Beiträge von KayKent
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vom gesamtbild selbst design 2, auch wenn ich die halter bei 1 schöner finde
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Ich bin ehrlich, so ein fetter Flügel würde mich auch voll reizen. Gibt es den mir Unlackiert bzw in Carbon? Nicht Hochglanz?
@Kay: hast du irgendwelche Unterlagen von der Eintragung China-Lippe?
Edit: mal was via KI generiert:

Gibts unlackiert oder carbon

geiles KI Bild

nur das Gesamtgutachten der Landesprüfstelle Oberösterreich meines Autos inkl der Lippe.
War ne Komplettabnahme des Autos mit allen Umbauten -
Daher könntest du ja mal eine Mail an CSR schreiben und nachfragen ob die da Erfahrungen haben

Die haben ja schon hunderte/tausende von den Schwanenhalsflügeln verkauft (da die die Teile für die ganzen beliebten Wagen wie BMW/Audi/Hyundai etc. anbieten)
Da wirds doch sicherlich schon paar Ösis gegeben haben.
hab ich heute schon in der Früh gemacht allgemein zu diesem Flügel für den Seal und Teile für den Atto3 EVO

Eintragungen sind in Ö immer Bundesland-abhängig, bzw. auch Prüfer-abhängig.
Klar sind solche Infos interessant, aber leider nicht aussagekräftig.
Gebe aber Bescheid wenn sie antworten -
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Ich glaube du missverstehst da was.
"TÜV Gutachten" gibt es in Deutschland nicht mehr. (seit 20. Juni 2025)
Diese wurden ersetzt durch die Teiletypengenehmigung (TTG).
Das ist genau ein fahrzeugspezifisches Dokument welches alle Details/Prüfungen darlegt die für eine Eintragung im voraus schon gemacht wurden.Und genau das erstellt CSR dir ja für dein Fahrzeug/den Flügel den du willst.
Jap sorry, dann hab ich es Missverstanden
Wieder was gelernt über Gutachten bei den Nachbarn
Ja dann würde ich mit diesem Gutachten mal antanzen wenn das möglich ist bevor ich 1300 (+400 fürs Carbon)
investiere
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Kannst ja mal grundsätzlich denen ne Mail schreiben inwiefern die schon Erfahrung mit der "Anerkennung beim Ösi TÜV" haben.
Hab bereits wegen solchen Flügeln gefragt und Antwort war:
"Schwierig - ohne TÜV Gutachten sind solche Flügeln kaum eintragbar"
Er meinte sogar ohne fahrzeugspezifisches Gutachten ist es fast unmöglich.
Laut denen müsste man ein Exemplar bereits mitnehmen inkl. der vorhandene Papiere
und direkt schauen ob es möglich ist bzw. wie der auch dann zu montieren ist um ihn zu legalisieren.
Bei Flügeln, gerade solchen Teilen, sind sie bei uns extrem heikel.
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Ich behaupte mal, wenn es 100%ig konform gemacht werden würde, dann müsste ein ungeprüftes Chinateil schwerer bzw. gar nicht einzutragen sein.
(Weil keine Nachweise für Brandfestigkiet, Splitterverhalten usw.)
wenn es so ein TTG gibt werde ich mich damit mal zu meinem TÜV schmeißen und das checken für die Ösis

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STVO konform heisst, dass vom Bauteil alle Regeln der STVO eingehalten werden.
Damit beantragen sie dann beim Kraftfahrtbundesamt eine Teiletypengenehmigung (TTG).
Und damit gehst du dann zum TÜV und lässt eintragen.
na hoffentlich gilt das auch für die Öst STVO - glaub nicht, dass das so easy einzutragen ist wie die Chinalippe

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Da hat CSR was für euch im Angebot
https://csr-automotive.com/sch…fuer-dein-fahrzeug-shf000genau hiervon hab ich meinen Screenshot auch in meinem Post eingefügt
stvo konform heisst, aber mmn nicht automatisch mit tüv, oder? -
Hätte ich kein Problem mit und auch Interesse daran.

Dazu müssten die aber warscheinlich erstmal "Interesse an den Sealteilen" allgemein sehen.
Nur wegen uns 2 Nasen wird es sich wohl nicht lohnen einen Schwanenhalsflügel typisieren zu lasssen

die sollen das einfach als Gesamtkonzept zu den anderen Teilen sehen, schätze Hintes01_Linz wäre da auch sofort dabei
also 3 Nasen
edit.. haha wie wenn ichs gerochen hätte Hintes01_Linz