Beiträge von Rhythmizer

Interessant, dass er in Österreich mit Preisen zwischen 35.890,00 bis 39.990,00 deutlich billiger ist als in Deutschland.

Möglicherweise hat Österreich aufgrund der guten Verkaufszahlen schon einen guten Stand bei BYD.

Ich bin auch mit der Carlinkit Box sehr zufrieden. Habe ebenfalls eine SIM-Karte eingebaut und bin damit komplett unabhängig vom Smartphone.

Zum Navigieren verwende ich dabei TomTom.

Radio streame ich über TuneIn Radio Pro und mp3s spiele ich über Poweramp ab.

Zitat von markus8981

Habe heute mein neues Oneplus 12 bekommen und wollte es gleich voller Vorfreude mit dem Seal verknüpfen...

Und obwohl es in der Liste aufgeführt ist kommt immer folgende Fehlermeldung:

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Seltsam, ich habe ein OnePlus 12 und bei mir funktioniert es.

Ich bin lange Zeit fast nur im ECO Mode gefahren. Mittlerweile fahre ich nur mehr im Normalmodus. Erstens fühlt es sich besser an (zumindest würde ich es so beschreiben), und außerdem kann ich nicht wirklich einen höheren Verbrauch gegenüber ECO wahrnehmen, zumindest keinen signifikanten.

Zitat von Treponem1909

Die Tabelle verdeutlicht doch vor allem eins..... Es scheint sehr schwierig zu sein, einen zuverlässigen, für alle Szenarien gültigen Durchschnittswert zu ermitteln. Das sind zwischen dem günstigsten und den höchsten Verbrauch knappe 40% Unterschied. Das ist schon heftig. Schließlich ist es ja das gleiche Auto.....🔋😅

Du darfst aber auch nicht vergessen, dass hier einige Fahrzeuge dabei sind, die noch keinen Winter erlebt haben. Diese Fahrzeuge haben natürlich einen im Vergleich geringeren Verbrauch.

Ich habe schon überlegt das Lenkrad mit Echtleder überziehen zu lassen. Kostet in Wien ca. 400 €.

Speziell in der kühlen Jahreszeit find ich, dass sich das Kunstleder am Lenkrad nicht so angenehm anfühlt.

Nochmals zur Erinnerung, das ist der WLTP Messzyklus. Wenn man so fährt (und die Umgebungstemperatur nicht zu gering ist), dann stimmt auch die Reichweite. In den meisten Fällen weicht dies aber vom realen Fahrprofil ab.

Unser Admin hat den verfuchsten Trainer für 1 Monat gesperrt, jetzt ist mal eine Zeitlang Ruhe.

Zitat von trainerfuchs

Ich will da niemand angreifen sonder einfach nur wissen, warum das mit dem Kofferraum und dem Dach eben so gelöst wurde. Wo ist das beleidigend? Wird man deswegen gleich rausgegickt?

Ich frage Dich: Wer hat Deiner Meinung nach mehr Erfahrung? Ein Autotester, der das Fahrzeug maximal ein paar Tage besitzt und durchcheckt zu irgendeiner Jahreszeit oder zahlreiche Fahrzeugbesitzer, die bereits über viele Monate ihre Erkenntnisse in einem Forum teilen?

Und Du fragst uns ernsthaft, warum das Dach so ist wie es ist und warum der Kofferraum so ist wie er ist. Was sollen wir Dir seriös darauf antworten? Stell Deine Fragen an die Designer von BYD!

Als Kind habe ich meine Eltern auch gerne mit Warum-Fragen genervt.

Je höher die Fahrgeschwindigkeit, desto schneller und präziser muss der Lenkassistent arbeiten. Das ist ein Riesenunterschied in der Regelschleife, von daher wirds mehr sein als in der Software einen Wert von 125 km/h zu erhöhen.

Ich kann mir vorstellen, dass eine Anpassung nach oben im überschaubaren Rahmen möglich sein wird, vielleicht 130 - 135 km/h, aber 150/160 denke ich nicht. Aber wer weiß? Vielleicht krempelt BYD den Algorithmus ja komplett um...