Beiträge von Phil

Zitat von stetre76

ich habe eine abnehmbare AHK und wenn diese montiert ist (ohne aber jetzt zB den Fahrradträger montiert zu haben) funktioniert bei mir trotzdem alles

Wie schon geschrieben wurde ist das meistens gekoppelt an die Stromversorgung.

Übrigens: Vorsicht bei AHK „angebaut“ (oder ausgefahren) und Nicht-Benutzung. Die AHK ist an „tragenden“ Bauteilen befestigt. Schon bei einem harmlos wirkenden Hecktreffer kann hier ganz schnell der Rahmen oder mind. die Achse in Mitleidenschaft geraten oder gar verzogen sein. Wenn man die AHK nicht aktiv nutzt, sollte sie tunlichst verstaut werden, damit es im Unfall nur die Stoßstange und deren energieabsorbierenden Teile trifft und eben nicht durchschlägt.

Das wirst Du nicht einfach ändern können, wenn das nicht geht. Nicht, dass es das besser macht, aber andere Marken haben dasselbe Problem, auch z.B. Mercedes als sog. „Premiummarke“.

Wenn der SU7 Leasingraten in meinem Budget hat, muss ich gestehen, dass ich sofort die Marke wechseln würde.

Grundsätzlich bin ich bei Dir und habe die Dinger auch erst vor ein paar Jahren das erste Mal gesehen. Ich denke eine Heckbox wird besser für den cw-Wert sein und daher gerade für Elektroautos sinnvoll. Aber irgendwie würde ich dem Ganzen nicht so trauen…

Zitat von Icefeldt

Muss der Fahrer:

a) das Lenkrad ein ganz kleines bisschen bewegen

Ja genau das. Ist aber wirklich nur ein ganz kleines bisschen (und nicht wie bei bspw. Audi). Aber ein kapazitives Lenkrad wäre trotzdem cooler - BMW verbaut das bspw. beim Driving Assist Professional.

Zitat von kurt.waldherr

Hat schon jemand den Heckträger Tailo und die Heckbox Sector 400L (beides wird bei BYD als Zubehör geführt) in Verwendung?

Ich wusste bis dato nichtmal, dass es für den Seal eine AHK gibt, also nein 🤓

Zitat von Gerhard

Hier geht es nicht um Intelligenz, sondern darum, die Sachen beim richtigen Namen zu nennen.

Grundsätzlich hast Du vollkommen Recht nur in diesem Fall hast Du Dich vom Thumbnail der Website täuschen lassen. Der Link führt zur Zubehör-Seite von BYD und dort kann man für jedes Modell Zubehör anzeigen lassen - auch für den Seal und auch für den Seal gibt es Heckträger und Heckboxen in Verbindung mit der AHK.

Zitat von veli0s

Tolle Verbesserung ist das man für die Fernsteuerung jetzt auch Face ID auf den Apfel Geräten aktivieren kann.

Ein riesiger Kritikpunkt meinerseits, der behoben wurde. Top! Ansonsten modernere UI ist immer gut, aber das mit den nicht-fett dargestellten Umlauten müssen sie ihrem Font noch beibringen 😉

Zitat von diavelly

Verstehe ich nicht man hat ja eine 360' Rundumsicht

Mein vorheriges BMW hatte vorne (und hinten) eine Kamera, die ca. 185-190° Abdeckung hatte. Die Tiefgarage meines Arbeitgebers endet in einer Durchfahrt zwischen zwei Häusern und um zur Straße zu kommen muss man über Fuß- und Fahrradweg fahren. Mit dem BMW musste nur ein minimaler Teil der Niere/Front vorne an den Häusern vorbei sein und ich konnte jeden Fußgänger und Fahrradfahrer erkennen. Der BYD hat vorne nur ca. 150° was bedeutet, dass man nur erkennt, wer etwas von der Hauswand entfernt geht und auch erst „kurz vor knapp“. Das ist ein klares Manko ggü. vorher.

Das Problem scheint nicht modellabhängig zu sein, siehe App-Netzwerkprobleme. Offenbar ist die Server-Infrastruktur dem Verkaufsboom schlichtweg nicht gewachsen. Ich hab die Probleme immer häufiger. Das ist vor allem dann ärgerlich, wenn man im Vertrauen auf die Remotefunktionen schonmal vom Auto weggeht und die App zum schließen öffnet, nur um das festzustellen, dass sie nicht funktioniert und man wieder zurücklaufen darf inkl. Handy an den Außenspiegel halten... sehr ärgerlich. Aktuell werde ich sogar alle paar Tage mal ausgeloggt, wenn App und Server nicht miteinander kommunizieren können.

Da sollte BYD also auf jeden Fall nochmal nachjustieren, die ersten paar Monate hatte ich nicht einmal Probleme und jetzt seit einigen Wochen fast jedes Mal, wenn ich die App öffne. Früher™ war die Antwortzeit auch erheblich kürzer, um Akkustand etc. abzufragen, jetzt schaue ich durchaus für ein paar Sekunden auf den Lade"ventilator"...

Zitat von Osealomio

Von delay zu sprechen darf ich mir aber trotzdem erlauben, schließlich haben ja nicht alle in diesem Thread fantasiert. Und einige haben die Version ja auch bekommen

Ja, vielleicht war aber GENAU DAS das Problem. Vielleicht war die vorzeitige Auslieferung der Fehler und nicht der Software-Fehler, der dann die zu einem Stopp der weiteren Auslieferung geführt hat.

Zitat von Osealomio

Ich seh mich in dem Kontext gar nicht so als Technik freak. Bug fixes würden schon genügen.

"Bugfixes" sind im Vertragskontext vertraglich versprochene Funktionen, die das Produkt (hier: Auto) nicht wie versprochen funktionieren - sein es Softwarefunktionen oder Kratzer im Lack - und die der Vertragspartner im Rahmen seiner Gewährleistung liefern muss. Hätte ich die "Vorab"-Version bekommen und meine Lenkradheizung geht nicht mehr, dann wäre ich der erste, der bei meinem BYD-Verkäufer aufschlägt um den Mangel anzumahnen und um Abhilfe zu bitten inkl. entsprechender Fristsetzung. Dass das jetzt gerade im (europäischen) Winter passiert ist, macht die Behebung noch dringender.

Aber ICH habe kein Auto mit Bugs gekauft, immerhin habe ich den Wagen bei Übernahme im aktuellen Zustand abgenommen. Wenn das bei Dir so war, dann solltest Du im Rahmen der Gewährleistung Dein Recht einfordern.