ungefähr. Die Bedürfnisse/Regionen sind eben verschieden, da bei der Auslieferung auf GJR Reifen zu setzen fände ich z.b. nicht gut....
Aber jeder hat eben seine Präferenzen 😁
