Beim Seal U/ DM-i gibt es doch gar keine SW 2.1.1. Da gibt es bis jetzt nur die 2.1.0, oder bin ich im falschen Film?
Beiträge von DM-I Franz
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Wenn jetzt alles funktioniert und ihr störungsfrei bleibt, herzlichen Glückwunsch und allzeit gute Fahrt.
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2,1kW wäre sehr niedrig
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Du musst aber natürlich im Auto die WLAN-Verbindung mit deinem Netzwerk einrichten.
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Nochmal zur eigentlichen Eingangsfrage. Wofür braucht man diese IoT-Karte. Seit dem Update auf SW 2.1.0. könnte ich die Karte in der APP aktivieren, aber muss ich’s und wofür ist das gut?
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Laut des Verkaufsprospekts sind es beim Comfort 9 (Neun) g. Da hat sich jemand in der Zulassungsstelle vertan.
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Das ist übrigens Einstellungssache, falls jemandem das nicht so geheuer ist, dass jeder das Auto öffnen kann, sobald er das iPhone in der Hand hat. Öffne die "Wallet" App, wähle den BYD Schlüssel, oben rechts auf das "i" klicken und den "Expressmodus" entweder an- oder ausschalten. So die Beschreibung der Funktion:
Danke für den Hinweis.
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Nein die App ist die App. Mit der kann man einen digitalen Schlüssel erzeugen (!) und (wie eine Kreditkarte) im Wallet (bei Android, k.A. von iPhone) ablegen. Zum Öffnen der Tür bringt man dann die Rückseite des (entsperrten) Smartphone an den NFC Leser am Spiegel der Fahrertür. Das geht sogar, wenn man die App nicht hat, denn man kann auch digitale Schlüssel mit anderen Leuten teilen.Das iPhone brauchst du dafür nicht zu entsperren.
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Aber natürlich können die BYD‘s das E-Kennzeichen erhalten.
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Berlinpower .....jeder Plugin kann sowas bekommen. Selbst beim EV konnte ich es mir hier aussuchen ob JA oder NEIN! 🔋✌️😎
Ganz so ist es nicht. Das Auto mus mindestens 40km rein elt. fahren können und darf höchstens 50g CO2 ausstossen (Quelle ADAC).
