Beiträge von KayKent

  • Heckspoiler

    Zitat von Icefeldt

    Ihr scheint es da in Ö um einiges einfacher zu haben ...


    ^^ oooh nein, schön wärs..
    wie geschrieben ich bin mit meinen 20ern 8j et 36 +3mm Platten am absoluten Limit und das auch nur eintragbar weil ich die extra schmal aufbauenden Conti drauf habe.
    wo ihr mit 9j und 245er rumfahren dürft und sogar tiefer sein dürft als wir.
    Gibt es diese Reifen mal nicht mehr hab ich theoretisch ein Problem....

    Anbauteile müssen eine Nummer haben, sprich man muss sie zuordnen können, Material muss passen und fachgerecht montiert sein.


    Wenn ich dir sage was mich das Eintragen kostet in Ö, schrotte ich in DE gerne mal 3 Anbauteile und zahl gerne pro Test noch 200,- :saint:

  • Heckspoiler

    Zitat von franzchen

    Schaut super aus ,

    Habe eine Frage zu deinen Frontspoiler.

    Hast du da manchmal Probleme mit Fahrbahnunebenheiten?


    Bin vorne jetzt genau 11cm hoch - bei Unebenheiten ist das egal.

    Bei steilen Winkel von Ab- bzw. Auffahrten kann es aber eng werden

  • Heckspoiler

    Hoffe das passt hier rein:


    Ich hatte noch etwas mehr an Veränderungen vor, das lasse ich aber aus 2 Hauptgründen vorab bleiben:

    Challenge mit Anbauteilen ( Schweller und Heckansätze bleiben mal im Keller) und Katastrophale Vorschriften in Ö bez. TÜV (Eintragung).
    Hab ihn mal so wie er ist komplett eingetragen, aber für den öst TÜV habe ich alle erlaubten Grenzwerte maximal ausgeschöpft.

    Also hier mal die (zumindest aktuell) die finale Version:

    Final1.jpg


    Final3.jpgFinal3.jpgFinal5.jpgFinal7.jpg

    Final2.jpgFinal4.jpgFinal6.jpeg


  • BYD Seal Sommerreifen und Kompletträder - Fotos Felgen - BYD Original und Zubehörräder - Erfahrungen und Bilder

    in einer FB-Gruppe hat er geschrieben es wäre ein GewindeFW verbaut...

  • Verbrauch - BYD Seal Langstrecke Autobahn Ladekurve Reichweite - Software Update mit Auswirkung?

    Also über 500 km, stupide 90 kmh zu fahren auf der AB würde ich nicht aushalten - hab ähnliches mit 120kmh versucht - nach 20km wurde mein Fuß zu schwer ^^

    Die angegebene Reichweite +/- erreiche ich maximal bei Fahrten innerhalb meines Wohnortes ohne AB.

    Und das habe ich gerade mal beim Einfahren erreicht bei den ersten 500km.

  • Verbrauch - BYD Seal Langstrecke Autobahn Ladekurve Reichweite - Software Update mit Auswirkung?

    Zitat von Altblech

    Genau richtig, man kann ein grünes wählen, muss aber nicht. Bei meinem Seal war es sowieso keine Option, denn der ist noch auf ein Wechselkennzeichen mit dem Mazda gemeldet, somit gibts nur das schwarze.

    Die Vorteile des grünen wären nur auf der Autobahn beim IG-L 100er hätte ich 130 fahren können und vielleicht noch irgendwo billiger parken, also vernachlässigbar...

    Wollte auch eig. kein Grünes, aber auch nicht auf die 130 im igl verzichten. Klingt doof, aber auch wenns nur minimalste vorteile hat wollt ich im endeffekt nicht drauf verzichten 😅

  • Verbrauch - BYD Seal Langstrecke Autobahn Ladekurve Reichweite - Software Update mit Auswirkung?

    Ah ok vl liegts auch ua daran, dass ich immer im Sport fahre - daran hab ich zB nicht gedacht :saint:

    unter 18kwh ist natürlich extrem - ohne AB komme ich auch auf ca 20+, aber ist bei mir sogut wie kaum gegeben.

    ja, die Beschleunigung auch während der fahrt ist immer ein Genuss :love:

  • Verbrauch - BYD Seal Langstrecke Autobahn Ladekurve Reichweite - Software Update mit Auswirkung?

    Zitat von Icefeldt

    Naja, braucht dir nicht schleierhaft zu sein, wenn du ein "ganz anderes, schnelleres Fahrprofil" als die ganzen anderen, im Vergleich, "Schleicher" hast :D

    Das geht ja so nicht aus den Posts hervor und ich dachte es gibt nur mehr wenige die unter die klischeehafte "typische E-Fahrer-fahrweise" fallen wie man es

    von früher kennt. Ich rase ja nicht und nutze auch nur selten die 3,8 Sekunden, fahre das Ding einfach "normal".

  • Verbrauch - BYD Seal Langstrecke Autobahn Ladekurve Reichweite - Software Update mit Auswirkung?

    Zitat von Altblech

    Hui, also so krass ist's bei mir nicht. Kann deine Verbrauch auch kaum nachvollziehen.

    Ich habe die ersten 8000km mitgerechnet, da ich nur an der heimischen Wallbox geladen habe und komme, von November bis Mai auf ca. 24,2kwh inkl. Ladeverluste.

    Das deckt sich natürlich auch mit dem Stromzähler wenn nicht über PV geladen wurde.

    Und das war im Winter. Jetzt im Sommer werdens irgendwo bei 21 sein, finde das in Ordnung.


    Also wir ihr alle auf diese rel geringe Verbräuche kommt ist mir rätselschleierhaft :/

    Ich bewege das Teil sportlich Dynamisch und mache keinen Unterschied zum Verbrenner, habe fast immer Klima an, fahre auch öfter Autobahn mit gemütlichen 150 / 160 Reisegeschwindigkeit.
    Also unter 25 komme ich seit März nie - grob geschätzt eher mehr.

    Und nein, billig ist der Seal nicht, sparsam auch nicht sofern man keine PV hat - war aber auch nicht die "grüne" Intention ihn deswegen zu kaufen.

    Gut, auf der Autobahn wäre es schon mal gut, würde er etwas weiter kommen als 350km ^^

  • BYD Seal Rennwagen - Breitbau und Folierung

    Zitat von BirkoffBLN

    Noch breiter?


    Ich habe jetzt schon Probleme in den Parkhaeusern aus den 70/80/90er Jahren ;)


    Selbst auf Parkplaetzen wirds eng. Ich laufe inzwischen lieber ein paar Meter mehr als eine Schramme zu riskieren


    selbe Problem:


    könnte bei meinen Eltern per PV - gratis laden. Geht nur nicht weil ich die Einfahrt vom Haus nicht rein komme, weil zu breit :D