Morgen 16:30 Uhr holen ihn wir ab.
Samstag kann ich Dir dann Berichten wegen den Eintragungen (soll alles geklappt haben ohne Fahrzeug Papiere)
und ich werde dann zeitnah die Anhängekupplung von der Frau nachrüsten lassen.
Du musst mir nur noch sagen welche Funktionen ohne das Häkchen setzen fehlen.
Dann kann ich das Kontrollieren
Den Einbau dokumentiere ich Dir natürlich mit Fotos.
Liebe Grüße und eine gute Nacht
Alles anzeigenAuf Youtube gibt es ein Video in welchem ein Typ den kompletten Anbauvorgang beim Seal zeigt.
Wenn man es beim BYD Händler machen lässt, gibt es auch eine Freischaltung. Da wird per DIagnosegerät ein Haken gesetzt.
Das hat bei angekuppeltem Anhänger dann auch Auswirkungen auf Tempomat und ICC. (Der User Altblech hat davon berichtet).
Wenn man wüsste was dieser Haken alles beeinflusst .... bei anderen Herstellern reagiert dann auch die Stabilitätskontrolle anders.
Aber ob die Chinesen das auch einprogrammiert/berücksichtigt haben? ...
Wenns wirklich nur die Abschaltung des ICCs beeinflusst, dann wäre es sogar besser eine Anhängerkupplung einfach so einzubauen und den Haken nicht zu setze
Mein Wagen steht seit 3 Wochen beim Händler in Datteln und bekommt auch keinen Brief. Ich habe heute angerufen und er kann mir keine Auskunft geben weil die selber auch nichts wissen.
War ja bei uns genauso. Hat dann 10 Tage gedauert. BYD wurde überrannt mit den Verkäufen. Zuvor waren immer die Papiere da aber die Fahrzeuge nicht auf Grund von fehlenenden Transport möglichkeiten
Schau das haben wir einige zeit lang zu hören bekommen wegen der Rechnung.
Guten Morgen Herr Kr.............,
entschuldigen sie die verspätete Rückmeldung!
Da schneller als gedacht die ersten Fahrzeuge geliefert und verkauft wurden, haben wir noch keine 100% Übernahme im System vollziehen können.
Wir arbeiten täglich daran, dies zu vollenden, damit auch sie schnellstmöglich ihr Fahrzeug bekommen.
Guten Tag Herr Kri.......,
ich gebe meine Kollegen aus der Dispo Bescheid, dass sie ihre Akte besonders behandeln sollen und etwas vorziehen.
Bezüglich der Fahrzeugpapiere könnte es eng werden bis Donnerstag, da BYD neu bei uns im Sortiment ist und es momentan noch nicht so eingespielt ist mit der Einkaufsfinanzierung.
Usw. obwohl er zugesagt war und vor Ort stand.
Mit Kurzzeitkennzeichen abgeholt. Papiere sind noch nicht da. App soll jetzt freigeschaltet sein.
Viel Erfolg und ich drücke die Daumen
nein das behaupte ich nicht. bei der Brink mit deren E-Satz muss nichts freigeschaltet werden. Das ist Fakt.
In spätestens 3 Monaten liefere ich dir den Beweis. Die Brink ist schon bestellt.
Soll sogar die Anhänger Stabiliesierung gehen. Aber auch hier warten wir ab und ich berichte
Es wird definitiv nichts frei geschalten.
ich habe mir die zeit genommen und zugeschaut. Die haben nur einen Diagnose Stecker in die 13 Polige Dose zur Kontrolle gesteckt. PDC gehen aus und nebellicht. Dauerplus ist serie nur keine Ladeleitung und Klemme 15 (Wohnwagen laden)
ja mag so sein.
Erstmal muss meine frau den in betrieb nehmen.
Dann können wir an der wallbox vergleichen. das ist ja ein Zähler drin und die daten von ihrem Model Y Legacy sind ja gespeichert.
Aber wie gesagt das alles stört uns nicht bei einer Ersparnis von 20.000 Euro zum Tesla.
Hast Du schon eine Kupplung?
Weil ich habe jetzt beim Händler gesehen wie die Montiert wird.
Absolut pillepalle. keine Freischaltung notig. Nur canbus mit Adapter anzapfen. Die Systeme sind alle schon im Seal drin.
Beim Golf 2018 war es komplizierter wegen Freischaltung usw.
Denke bekommt dann meine Frau auch hin. Serienmäßig wird bei den BYD Händlern die Brink verbaut. ist 12 KG leichter als die anderen.
Das werde ich auf alle Fälle machen. Durfte aber bisher auf dem Weg nach murr nur ca. 30 KM fahren. Fahrwerk jedenfalls besser wie bei meinem Y Juniper. Leistungsentfaltung im Eco Modus besser wie beim Tesla in Standart. Rekuperation 100 % besser beim Tesla. Heizung besser beim Tesla. Verbrauch genau beide Fahrzeuge hintereinander her gefahren auf 150 KM Tesla um 4 KW/H pro Hundert besser. War minus ein Grad und nass. Tesla knapp 15 KW und BYD 19,5 KW. ist aber nicht tragisch und immer noch gut im Vergleich zu den ID Modellen usw, Mehr konnte ich nicht merken da ich gleich wieder tauschen musste. Achja Innnenraum halt absolut wertiger vom gefühl wie beim Tesla.
Halt viele Knöpfe beim BYD. Gewöhnungssache halt
Motorhaube Eindellungen und punktuelle Lackbeschädigungen an der Seitenwand hinten links.
Man hätte die Eindellungen hebeln können. Der Händler wollte aber die Transportversicherung in Anspruch nehmen. Deswegen gespachtelt und lackiert. Klaro kannst Du zurück treten. Es ist kein Neufahrzeug mehr. Alleine die Merkantile Wertminderung belief sich auf 2,500 Euro!! Aber kein Entgegenkommen seitens des Händlers. Wenn wir es nicht zufällig gesehen hätten so glaube ich wäre der Schaden verschwiegen worden. Eine frisch lackierte Stelle wäre dann foliert worden. In ein Paar Jahren wäre dann der Lack vermulich samt der Folierung abgegangen. Der Rücktritt wurde ohne Probleme vom Händler akzeptiert. Mir wurde angeboten gerne die Inspektionen bei ihnen machen zu lassen. Auch die mitgekaufte Anhängekupplung würden sie uns gerne an dem anderen Seal verbauen. Also kein Streit. Und den schwarzen bekommt er Problemlos weg. meldet ihn als Vorführer an und wird dann mit lackierten Bauteilen verkauft. Witzig ist das unser jetzigen 42 Fahrzeuge nach dem schwarzen gebaut wurde.
Also wir haben unseren schwarzen BY Seal wegen Beschädigungen ende November nicht abgenommen. Dann einen neuen bei einem anderen Händler zu einem Top Preis gegenüber dem vorherigen gekauft. Der wurde anfang Dezember geliefert.
Abgeholt haben wir mit Kurzzeitkennzeichen.
Mit diesen Kurzzeitkennzeichen haben wir diesen zum Reifen Reber nach Murr verbracht.
Dort haben wir bereits zu unserer vollsten zufriedenheit mehrere Tesla modifizieren lassen.
Das Fahrzeug wird komplett foliert, bekommt eine Tieferlegung, 20 Zoll Alufelgen mit 245 er Reifen.
Zugelassen wird er dann am 02.01.2026.
Das macht zu 2025 nur ein paar Tage aus.
Aber beim Verkauf egal wann ist es ist, ist ein 2026 er Fahrzeug immer von Vorteil.
Das ist wie 4,99 Euro zu 5 Euro.
In den Suchfunktionen bei den Verkaufsportalen ebenfall immer vorne dabei.
Diese Erfahren haben wir bei unseren letzten 11 Teslas immer gemacht.
Und eventuell gibt es wenn nicht europäische Fahrzeuge (Chinesen) gefördert werden noch den E-Bonus für 2026.
Halter wird ein Rentner aus der Familie. (zur Sicherheit falls bis dahin die Regularien nicht genau definiert sind).
Wir warten jetzt schon so lange auf den BYD das es auch nichts mehr ausmacht.
Ich muss sagen, einen neuen Tesla hätte ich einfacher und schneller gekauft.
Aber meine Frau ist nun mal Tesla abtrünig und versucht es mit dem Chinesen.
Bei der Ersparnis zum Tesla können einige schlechtere Sachen gerne in Kauf genommen werden.
Und vielleicht zeigt sich ja im Betrieb das es gar nicht so viele Unterschiede gibt.
Wenn ich überlege wie die Übergabe stattgefunden hat, weil die Verkäufer sich nicht mit dem Fahrzeug auskannten, war ich sofort bei Tesla im Jahre 2019 wie wir unseren ersten tesla in Holland abgeholt haben.
Meine Frau liebt den Seal und das ist das wichtigste.
Wenn wir ihn wieder bekommen, stelle ich Bilder ein
