Bei meinem DM-i (Design) leuchtet die gesamte Lichtleiste und beim Aufsperren gibt's eine nette Lichtanimation
Lichtanimation & Lichtleiste (Video)
und sollte es einen Tipp geben, wie ich das kurze Video direkte einbetten kann - besten Dank ![]()
Bei meinem DM-i (Design) leuchtet die gesamte Lichtleiste und beim Aufsperren gibt's eine nette Lichtanimation
Lichtanimation & Lichtleiste (Video)
und sollte es einen Tipp geben, wie ich das kurze Video direkte einbetten kann - besten Dank ![]()
Thema Keyless: Wir sind gefangen im Apple-Universum. Funktioniert NFC mit dem iPhone? Und wenn ja, wie stelle ich mir das vor? Entsperrt sich das Auto selbstständig bei der Annäherung oder muss ich das Handy an den Spiegel halten? Lässt sich das Auto ohne Schlüssel mit dem Handy in der Tasche starten?
Ich kann jetzt nur von Android sprechen, aber da funktioniert der Mobile Schlüssel mit dem Google Pixel 8 Pro perfekt und ich bin absolut froh, dass der DM-i NICHT automatisch aufsperrt, wenn ich nur in der Nähe bin - ich mag selbst entscheiden, wann das Auto aufmacht und wann nicht. Damit sind unbeabsichtigte Aufsperraktionen, wenn man nur in der Nähe des Autos ist, ausgeschlossen (und in 30 Sekunden, in denen sich der DM-i wieder verriegelt, wenn man keine Tür öffnet, kann in machen Situationen viel passieren; zb bei Sportveranstaltungen am Parkplatz, wenn man nur kurz vorbei kommt - da würde ich nicht wollen, dass sich der BYD aufsperrt, wenn das Smartphone in der Nähe ist)
Sollte ich einmal von der Ferne aufsperren wollen, dann geht das einfach über die App.
Thema Motor: Wir hatten mal für kurze Zeit einen T7 PHEV und da war es ausgesprochen nervig, dass der Motor beim Beschleunigen extrem aufgeheult hat - der Verbraucht war außerdem bei leerem Akku extrem hoch. Ist das beim BYD auch so? Merkt man ein "Beschleunigungsloch" beim Durchtreten des Gaspedals? Ich hoffe, Ihr versteht, was ich meine. Ich eigentlich nicht wenn ich mir die Frage so durchlese....
Ich hab meinen erst seit 500km und bin noch keine langen und vor allem keine schnellen Autobahnetappen gefahren. Bei den AB Abschnitten die ich gefahren bin, war bis 130km/h kein Aufheulen zu hören - nicht einmal im ECO Modus. Der Benziner unterstützt beim Beschleunigen und wenn dann die gewünschte Geschwindigkeit erreicht ist, läuft er leise im Hintergrund mit.
Auch im Sport Modus (einmal probiert, beim auffahren auf die AB) heult da nichts auf.
Wie's dann auf langen, mehreren 100km Autobahnfahrten ist, kann ich noch nicht beurteilen
Gibt es eine Möglichkeit, die Klimaanlage aktiviert zu lassen? Bei unserem Tesla haben wir einen sogenannten "Hundemodus" - der Innenraum bleibt angenehm warm/kühl, wenn wir unseren Vierbeiner mal im Auto lassen müssen.
Im Child Safety Modus (oder wie der heisst), wird, wenn im Auto ein Kind/eine Person oder Hund erkannt wird, die Klima aktiviert.
Man kann in den Einstellungen auch festlegen, wie lange die Klimaanlage eingeschaltet bleiben soll, wenn sie remote gestartet wird.
Ja, vielleicht Team vorsichtig.
Ich hab zb meinem alten Diesel auch nicht gleich Volllast gegeben bei Minus 10°C, obwohl er das wahrscheinlich problemlos verkraftet hätte (war mehr LKW Motor, als PKW Motor).
Ich mach das nicht einmal bei meinen Rädern, dass ich auf den ersten 100-200km am Berg bei 10% Steigung, gleich einmal die Schaltung durchreiße, obwohl das alles kein Problem ist.
Systeme brauchen mMn halt eine gewisse "Einlaufzeit", um wirklich dauerhaft reibungslos zu funktionieren - das mögen manche als übertriebene Vorsicht sehen, ich hab aber bei meinen Rädern, Autos, sonstigen Fahrzeugen noch nie einen mechanischen defekt gehabt...(und ja, wäre wahrscheinlich auch dann so gekommen, wenn ich gleich von Anfang an Vollgas gegeben hätte
)
Kann ich bei meinem - aktuell 550km - nicht bestätigten, allerdings bin ich bis jetzt 90% im ECO Modus gefahren und die restlichen im NORMAL Modus und versuche mich, soweit möglich, an die Empfehlung in der Bedienungsanleitung zu halten, auf den ersten 2.000km (das werde ich bis max. 1.500km durchziehen) weder Kick-Down, noch Volllast oder wirklich hochtourig zu fahren.
Und ja, ich kenne die Meinung vieler, dass ein "Einfahren" des Motors nicht mehr notwendig ist und dass man vom Start weg auch volle Belastung geben kann.
Mode-Button?
Sorry, "Modus" Taste > rechte Seite der untere Button direkt neben dem Lenkrad (unmittelbar unter der Menü/Return taste)
Habe meinen dmi vor 3 Tagen abgeholt...mein Händler sagte alle 2 Jahre/30000 km...
Zufällig im Westen Österreich gekauft?
Ich hab, als ich meinen DM-i abgeholt habe, extra danach gefragt und auch angemerkt, dass in der Bedienungsanleitung 15.000km für den Ölwechsel steht.
Antwort Händler (der BYD schon seit 2023/24 im Angebot hat) - seine Info von BYD sind die 2 Jahre/30.000km
Im September/Oktober hol ich mir die Winterreifen, dann werde ich nochmals genau nachfragen
Naja, Android Auto hat schon sehr Vorteile - man kann zb das tlw grottenschlechten Radio ersetzen
Das Radio funktioniert bei mir im Ballungsraum und im Inntal recht gut, aber abseits davon ist der Empfang zum Fürchten. DAB+ ist da leider nicht besser
Ich verwende also meinen Podcast Player als Radio (und für Podcasts). Auch YouTube Mix ist fix am Start
Und ja, das BYD Navi ist gut, an Google Maps und/oder Waze kommt es mMn trotzdem nicht ran
>>> Android Auto ist für mich schon wichtig und mit dem Mode-button ist man ja gleich wieder am Home Screen.
Wieviel kW hast du verbraucht? 😂
Angabe in kCal pro 100 km wäre auch okay für mich.
Da es noch am Anfang der Saison ist, sind beide Ausfahrten mit recht lockeren 167 Watt im Schnitt gefahren worden
Der DM-i ist jedenfalls potenter 😉
Dafür war mein Verbrauch deutlich unter 9 Liter pro 100km 🤣
5 Tagen 148km..🥲..
Fahr mehr und teste das Auto ausgiebig - falls du Zeit hast.Der Wagen macht enorm viel Spaß und es gibt viel Neues zu entdecken.
Naja, wenn ich dir jetzt noch sage, dass ich am Freitag sogar frei hatte...und trotzdem nicht mit dem Auto gefahren bin 😁
Ich bin am Freitag über 100km mit dem Rennrad unterwegs gewesen, am Samstag nochmals über 60km und hab am Sonntag dann noch einen Trailrun drauf gelegt
Bei knapp 20°C und strahlendem Sonnenschein im März, setzte ich dann doch andere Prioritäten, auch wenn eine ausgiebige BYD Ausfahrt schon seinen Reiz gehabt hätte
😉