Na dann, werde ich es wohl wagen. Hab das Auto erst knapp 1 Woche, daher noch nicht so vertraut damit
Kannst dir mit dem Wagnis ja noch ein paar Monate Zeit lassen, ziemlich genau 3-6 Monate...
Bin allerdings auch schon interessehalber vor 2 Wochen auf 4% Ladung runter, ohne Frau am Beifahrersitz!
Kein Problem, bis jetzt passt bei mir die Reichweitenanzeige immer.
Ja, am Service müssen BYD und die Händler noch erheblich arbeiten, sonst wird das nichts.
Ich denke die haben alle Hände voll zu tun die laufenden Bestellungen auszuliefern.
In Österreich wurden im März 704 BYD an den Mann / die Frau gebracht.
Mehr als bspw. Hyundai, Kia, Fiat, U.v.a.
Hat jemand eigentlich noch eine NFC Karte einprogrammieren lassen?
Nein.
Geht mir aber auch nicht ab.
Öffnen per App / Handy mit NFC / Schlüsselfernbedienung / Knopf am Türgriff mit eingestecktem Schlüssel - mehr brauche ich nicht 😎
Habe heute meinen Seal U abgeholt. Service Buch war dabei. Alle 30Tkm oder 2 Jahre. Der Verkäufer meinte, Erinnerung auf 20Tkm einstellen und dann nochmal 10Tkm. Service Buch sagt „20Tkm“. Ist noch ein „alter“ SealU mit Batterie unter der Motorhaube
Viel Spaß mit dem Wagen.
Ich habe meinen vor einem Monat abgeholt - 1700 km raufgespult, weil es einfach Freude macht das Auto zu fahren.
Habe ebenfalls ein Serviceheft erhalten und den Hinweis auf die 2 Jahre / 30 Tkm.
Ich stelle es aber nicht im Serviceintervall ein, die Daten merke ich mir einfach - trotz meines fortgeschrittenen Alters 
Wer mit seinem Wagen in einer Schottergrube od. auf sehr staubigen Straßen unterwegs war, da ist auch ein geschlossener Autoboden nicht dicht, der Staub ist überall.
Daher die Frage nach einer möglichen Reinigung des Raumes unter der Motorhaube...
Bin zwar kein PKW - Reinigungsfanatiker, aber so eine Dreckschicht muß halt auch nicht sein 
Frage an die erfahrenen BYD - Reinigungsexperten in der Runde:
Wer hat schon einmal eine Motorwäsche durchgeführt und überlebt?
Wie verhält sich der BEV wenn man den Motorraum mit dem Kärcher reinigt, was gilt es zu beachten?
Beim Verbrenner ist es ja relativ einfach: Nicht auf die 12 V Batterie mit dem Hochdruckreiniger sprühen, sonst ist es ziemlich egal.
Die Bedienungsanleitung gibt zu diesem Thema nichts her....
BYD Passat (in China recht günstig 😁)
nein, aber hab mir ein 5x2,5 Kabel in den Schuppen gezogen (nicht im Verteiler angeschlossen). Mittelfristig wär das irgendwann möglich.
Trotzdem brauch ich ein gewöhnliches 230V Schuko Kabel mit eben 2-3 kW. Reicht mir vollkommen wie Treponem1909 sagt
Dan nimm ein TYP2 Ladekabel für 400V (mit rotem Stecker) und einen Adapter von 400V auf Schuko dazu (ca. 20 € zusätzlich) . Kannst jetzt 230V laden und später einmal Starkstrom.
Heast oida.. 🤣
Gelbe Karte 😜
