Ich fahre immer im Sport-Modus und habe das Gefühl, dass der Schneemodus sehr wohl den Vierradantrieb aktiviert.
Ja, sicher macht er das. NUR im Eco Modus aktiviert er nicht den Allrad, obwohl SNOW aktiviert war. Das war die eigentliche Erkenntnis.
D.h. wenn du den SNOW Mode haben willst, dann nur in "Normal" oder 'Sport". 😊
.. und die motorbezogene E-Auto Steuer für 1200 PS... 😡😡🤢
Maximalleistung, im Schein vermutlich nur 300 eingetragen 😂
27°, optimaler gings nicht. War eine offizielle Messung beim Händler der die Daten fur BYD mitgeloggt hat.
Ich hab das Ladeupdate auch, geholfen hats rein gar nichts. Im Optimalfall 79kw 🤣. Schon lächerlich, irgendwie, aber auch nur weil ich es kaum brauche, das DC laden.
Interessant das der Schneemodus den Eco nicht overrulen kann/darf. Sollte so aber auch nicht sein. Aber egal, wenn mans weiß......
Ich fahre sehr oft in ECO Modus.
Aber es hilft 🤷. Novabefreiung, Sachbezugbefreiung und Befreiung der Motorbezogenen sind schon schlagkräftige Argumente.
Also oben auf dem Bild von den beiden Seals nebeneinander sieht man schon, dass die Felgen nicht Laufrichtungsgebunden sind.
Und bei der Artikelnummern kann es auch bedeuten für R&L.
Richtig, gutes Adlerauge 👍
Hilft alles nichts, morgen werden wir (Geschädigten Österreicher) dann mehr wissen. Irgendwie ironisch das man tatsächlich mal probiert hat aus dem Mainstream auszubrechen um was richtig zu machen und quasi als "Botschafter" zu agieren und dann von der nächsten Regierung dafür bestraft wird. Ich glaube in meinem Freundeskreis brauche ich da einige nicht mehr überzeugen, oder zumindest wirds schwerer werden, viel schwerer.....
Shit happens
Ihr glücklichen 🥹. Meine Garage hat gerade mal 4,85 und wenn ich mit dem Seal drinstehe, kann ich nicht mal vorbeigehen. Er wird leider draussen bleiben müssen. Nur in ganz extremen Fällen stell ich ihn dort rein. Leider gibts ja noch keine kürzeren Seal's (mit der Leistung).
Ich musste auch das Kabel 17m weit weg legen wegen der Wallbox. Habs aber selber gemacht, deswegen wars nicht ganz so teuer.
Am Eis kann auch der Allrad nichts bewegen. Da wird er mit allen 4ren durchdrehen.
Ich habe auch was beobachtet: Bei mir steht ja das Lenkrad von Anbeginn an 1cm zu weit nach links. Heute auf Schnee gebremst, kam mir der Hintern etwas quer. Glaub ich muss doch in die Werkstatt die Spur kontrollieren lassen. War kein so ein vertrauenserweckendes Gefühl 🥶
