kurzes Update:
Gestern mal mit 980 PS unterwegs gewesen (Seal und Atto
), den ATTO 3 etwas eingefahren,
Funktionen gecheckt, paar Ladesäulen getestet usw.
Smartrics (2 versch Säulen) ging er gar nicht
Öamtc auch nicht
(Ladevorgang sofort nach start abgebrochen)
Omv 400 > max 80kw
EVN 400 > 150kw
ENIO 400 > 150kw
Aussentemp war um die 12 grad
Akku warm Immer so um die 50% beim starten der Ladung.
Reine Autobahn wird er in etwa so weit kommen wie der Seal - etwa 250km
Paar kleine Bugs sind noch im system wie zB flackernde navidaten im HUD, oder telefonauflegen über die lenkradtaste nicht möglich.
Navi im Fahrerdisplay ist cool und sonst vom fahren her ein Traum.
Das mit dem Laden auch mit den beworbenen 220kw muss er noch beweisen
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